北京现代赛车队纵横车队资料库
2010年06月28日 16:25
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  【成都车市】北京现代赛车队纵横车队的前身是纵横赛车俱乐部,成立于2003年。并于2004年开始,采用北京现代汽车的伊兰特参加全国汽车场地锦标赛(即中国房车锦标赛CTCC的前身)1600cc组的比赛。征战2年,取得了不错的成绩。

  2006年,纵横赛车俱乐部与北京现代汽车宣布共同组建北京现代赛车队,并继续参加全国汽车场地锦标赛1600cc组比赛。

  2009年,经过了多年的磨合,在新的参赛改装规则之下,北京现代赛车队采用北京现代主力新车——伊兰特悦动征战1600cc组的中国房车锦标赛(CTCC),并且取得了历史性的突破——取得了27个年度积分;总成绩位居第五名;车队分站冠军等优异的成绩。这不仅是北京现代汽车优良性能与精益品质的充分体现, 更是北京现代汽车长期以来一直坚持体育营销战略的硕果。

  2010年,北京现代推出全新i30赛车与悦动共同征战2010中国房车锦标赛(CTCC)1600cc组比赛。未来,北京现代汽车将一如既往的继续支持赛车事业,并且为北京现代赛车队设计了更为长远和美好的未来。更多的投入与支持,势必会获得更多的突破与更多的辉煌。

  北京现代赛车队征战史


2004年

伊兰特(XD)车型

1600cc组

车队年度第四

2005年

伊兰特(XD)车型

1600cc组

车队年度季军

2006年

伊兰特(XD)车型

1600cc组

车队年度第六

2007年

伊兰特sports车型

1600cc组

车队年度第六

2008年

伊兰特sports车型

1600cc组

车队年度第六

2009年

悦动

1600cc组

车队年度第五

分站车队冠军

分站车队季军



  2010年北京现代赛车队参赛阵容


  北京现代赛车队赛车介绍

  i30

  i30是北京现代首款i系列车型,是现代汽车在欧洲法兰克福研发中心设计,并在欧洲市场取得成功的一款具有浓郁欧系风格的两厢车,甫一上市就受到了青年消费者的拥戴。不仅如此其2650mm同级最大轴距空间、高安全车身和丰富全面的人性化配置,也为i30增强了市场竞争的优势。

  欧系风格:打造设计icon(偶像)

  i30在外形设计上秉承了欧系车严谨、科技、硬朗的特点,动感、时尚、灵动、犀利,给人一种能奔善跑的感觉,这正是现代汽车全新i系列的浓郁欧系风格。在内饰上,i30也处处渗透出欧系车的严谨风格:用料讲究,做工精致、优雅,尽显高档时尚。

  最长轴距:打造空间icon(偶像)

  i30最大的优势就在于其宽敞的内部空间,2650mm的轴距为目前同级别车型最长轴距,这也奠定了i30宽敞空间的基础。前排腿部空间达到1105mm,头部空间可达1019mm,肩部空间可达1406mm;即使后排座椅也拥有890mm的腿部空间,980mm的头部空间,1390mm的肩部空间,为当前同级别车型中最大的。 并且i30后部储物空间在正常情况就有307L,在可折叠后排座椅后更可扩大到1217L。创造了更加宽敞、舒适及灵活的空间。

  标杆动力:打造动力icon(偶像)

  i30搭载两款发动机:一款是现代汽车全新开发的1.6γ(Gamma)全铝合金发动机,最大功率90.4Kw/6300rpm,最大扭矩155N.m/4200rpm。并且,1.6γ(Gamma)发动机采用CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机低速小负荷运转时(怠速状态)的稳定燃烧,低速大负荷运转时(起步、加速、爬坡)获得更大的扭矩,高速大负荷运转时(高速行驶)提高发动机工作效率。发动机在中等工况时(中速匀速行驶),CVVT会相对延迟进气门打开时间,减小气门重叠角,减少燃油消耗,降低污染排放。无论在技术水平、动力性能和燃油经济性上的表现都相当突出,可谓同级别车型的标杆。另一款,则是现代汽车成熟的2.0 β(Beta)发动机,该发动机最大功率可达105Kw/6000rpm,最大扭矩186N.m/4200rpm,动力性、燃油性出众。

