根据《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》(财建[2009]213号)和《财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广实施细则的通知》(财建[2010]219号)的要求，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对地方上报的节能汽车推广申请报告及相关材料进行了审核。并且公布了“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录(第一批)。

　　上海通用新赛欧、长安铃木新奥拓、比亚迪F0、江淮同悦这4款热销小车皆入围第一批推广目录。编者了解到，以上车型的所有配置的汽车均已列入《车辆生产企业及产品公告》、通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书，综合工况油耗比现行标准低20%左右。中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。

　　节能补贴政策的推出无疑是1.6L及以下车型的又一福音，新赛欧等4款小车的入选是否让更多钟情于小型车的朋友下定了购买的决心呢？现在购车有几重优惠，究竟合算与否，是否值得出手且看编者的详细计算。

　　新赛欧：

　　2010年1月11日新一代赛欧在全国上市，北京车展亮相的两厢赛欧也在2010年6月1日正式上市。A0级轿车传统上是自主品牌的天下，赛欧的登场势必会给自主品牌带来不小的压力，先来看看赛欧上市几个月的销量数据就能知晓这款车的受欢迎程度。

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新赛欧两厢 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　4月—6月的销量分别为7823台、 7616台以及11461台，能在车市淡季还能保持上涨的趋势足可以看出这款车的有多值得购买。由于新赛欧刚上市不久车型本身并未有现金优惠，但是节能政策的推出以及购置税优惠的双重政策，使得本来就很具性价比的小车更值得出手购买。

新赛欧	指导价	商家优惠价	节能补贴	购置税优惠	购车实际付款	实际节省
新赛欧 1.4L 手动理想版	6.48万	暂无现金优惠	3000元	1384元	6.48万（车身价）-3千（节能补贴）+4153元（购置税）=6.53万元	4384元
新赛欧 1.2L 手动理想版	6.18万	暂无现金优惠	3000元	1320元	6.18万（车身价）-3千（节能补贴）+3961元（购置税）=6.27万元	4320元
新赛欧 1.2L 手动温馨版	5.68万	暂无现金优惠	3000元	1213元	5.68万（车身价）-3千（节能补贴）+3641元（购置税）=5.74万元	4213元
新赛欧 1.2L 手动时尚版	5.78万	暂无现金优惠	3000元	1235元	5.78万（车身价）-3千（节能补贴）+3705元（购置税）=5.85万元	4235元
新赛欧 1.4L 手动优逸版	6.88万	暂无现金优惠	3000元	1470元	6.88万（车身价）-3千（节能补贴）+4410元（购置税）=7.02万元	4470元
新赛欧 1.2L EMT 理想版	6.68万	暂无现金优惠	3000元	1427元	6.68万（车身价）-3千（节能补贴）+4282元（购置税）=6.80万元	4427元
新赛欧 1.4L EMT 优逸版	7.58万	暂无现金优惠	3000元	1619元	7.58万（车身价）-3千（节能补贴）+4858元（购置税）=7.76万元	4619元
信息采集日期：2010-07-19 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　面对一大堆的数据大家可能会有点迷糊，编者接下来将会细细的说以方便大家的理解，我们以指导价为7.58万元的新赛欧 1.4L EMT 优逸版为例，首先计算购置税的优惠，计算方法为7.58万元/11.7*0.25=1619元，再加上3000元的节能补贴，购买这款车实际优惠为1619元+3000元=4619元。

　　编者点评：雪佛兰新赛欧是上海通用针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队，历时近两年，对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，这款车排量不大耗油量低，空间大是一款性价比较高的A0级小车，目前在国家的双重政策鼓励下是值得出手的一款小车。



 　　奥拓：

新奥拓 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　看惯了老奥拓的朋友不知道能否接受新款奥拓脱胎换骨的形象，外观更加亮丽符合现代人的整体审美观，动力操控一点不减，只是价格上要远远高于老款奥拓，国家两项政策的相继推出给了奥拓一个重新找回江湖老地位的信心。

