大众汽车继去年的法兰克福车展上推出Polo两厢五门和三门版后，在半个月前，姗姗来迟的三厢版车型也正式发布。PCauto编辑了解到，上海大众为保持一贯国际同步的水准，第五代Polo将于今年年底引入国产。

　　新三厢Polo车身长度达到4530mm，较老款大幅提升330mm，宽度增加32mm，高度则降低12mm，整车比例更加协调。另外，新增的 10mm轴距也主要用于改善后排腿部空间，实用度更高。新车整体结构变化不大，尾箱门开关非常隐蔽的与尾部大众LOGO集成在一起。此外，低配版POLO 将没有配置雾灯。

　　新车内饰设计十分简洁，保留了上一代的仪表盘的样式，方向盘采用了两厢车型上面最简单的设计，就连手动和自动变速器的挡把也采用老款车型的设计，看来大众对这款车的成本进行了严格的控制。

　　动力方面，新Polo的首批车型将继续使用现款车型的1.4L和 1.6L发动机，5速手动和6速自动变速箱也保持不变。但随着明年上海大众投产EA111系列1.2TSI 发动机，它将成为Polo的高端动力配备。1.2TSI发动机最大输出功率77kW，最大扭矩175Nm，搭配7速DSG双离合自动变速箱。

　　配置方面，新车将会配备车载电脑、电动车窗、双安全气囊、发动机电子防盗锁等配置、ESP平电子稳定系统(非标配)，未来国产版车型的配置将会和即将上市的两厢版车型保持一致。

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