  人性化配置:打造配置icon(偶像)

  i30的配置,充分利用了当下科技:智能全自动温控空调、带电加热的前排座椅、带冷藏功能的手套箱、支持AUX+USB+iPod多种音源输入方式并配有6扬声器的车载音响,让i30的驾乘更加潮流,更加实用、舒适。

  E- NCAP五星安全:打造安全icon(偶像)

  i30在安全方面表现卓著,在设计之初就渗透了高等级安全理念,车身安全性得以强化,加之完备的主、被动安全配置,实现了全面安全,较从三厢车改造而来的两厢车,安全方面有质的飞跃。也因此,i30获得了E-NCAP和A-NCAP碰撞测试的五星评价。



  i30车身采用了高强度钢材,并辅以BIW(白车身)多重加固,前部两条纵梁增加碰撞吸能盒,可吸收撞击能量;A、B、C柱都进行了加固,采用高强度角钢,同时侧围设计为拱形,可有效抵御来自侧面的撞击。加之合理的安全设计,软、硬件上都保证了i30车身的高级别安全。

  除了车身的安全,i30安全配置丰富到位。就目前的资料可知,主动安全方面,i30采用大尺寸通风盘式制动器,配备ABS+EBD,保证了制动效果;被动安全方面,i30采用前部双安全气囊,提供驾驶员安全带未系提醒等功能。


北京现代赛车队i30赛车改装说明

车辆型号

北京现代i30

 

 

底盘型号

原厂 

整备重量

1025KG 

变速箱型号

 法国sdave  st75-14

变速箱档位

6档序列式 

发动机型号

原厂

1.6 DOHC γ-CVVT

发动机材质

铝 

峰值扭矩

 150/6500

峰值功率

 95/7000

  发动机特殊技术

a)  ECU调整  采用澳大利亚MOTEC电脑控制系统

b)  气门调整  根据中国汽车运动联合会规定节气门:只可使用单节气门,节气门最小处直径不得超过45mm,且最小内径(45mm)

c)  进气歧管调整等  原厂

操控系统特殊技术

a)  前、后悬挂型号、调整  原厂

b)  刹车系统调整等  采用日本TEIN避震器

安全特殊提升

a)  防滚架类型  防滚架符合国际汽联J规则第253-8.3.5的要求。在车手坐在座椅且安全带系好的情况下,车手头部周围的防滚架的管离头部最多50cm。

b)  座椅型号等  OMP T-RS 

空气动力学调整

a)  定风翼  无

b)  外包围等  无

其他信息

冷却系统

 

润滑油品牌

MOTUL 

排气量

 1598CC

增压系统

无 

车轮型号

 190X580R15

车轮品牌

 

方向盘型号

OMP 330

轮毂型号

15X7 JJ 

油箱容量

45升 

燃油标号

埃尔福专用赛车油 

座椅型号

OMP T-RS 

安全带型号

OMP 6点式 



  悦动

  悦动是被誉为“家轿王牌”的北京现代伊兰特的全面升级换代车型,是北京现代的明星产品。自2008年4月上市以来,累计销量已突破40万辆。悦动不仅是以时尚、动感、流畅的外形满足了中国消费者的审美需求,更是以卓越的性能与超凡的品质打动了消费者。

  外观:灵动大气

  悦动的外观设计融入了众多欧洲设计元素,并全面迎合了中国消费者的喜好,融高档、动感、洗炼、现代的风格于一身。简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质,刚中带柔的整车外部轮廓在中级车中独树一帜。



