“召回门”后的丰田实力仍存 不会倒下
2010年07月15日 10:06
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PCauto兰州站讯:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)
“召回门”的确给丰田带来了巨大的困难,虽然召回是在美国市场,但丰田在中国市场上,因为人们对丰田的车的安全性产生了怀疑,导致零售量也跟着下降了不少。有人认为,丰田可能就此倒下。
“召回门”后的丰田实力仍存
不可否认,丰田在很大程度上是咎由自取,但是丰田真的会就此倒下吗?据美国市场调查公司AUTO DATA发布的销量数据显示,丰田排名虽然从第二位跌至第三位,但其销量正趋于全面恢复,看似已走出了大规模召回事件带来的影响。
另外,从日本政府的角度来看,日本政府也不会放任丰田倒下。因为汽车工业作为带动相关行业最多的产业,在发达国家始终占有非常重要的地位,而丰田的兴衰问题则超越了汽车产业问题、超越了纯经济问题,而涉及到了政治问题,所以日本政府不会放弃丰田。
美国政府同样也很纠结,一方面美国政府通过压缩丰田的份额,减轻美国三大汽车公司的压力,提高美国汽车的市场份额;但另一方面,美国政府也绝不会让丰田倒下。因为一旦丰田在美国倒下,造成的不仅仅是丰田美国工厂的员工失业,还有一条长长的产业链的衰退,以及这个产业链上数以百万计的工人,一旦他们失业了,将给美国造成巨大的灾难。因此,美国政府也绝不会让丰田倒下。
中国政府也面临着同样的问题,合资企业50%的股份是国有资本,丰田一旦倒闭,将造成大批国有资产的浪费。
所以小编认为,在各方的共同努力下,丰田是不会倒下的。
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“召回门”后的丰田实力仍存
不可否认,丰田在很大程度上是咎由自取,但是丰田真的会就此倒下吗?据美国市场调查公司AUTO DATA发布的销量数据显示,丰田排名虽然从第二位跌至第三位,但其销量正趋于全面恢复,看似已走出了大规模召回事件带来的影响。
另外,从日本政府的角度来看,日本政府也不会放任丰田倒下。因为汽车工业作为带动相关行业最多的产业,在发达国家始终占有非常重要的地位,而丰田的兴衰问题则超越了汽车产业问题、超越了纯经济问题,而涉及到了政治问题,所以日本政府不会放弃丰田。
美国政府同样也很纠结,一方面美国政府通过压缩丰田的份额,减轻美国三大汽车公司的压力,提高美国汽车的市场份额;但另一方面,美国政府也绝不会让丰田倒下。因为一旦丰田在美国倒下,造成的不仅仅是丰田美国工厂的员工失业,还有一条长长的产业链的衰退,以及这个产业链上数以百万计的工人,一旦他们失业了,将给美国造成巨大的灾难。因此,美国政府也绝不会让丰田倒下。
中国政府也面临着同样的问题,合资企业50%的股份是国有资本,丰田一旦倒闭,将造成大批国有资产的浪费。
所以小编认为,在各方的共同努力下,丰田是不会倒下的。
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