全球豪车加仓中国 讴歌MDX引领绿色低碳
2010年07月12日 13:52
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而宝马的国产之路更是越跑越宽广。日前其正式敲定未来将国产的车型包括全新一代宝马5系长轴距版、宝马X1、长轴距版新3系，同时，宝马1系、宝马X3,甚至MINI也在商讨之中。
新宝马5系加长版 报 价 图 片 资 讯 口 碑 论 坛
背景
“坐”收厚利中国市场异常火爆
尽管中国车市从4月份起增速放缓，但豪车市场却意外火爆，增幅远远高于车市整体增幅。统计数据显示，2010年前4个月，豪华车在中国市场的表现相当不俗，复合增长率高达74%。中国的高档车市场已经发生了天翻地覆的变化，每年销量
已经从十年前的几万辆，到如今的几十万辆。按照规划，在5年之后，仅奔驰、宝马、奥迪三大品牌，年销量就可能会接近百万。
2010款新奥迪A6L 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
业内人士分析，金融危机爆发之后，中国经济表现出的“一枝独秀”，更是让精明的豪华汽车生产商将淘金的目标
对准中国。高盛公司的研究报告表明，到2015年，中国将登上全球奢侈品消费市场的巅峰。作为汽车消费产品中的奢侈品，超级豪华车正以空前强大的阵容对中国市场形成合围之势。中国超过美国，成为全世界第一大豪华车市场，只是时间的问题。
趋势
对垒新招比拼“绿色低碳”
“目前中国整个高档车市场增速还是比乘用车市场的增速快两倍。此外，中国富裕的人群越来越多，未来十年内，中国的豪车市场仍会继续繁荣。”一家奥迪的经销商对记者表示。
2010款讴歌MDX 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
市场潜力大，竞争也异常激烈。除了产品和战略的调整之外，“绿色低碳”也成了豪车品牌的对垒新法宝。日系豪车品牌更扛出了传统的“油耗”大旗，2010MDX是本田Acura旗下主力豪华SUV车型，其搭载3.7LV6VTEC发动机在综合工况下油耗仅为11.7L/100km，几乎等同于1.8L轿车的平均油耗值，改变了豪华SUV“油老虎”的形象。而刚刚上市的保时捷Cayenne搭载了4.8升V8动力单元，油耗却降低了23%，每百公里耗油仅10.5升，二氧化碳排放则降低至245g/km。
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“坐”收厚利中国市场异常火爆
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对准中国。高盛公司的研究报告表明，到2015年，中国将登上全球奢侈品消费市场的巅峰。作为汽车消费产品中的奢侈品，超级豪华车正以空前强大的阵容对中国市场形成合围之势。中国超过美国，成为全世界第一大豪华车市场，只是时间的问题。
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对垒新招比拼“绿色低碳”
“目前中国整个高档车市场增速还是比乘用车市场的增速快两倍。此外，中国富裕的人群越来越多，未来十年内，中国的豪车市场仍会继续繁荣。”一家奥迪的经销商对记者表示。
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