  空间:宽广舒适

  4542mm*1775mm*1490mm的超大规格,造就了2650mm的超长轴距,使悦动在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸。这也让悦动当之无愧地成为同级别车中乘坐空间最大的车型,而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。

  动力:强劲环保

  2010款悦动使用了现代汽车最新1.6γ(Gamma)节能环保发动机,最大功率90.4Kw/6300rpm,最大扭矩155N.m/4200rpm。并且,由于采用了CVVT连续可变气门正时技术,在动力性、油耗、噪音方面都有较大改善。悦动的变速器也经过了全新改进,5速手动变速器的倒档放在了1档旁边,令驻车的方便性得到了显著提升。4速自动变速器则采用了最新的阶梯式换档,有效防止了误操作。

  安全:功能齐备

  悦动丰富、实用的安全配备有效保障了车辆及乘客的安全。车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区、负荷分散区和多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用,悦动在IIHS正面碰撞中取得了最佳G评价,在NHTSA正面碰撞中获得了最高5星评价。同时,悦动标配有ABS系统、EBD及倒车雷达、低压力起爆双安全气囊,前排三点式预紧安全带、车门自动上锁和碰撞感应解锁功能。


北京现代赛车队悦动赛车改装说明

 

原厂配置

改装说明

动力系统

α-CVVT1.6

16气门自然吸气式四缸发动机

l  原厂最大输出功率为82 kw,最大扭矩为145 N.m,基本保持原厂设置;

l  对进气歧管、排气歧管等部件进行了强化改进

l  将ECU程序进行了调教

悬架系统

前:麦弗逊式悬挂

后:扭力梁式半独立悬架

l  保留原厂悬挂形式;

l  重新配备了可调式减震器

刹车系统

前后通风盘

l  更换专业赛车品牌大盘符刹车片



  车手介绍


姓   名:刘洋

赛  车:15号

车  型:i30

生 日:1984年7月10日

身 高:1.76米

体 重:70公斤

运动经历:

2009年CTCC第五站季军

2009年红牛场地车王赛年度总冠军

2006年全国汽车场地锦标赛 (锐思车队) 年度第7名

2003年参加欧洲F3000方程式培训

2000年珠海1600CC房车5000公里耐力赛 冠军

2000年中国梵净山拉力赛 年度第10名

2000年国际房车2小时耐力赛 亚军

2000年亚洲F2000方程式赛车锦标赛 年度总亚军




姓   名:万金存

赛  车:16号

车  型:悦动

生 日:1985年11月25日

身 高:1.65米

体 重:60公斤

运动经历:

08年第5届POLO杯挑战赛 季军

08年POLO杯3次季军多次获得单圈最快奖

08年参加中德车手交换德国萨克森林站赛事

08年AGF亚洲房车精英赛 亚军

09年加入北京现代赛车队

09年CTCC上海站 第八

09年CTCC北京站 第五

09年CTCC广东站 季军

09年威速方程式上海站 亚军




姓   名:王超

赛  车:17号

车  型:i30

出生日期:1981.12.31

身高:177cm

体重:80kg

籍贯:辽宁

运动经历:

 1997年珠海国际三菱挑战赛第四名

 1998年第二届全国卡丁车锦标赛首站第三,全年第六

 1998年河南拉力赛国产组第四名

 1998年中国康巴斯方程式锦标赛B组第一回合第一名

 1999年珠海康巴斯方程式锦标赛第一回合第三名

 2000年韩国国际房车2小时耐力赛第二名

 2001年亚洲F2000方程式锦标赛第一名

 2006年全国场地竞标赛 上海站 冠军




姓   名:范恩廉

赛  车:18号

车  型:悦动

出生日期:1989.02.16

身高:178cm

体重:58kg

籍贯:江苏

 

运动经历:

2008年吉利房车珠海站 、上海国际赛车场站

2008年 POLO杯全年

2009年 POLO杯全年 一个冠军 3个单圈最快

2009年  威速方程式全年  一个季军 



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