北京现代显真功 CTCC珠海站完胜 包揽冠亚军
2010年06月28日 12:00
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  从目前CTCC赛事组委会发布的积分榜来看,1600cc组车手、车队的积分双冠军均落于北京现代车队之手。其中,刘洋以16分的总成绩,位列车手冠军,领先第二名上海333车队王睿4个积分。而北京现代车队,则以24分的积分成绩,以7分的巨大优势,领先海马Z1车队,而大众333车队则积16分,以微弱差距屈居海马Z1车队之后,名列第三。由此看来,北京现代车队要完成今年“保五争三冲冠”的参赛目标基本有了9成的把握,而后几站的比赛,各车手与车队间的争夺也将更加激烈和精彩。

  赛场、市场双赢,北京现代越战越勇


  在2010年的CTCC赛季,北京现代车队启用了全新的i30赛车搭配功臣老将悦动,共同出征比赛,并两站告捷。特别是i30赛车,首战表现就很出色,到了珠海站,更是尽展其动力性能的优势,让对手们望尘莫及。

  据悉,车队此次之所以选择使用i30作为比赛用车,主要就是考虑到i30所搭载的原厂1.6Lγ(Gamma)发动机,此款发动机在原厂调价下就可达到最大功率90.4Kw/6300rpm,最大扭矩155N.m/4200rpm的动力输出,在同级车中可谓佼佼。而事实证明,这款高品质的发动机,正是力保i30在今年的CTCC赛场上有如此英勇表现的最大动因。

  悦动在赛场上稳扎稳打,始终为车队积分贡献着一份夯实的力量。而在市场上,作为北京现代的当家花旦,在4月份又为北京现代创下了新的销售记录,仅单车销量就达到21065辆。不仅仅是悦动,北京现代在A0级、A级、B级和SUV等级别的各款产品齐头并进,均显示出良好的市场态势。SUV组合“ix35+途胜”销量强劲,销量突破9400辆,其中ix35上市首月就达到了5千余辆;在B级车市场中,领翔和名驭组合优势互补,表现稳定;在A0级市场,经典三厢家轿雅绅特的竞争优势逐渐显现,4月又一举突破6900辆,再加上销售中流砥柱的“悦伊组合”继续其畅销神话,以3.4万辆的销售成绩,帮助北京现代在4月份达到了5.7万台的整体销量。成为仅次于上海通用、上海大众和一汽-大众的行业第四,继续稳居乘用车第一阵营。

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