德系三剑客对决 奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L
2010年06月24日 02:12
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动力对比:
主角一:这款车型搭载了梅赛德斯-奔驰1.6L机械增压发动机,其最大功率达到115kW(156马力),最大扭矩为230N·m,官方公布的最高时速可达223km/h。C180K经典型同时采用了梅赛德斯-奔驰BLUEEFFICIENCY(蓝色效能)综合环保科技,在提高车辆动力性的同时全面降低了油耗及二氧化碳的排放量,官方公布的百公里综合油耗为7.7升。
需要特别说明的是,这款车型属于1.6L排量范围,购买这款车还可以享受国家的购置税补贴政策,减免幅度为2.5%。
主角二:宝马318i装备的是一台直列4缸 2.0L自然进气发动机,为了有别与320i,宝马再次对这台发动机进行了调校,最大功率只有100kW,最大扭力180N·m。
从参数上来,其动力表现仅仅只相当于国内很多1.8L排量的车型。比起奔驰C180K和奥迪A4L来看,不但在功率上差距有明显差距,在扭矩上差距更是达到了50N·m。所以318i成为在这三款中动力表现最弱的车型。
主角三:奥迪A4L 1.8TSI采用的是1.8TSI涡轮增压发动机,这款发动机目前在大众车系上用得较为广泛,速腾、迈腾、斯柯达均采用的这款发动机。其最大特点就是在1500rpm的时候,涡轮就开始介入工作输出250N·m的最大扭矩,一直在4500rpm后才开始逐渐衰减。使得车辆几乎在任何时候都保持着非常充沛的动力,提速迅猛。在国内装备这台发动机的几款车型在动力上的表现都算得上同级车佼佼者,即使在装备在奥迪A4L上面,同样有不错的表现,那怕是在车身自重上更重一些的奥迪A4L。
而在变速器上,宝马318i采用了6速手自一体变速器,奔驰C180K采用的是5速手自一体变速器,奥迪A4L则为8速CVT手自一体变速器。在日常驾驶的过程中三款车都让人感受不到任何换挡顿挫感,但A4L装备了8速CVT手自一体变速器,不管是在城市行驶还是在高速巡航的经济上都要好过前两者。
编辑总结:作为高端品牌,其实很多对其向往的消费者更看重的是品牌的特质。虽然三款车的定位都是以年轻、进取为主导,但是相对来说,奔驰C级给人的感觉始终是稳重有余,活力不足。A4L是国内高端车型年轻化的新贵,充满活力和朝气是最大的特点。宝马是彻底的运动传统,运动化的底盘是最好的佐证,舒适性上自然会略输一筹。但正是品牌特质的差异,决定了其购买的人群,而绝不会是诸如车内的座椅多一套记忆功能这些旁枝末节。
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相关资讯:
| 奥迪A4L/宝马3/奔驰C级入门级车型主要参数 | |||
| | 奥迪A4L1.8 TFSI舒适型 | 宝马318I进取型 | 奔驰C180K经典型 |
| 排量 | 1.8 | 2.0 | 1.6 |
| 工作方式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 机械增压 |
| 压缩比 | 9.6 | 12 | 9.3 |
| 发动机功率(kw/rpm) | 118/4500-6200 | 100/5750 | 115/5200 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 250/1500-4500 | 180/3250 | 230/3000-4500 |
| 百公里加速时间(s) | 9.0 | 10.8 | 9.1 |
主角一:这款车型搭载了梅赛德斯-奔驰1.6L机械增压发动机,其最大功率达到115kW(156马力),最大扭矩为230N·m,官方公布的最高时速可达223km/h。C180K经典型同时采用了梅赛德斯-奔驰BLUEEFFICIENCY(蓝色效能)综合环保科技,在提高车辆动力性的同时全面降低了油耗及二氧化碳的排放量,官方公布的百公里综合油耗为7.7升。
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需要特别说明的是,这款车型属于1.6L排量范围,购买这款车还可以享受国家的购置税补贴政策,减免幅度为2.5%。
主角二:宝马318i装备的是一台直列4缸 2.0L自然进气发动机,为了有别与320i,宝马再次对这台发动机进行了调校,最大功率只有100kW,最大扭力180N·m。
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从参数上来,其动力表现仅仅只相当于国内很多1.8L排量的车型。比起奔驰C180K和奥迪A4L来看,不但在功率上差距有明显差距,在扭矩上差距更是达到了50N·m。所以318i成为在这三款中动力表现最弱的车型。
主角三:奥迪A4L 1.8TSI采用的是1.8TSI涡轮增压发动机,这款发动机目前在大众车系上用得较为广泛,速腾、迈腾、斯柯达均采用的这款发动机。其最大特点就是在1500rpm的时候,涡轮就开始介入工作输出250N·m的最大扭矩,一直在4500rpm后才开始逐渐衰减。使得车辆几乎在任何时候都保持着非常充沛的动力,提速迅猛。在国内装备这台发动机的几款车型在动力上的表现都算得上同级车佼佼者,即使在装备在奥迪A4L上面,同样有不错的表现,那怕是在车身自重上更重一些的奥迪A4L。
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| 奥迪A4L/宝马3/奔驰C级入门级车型主要参数 | |||
| | 奥迪A4L1.8 TFSI舒适型 | 宝马318I进取型 | 奔驰C180K经典型 |
| 档位数 | 8 | 6 | 5 |
| 变速器 | 无级变速器 | 手自一体 | 自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
而在变速器上,宝马318i采用了6速手自一体变速器,奔驰C180K采用的是5速手自一体变速器,奥迪A4L则为8速CVT手自一体变速器。在日常驾驶的过程中三款车都让人感受不到任何换挡顿挫感,但A4L装备了8速CVT手自一体变速器,不管是在城市行驶还是在高速巡航的经济上都要好过前两者。
编辑总结:作为高端品牌,其实很多对其向往的消费者更看重的是品牌的特质。虽然三款车的定位都是以年轻、进取为主导,但是相对来说,奔驰C级给人的感觉始终是稳重有余,活力不足。A4L是国内高端车型年轻化的新贵,充满活力和朝气是最大的特点。宝马是彻底的运动传统,运动化的底盘是最好的佐证,舒适性上自然会略输一筹。但正是品牌特质的差异,决定了其购买的人群,而绝不会是诸如车内的座椅多一套记忆功能这些旁枝末节。
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