天籁钜惠震撼金城 鑫通强势出击兰洽会
2010年06月29日 16:52
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  PCauto兰州站讯:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)

  2010年第十六届兰洽会汽车(机械)博览会将于7月6日~9日在新落成的甘肃国际会展中心广场盛大举行。作为甘肃地区最具影响力的车展,兰洽会车展每一届都让数以百计的人们欢喜购得爱车归,在第十六届兰洽会来临之际,在购车者的强烈期盼下,第十六届兰洽会汽车(机械)大型车展必将奏响车市最强音。本次车展是兰州地区规模最大的一届汽车展示,也是兰州汽车界的一次行业盛会车展也是购车的好去处,免去耗费大量时间去各品牌4S店进行了解的过程,也可以对各种车辆进行对比,在购车过程中还可以享受平时享受不到的优惠。而东风日产鑫通专营店将会强势出击本次兰洽会车展,天籁奏响最强音 现车巨惠撼金城,九大车型任您选购。欢迎您届时莅临,赏车、购车。


新天籁 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛

  一款车能够成功的因素有很多,比如时机、市场大环境、给消费者潮流等等。然而首先它必须要是款“好”车,要拥有能超过对手的领先技术和优秀性能,尤其是在成熟的汽车市场中,谁能抢占技术的“至高点”,谁就掌握了市场天平的砝码!新一代天籁诞生之时正是国内车市淡季,然而它却奇迹般一路突围,销量节节看涨,仅仅用了几个月时间,就飞身成为2008-2009年最热销的中高级轿车之一,新一代天籁成功的原因何在?产品的优秀是首当其冲的要素,日产和发过雷诺联盟为了实现打造一款“21世纪绝对领先同级的高级轿车”的目标,几乎在新一代天籁身上汇聚了其所有最新的独门技术,而日产首席商品规划师有光大更将新一代天籁的产品亮点归结为DVC980”.四大技术“至高点”。

  D-D平台前驱车最高水平平台技术

  为了保证新一代天籁性能的领先,厂家采用的D平台代表了目前世界上前驱平台(FF)的最高水平。它实现了舒适性和操控性的绝佳平衡。日产D平台凝聚世界顶尖技术,历时4年精心打造,应用于ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日产全球名车。新一代天籁是在这个平台上进行开发的全球车,因而浓缩着技术日产的智慧,使其真正成为NISSAN品牌最完美的旗舰车型。


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  在日产的定义中,平台包括了车身、底盘、悬挂等,它决定了车辆的操控性及舒适性等性能的潜力。D平台给消费者带来四大利益点: ① 车身采用激光控制技术,有效保持不同路面下车内空气体积不变,降低因车内空气体积变化而产生的气流摩擦噪音。 ② 前后悬挂均采用高刚性杠杆平衡结构,并改善安装点位置,相对上一代天籁安装点刚性提升70%,使得整体减震效果达到奔驰E级、宝马5系水平,崎岖路面亦如履平地。 ③ 较上一代天籁,车身扭力刚性提升40%,前横曲刚性提升85%,增强了方向盘与车体的一体感,使得操控稳定性大大提升。 ④ 高刚性材料的Zone body区域车身结构,结合6通道冲撞力分散技术,确保撞击能量的快速分散与吸收,使得在任何角度撞击时,最大限度地减少车体变形

  新一代天籁采用的D平台浓缩着技术日产的智慧,代表了目前世界上前驱平台(FF)的最高水平。在D平台的基础上,研发团队大量应用日产全球领先的底盘技术、车身结构技术、安全技术、静音技术,在外形与内饰设计方面充分考虑了中国消费者的审美需求,真正实现了舒适享受驾乘乐趣的开发理念,使得新一代天籁真正成为一款既有全球技术高度、又有浓郁中国韵味的“革新C派”(ChinaStyle)中高级轿车。

  V-VQ发动机,传奇的“世界十佳发动机”

  发动机常常被比喻为一台车的“心脏”。可见发动机对汽车性能的重要意义,日产旗下最招牌的发动机莫过于神奇的VQ系列V6发动机,这款发动机不但位列世界公认最权威的《Word’sAutoWorld》“全球十佳发动机奖”大奖而且是从1995年依赖连续蝉联了14年,这在汽车发展史上都是个传奇。


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  新一代天籁不但搭载了VQ发动机,而且是全新的第四代产品:新发动机大量采用了质量更轻却更坚固的铝合金,有效降低体积及总量。在引擎活塞表面覆盖达到钻石级硬度的航天急陶瓷材料,采用F-1赛车零部件的超精细研磨技术来加工曲轴,较上一代摩擦力降低40%。这使得新发动机相比上一代VQ发动机,引擎功率提升7.6%,同时油耗明显降低,运行也更为平稳。

  C-智能CVT无极变速,最完美节能的动力传递

  世界公认最先进的变速系统是CVT无极变速器,它比传统自动变速器更为平顺易操作,又比手动变速器更为省油。然而由于材料成本和工艺复杂的原因,好的CVT无级变速器往往只在极少的高级轿车上采用。而日产汽车在新一代天籁上信不成本地装备了其最新X-TRONIC智能CVT无级变速系统,这令得新一代天籁比普通自动挡车节油15%左右。而且新一台天籁在CVT上采用6速手动模式,并且该系统可以模拟出700多种行驶模式(普及CVT只有20种左右,令得车主既享受到CVT的舒适顺畅驾控感受,又可体验手动挡得操控乐趣。

  980—980Mpa 超高强钢

  新天籁在同级别车中率先采用了980MPa的超强钢材,这种钢材一般仅用于特殊领域,而且新天籁车身390Mpa以上高刚性材料使用比例超60%,远超其他的中高级轿车,确保了新一代天籁的绝佳安全性,带给消费者安心舒适的驾乘体验。


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