成都的名片是“赛车” 激情CTCC第四站
2010年08月02日 11:20
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这里，是全国汽车第三城，成都；
这里，有以休闲、以爱汽车、以喜欢热闹而著称的成都人；
这里，有西南地区唯一的二级方程式高标准赛车场，成都国际赛车场；
这里，在2010年8月1日这一天，为全中国、乃至全球汽车运动界所瞩目——2010年CTCC第四站，是属于全体成都人的赛车嘉年华！
【成都车讯】2010年CTCC第四站最后一天的午后3点，天空再次放晴。当10位身着统一赛车服，却明显面容“陌生”的车手在成都国际赛车场齐齐亮相时，10位青春靓丽的赛车宝贝立即热舞助威，上百位围观的亲友团则纷纷鼓掌，连见多识广的成都媒体们也蜂拥而上对他们拍照采访。
首届“家轿车王争霸赛”，为成都赛车找准了方向
何伟、余卫东、刘小红、李建勋、史锐、李子欣 、傅天力、赵小龙 、张智慧、唐敬，这十位来自全川各地的赛车运动爱好者，在8月1日以专业赛手的身份于赛道一决风云，最终，李建勋凭借过人车技领先于其他选手，以2:05.764的成绩捧回了 “首届四川家轿车王挑战赛”的冠军奖杯，同时也收到了赛事主办方——申蓉汽车提供的大奖：QQ汽车一台！傅天力和张智慧两位选手分别荣获了亚军、季军。
第一位家轿车王李建勋：高水平的发挥来自平日积累，机会总留给有准备的人！
预赛时开着白色奔驰C200赢得B组第一名的李建勋，是申蓉赛车俱乐部的新进会员。李建勋对赛车的喜爱程度可谓痴迷来。虽然平时工作非常忙碌，但他坚持参与过多次赛车精英培训课程，认真打磨自己的车技，并赢得了全家人的热支持。在得知申蓉汽车启动首届“四川家轿车王争霸赛”的信息后，李建勋立即报名参与，并于7月26日在B组第一轮预赛中跑出了好成绩。据悉，当天赛事结束后，李建勋就在申蓉赛车俱乐部登记了自己的个人信息，正式成为了俱乐部成员之一。对于自己夺冠，李建勋既兴奋又坦然地标示“参加决赛之前，我知道比赛用车是POLO，我就提前找了台POLO车来磨合，尽量地多熟悉这种车型的性能，为参赛做好了全面准备。在今天下场之前，我还是心潮澎湃的，但从发车那一刻起，我的心态就很平静，只想着遵守比赛规则，认真操控，稳稳地跑完，就这样跑到了终点。”据悉，作为一位来自民间的业余选手，李建勋在金港赛道上的发挥稳定而出色，2:05.764的成绩更是接近甚至达到了专业选手的水平。
全民赛事，全民娱乐
在成都这个全国私家车第三城，近年来随着汽车文化的发展，赛车的人气也不断升温，但能参与汽车赛事的总是职业选手，在广大车友的心中，赛车被认作一项“门槛高”的运动。为改变这一现象，让更多普通车友也能参与专业的汽车赛事。申蓉汽车和申蓉赛车俱乐部特在2010年CTCC第四站开赛之前，隆重推出“首届四川家轿车王挑战赛”活动。该项活动自7月初正式启动，得到了CTCC组委会、成都长征赛车场及成都商报等多家媒体的大力支持。这项比赛重在成功吸引到100位来自四川及重庆的“英雄豪杰”报名参赛。经过7月17日、25日两轮全天的预赛和26日、29日两次加赛。A组（以2200CC以上家轿参赛）选手何伟、余卫东、刘小红，B组（以1600CC-2200CC家轿参赛）选手李建勋、史锐、李子欣，C组（以1600CC以下家轿参赛）的选手傅天力、赵小龙 、张智慧、唐敬脱颖而出进入决赛。申蓉汽车杯“首届四川家轿车王挑战赛”的决赛在8月1日于成都国际赛车场隆重上演。10位选手成为了当天金港赛道上备受关注的明星。
全业余选手、开家轿参赛、QQ和奔驰同场“撵”、从长征赛道“飙”到金港赛道、半个月就实现了当赛车手的梦想，身着赛车服开上专业赛车、与偶像王睿、韩寒、李科在同一天同一场地参赛、还能赢取QQ车原厂汽车运动套件等大礼……这即是申蓉汽车杯首届“家轿车王争霸赛”为广大成都车友创造的“圆梦奇迹”。无论是“全民赛事、全民参与”的主办方宗旨，还是“安全第一、礼让为先”的赛手风范，乃至“大气专业、超常水准”的现场发挥，都让来自全国的汽车厂商、专业赛车手、各大媒体为之动容，更成为在场的成都观众们与有荣焉！
CTCC首席运营官、拥有上海333等多支车队的夏青发出了由衷的慨叹：“久闻成都私家车‘第三城’大名，没想到民间车手们也是藏龙卧虎！”
这一天，他们因速度而狂欢——“申蓉汽车明星队”征战挑战者方程式比赛