　　4月—6月的销量分别为2966台、3048台以及3424台，不知道接下来这个数据是否会有大的攀升。

新奥拓	指导价	商家优惠价	节能补贴	购置税优惠	购车实际付款	实际优惠
09款新奥拓 1.0AT 豪华型	5.89万	暂无优惠	3000元	1258元	5.89万（车身价）-3千（节能补贴）+3775元（购置税）=5.96万元	4258元
09款新奥拓 1.0MT 豪华型	4.99万	暂无优惠	3000元	1066元	4.99万（车身价）-3千（节能补贴）+3198元（购置税）=5万元	4066元
09款新奥拓 1.0MT 舒适型	4.49万	暂无优惠	3000元	959元	4.49万（车身价）-3千（节能补贴）+2878元（购置税）=4.47万元	3959元
2010款新奥拓 1.0AT 酷炫型	6.29万	暂无优惠	3000元	1344元	6.29万（车身价）-3千（节能补贴）+4032元（购置税）=6.39万元	4344元
2010款新奥拓 1.0MT 酷炫型	5.39万	暂无优惠	3000元	1151元	5.39万（车身价）-3千（节能补贴）+3455元（购置税）=5.43万元	4151元
信息采集日期：2010-07-19 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　比亚迪F0：

比亚迪F0 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　虽然F3从神坛回归到人间但是比亚迪的其他产品依然坚挺，F0连续几个月超过QQ成为小型车的领军“人物”。4月—6月的销量分别为15242台、11515台以及11059台，是否F0想要创造新的神话?

比亚迪F0	指导价	节能补贴	购置税优惠	购车实际付款	实际节省
09款比亚迪F0爱国版 1.0MT 旗舰型	5.39万	3000元	1151元	5.39万（车身价）-3千（节能补贴）+3455元（购置税）=5.2万元	4151元
09款比亚迪F0爱国版 1.0MT 尊贵型	4.69万	3000元	1002元	4.69万（车身价）-3千（节能补贴）+3006元（购置税）=4.69万元	4002元
09款比亚迪F0爱国版 1.0MT 舒适型	4.09万	3000元	873元	4.09万（车身价）-3千（节能补贴）+2621元（购置税）=4.05万元	3873元
09款比亚迪F0爱国版 1.0MT 实用型	3.69万	3000元	788元	3.69万（车身价）-3千（节能补贴）+2365元（购置税）=3.62万元	3788元
信息采集日期：2010-07-19 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

 

　　江淮同悦：

江淮同悦 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　江淮同悦是近来比较受欢迎的一款自主家用小车，其外形摆脱了以往自主品牌一味模仿为主的做法，将国际化与中国元素完美融合，创造出属于自己的特色，尤其是它的前脸大气简洁动感十足，整个车身造型也比较流线和谐。双重政策双管齐下，一起来看看最终购车实际付款是多少。

江淮同悦	指导价	节能补贴	购置税优惠	购车实际付款	实际节省
同悦 1.5L MT 豪华型	6.68万	3000元	1427元	6.68万（车身价）-3千（节能补贴）+4282元（购置税）=6.8万元	4427元
同悦 1.5L MT 舒适型	6.28万	3000元	1341元	6.28万（车身价）-3千（节能补贴）+4025元（购置税）=5.2万元	4341元
同悦 1.3L MT 豪华型	5.58万	3000元	1192元	5.58万（车身价）-3千（节能补贴）+3576元（购置税）=5.63万元	4192元
同悦 1.3L MT 舒适型	5.28万	3000元	1128元	5.28万（车身价）-3千（节能补贴）+3384元（购置税）=5.3万元	4128元
同悦 1.3L MT 标准型	4.98万	3000元	1064元	4.98万（车身价）-3千（节能补贴）+3192元（购置税）=4.99万元	4064元
同悦 1.3L AMT 舒适型	5.98万	3000元	1277元	5.98万（车身价）-3千（节能补贴）+3833元（购置税）=6.06万元	4277元
信息采集日期：2010-07-19 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn