【成都车市】5月23日下午，中国房车锦标赛（CTCC）第二站珠海站1600cc组的比赛，北京现代车队以压倒性的优势，赢得了本赛季的第一个车队、车手双冠军，并同时包揽了车手亚军的奖杯。而本站比赛另一大赢家则是海马Z1车队，一举拿下了第三、第四、第五名。

　　现代领跑  i30完胜

　　此次珠海站的比赛，北京现代车队的表现可谓冠压群雄。22日的排位赛，驾驶i30的车手刘洋就以2分2的最快单圈成绩，获得了本站比赛的杆位，这是北京现代车队在2010赛季中首次获得杆位。而队友王超仅以1秒之差，排位第二。 

　　在23日的正式比赛中，两位同袍兄弟并肩而战，将对手远远抛在了身后。比赛刚一开始，刘洋就驾驶i30冲过发车线，王超紧随其后，轻松领跑。而激烈的较量则在第三名海马Z1车队的黄楚涵、第四名大众333车队名将韩寒，以及第五、第六名选手中展开。到第三圈的时候，刘洋和王超已经将升至第三位的韩寒落下6秒多。而这还不足以让北京现代车队满足，完胜，才是北京现代此战的目的。

　　于是，北京现代驾驶i30赛车的两位车手，大脚将油门踩底，不仅再显排位赛时2分零2秒的极速，在第10圈的时候，刘洋以1秒120的优势领跑，王超位居其后，并以将近20秒的巨大优势将第三名远远的抛在了身后，并一直维持到比赛结束。最终，刘洋夺得了本站的冠军，这也是他职业生涯的首个CTCC的分站冠军，队友王超也成功捧起亚军奖杯。

　　相比北京现代车队的顺风顺水，其他车队可谓一波三折，从发车后一直位列第三的大众333车队名将韩寒，则在第8圈的时候，因爆缸无奈退赛，引得大批寒迷唏嘘扼腕；进而东风基亚车队的谢新哲升至第三，不过，在第12圈的时候，谢新哲被后车追尾，赛车失控打横，紧随其后的海马Z1车队的三辆黄色赛车，借机同时成功超越，分列三至五位，为车队捧回了亚军的奖杯。

　　赛后，北京现代的冠军车手刘洋在接手记者采访时表示“这才是北京现代车队的真功。上一场在上海天马山的比赛，我们的运气非常不好，在排位赛的时候没能拿到好的发车位。决赛当天又下大雨，而且天马山赛道是弯道非常多，赛道又比较窄的一条赛道，因而我们i30赛车的动力优势就没有那么明显，只获得了第三名的成绩。这一次在珠海就不一样。珠海赛场直道较多，i30赛车的动力优势一下就体现出来了。成绩就是我们最好的证明。”