引擎澎湃轰鸣，赛道炽热滚烫，昨日，成都金港赛道达到沸点，2010年CTCC中国房车锦标赛第四站也是在成都的最后一站于此精彩上演，毫无悬念地点燃全城激情。在这一天，无数车迷随四位成都车手一起驰骋着赛车梦想！CTCC、车手、赛车宝贝成为当日这座城市的关键词。而“申蓉汽车明星队”成员的李科、钟昆、刘小红、张殿菲四位车手更被观战的成都人视作骄傲。他们在2010年CTCC第四站的垫场赛——挑战者方程式第四回合决赛场上，取得了不俗战果，第二次参加方程式比赛的李科一举夺魁，业余车手刘小红名列第五，而文质彬彬的媒体车手钟昆也获得了第六的好名次。虽然因意外而提前离开赛场，但张殿菲仍表示不虚此行。
实力车手李科：让更多赛车为我轰鸣
他也是：申蓉赛车队主力车手、上海斯柯达红牛车队签约车手
2009年，从成为第一位入选全国顶级车队的成都赛车手那天起，李科被誉为成都赛车界的骄傲。事实上，李科这个名字在成都赛车界早负盛名——这个13岁就会开车的赛车狂热分子，曾以全国年龄最小的车手身份，参加过1996年的四川首届汽车挑战赛，并从此走上了他的赛车寻梦之铝。今天，在熟悉的金港赛道上，李科以稳定的发挥再创佳绩。“我喜欢听赛车轰鸣的声音。从家轿到赛车，从参加房车赛事到方程式比赛。我一路听到鸣奏曲。”
民间车手刘小红：酷暑也挡不住我的激情
他也是：来自遂宁的蜀中飙车王、首届“四川家轿车王争霸赛”十强选手
为了实现梦想，为了好不容易踏上的CTCC赛车殿堂，刘小红提前数日便开始操练自己的车技。上周，在赛道表面温度已超过45摄氏度的情况下，他仍坚持按照训练要求，穿着厚重的比赛服、赛车头盔进行训练，一场练下来，衣服都能拧出水来。“既然能参加CTCC这项中国最高级别的赛事，我还怕什么高温酷暑困难，在赛道上享受的激情已经是我此行最大的收获！”
媒体车手钟昆：我的心终于“落地”了
他也是：资深车媒、《成都商报》汽车事业部第二工作室主任、赛车运动狂热份子
“虽然我最擅长的是码字，但我绝对‘能文能武’，开赛车，虽然不是专业的，我还是很有心得的。”作为《成都商报》汽车版资深记者，钟昆曾经领略过不少国内国际顶级赛事，但通常，他是一位旁观的记录者。昨天，在金港赛道，当钟昆终于真正在梦寐以求的CTCC赛场中披挂上阵，“看得再沸腾、写得再热闹，还是当不到亲身参与，确实是不一样，心都踏实了！”
这里，有以休闲、以爱汽车、以喜欢热闹而著称的成都人；
这里，有西南地区唯一的二级方程式高标准赛车场，成都国际赛车场；
这里，在2010年8月1日这一天，为全中国、乃至全球汽车运动界所瞩目——2010年CTCC第四站，是属于全体成都人的赛车嘉年华！
【成都车讯】2010年CTCC第四站最后一天的午后3点，天空再次放晴。当10位身着统一赛车服，却明显面容“陌生”的车手在成都国际赛车场齐齐亮相时，10位青春靓丽的赛车宝贝立即热舞助威，上百位围观的亲友团则纷纷鼓掌，连见多识广的成都媒体们也蜂拥而上对他们拍照采访。
首届“家轿车王争霸赛”，为成都赛车找准了方向
何伟、余卫东、刘小红、李建勋、史锐、李子欣 、傅天力、赵小龙 、张智慧、唐敬，这十位来自全川各地的赛车运动爱好者，在8月1日以专业赛手的身份于赛道一决风云，最终，李建勋凭借过人车技领先于其他选手，以2:05.764的成绩捧回了 “首届四川家轿车王挑战赛”的冠军奖杯，同时也收到了赛事主办方——申蓉汽车提供的大奖：QQ汽车一台！傅天力和张智慧两位选手分别荣获了亚军、季军。
第一位家轿车王李建勋：高水平的发挥来自平日积累，机会总留给有准备的人！
预赛时开着白色奔驰C200赢得B组第一名的李建勋，是申蓉赛车俱乐部的新进会员。李建勋对赛车的喜爱程度可谓痴迷来。虽然平时工作非常忙碌，但他坚持参与过多次赛车精英培训课程，认真打磨自己的车技，并赢得了全家人的热支持。在得知申蓉汽车启动首届“四川家轿车王争霸赛”的信息后，李建勋立即报名参与，并于7月26日在B组第一轮预赛中跑出了好成绩。据悉，当天赛事结束后，李建勋就在申蓉赛车俱乐部登记了自己的个人信息，正式成为了俱乐部成员之一。对于自己夺冠，李建勋既兴奋又坦然地标示“参加决赛之前，我知道比赛用车是POLO，我就提前找了台POLO车来磨合，尽量地多熟悉这种车型的性能，为参赛做好了全面准备。在今天下场之前，我还是心潮澎湃的，但从发车那一刻起，我的心态就很平静，只想着遵守比赛规则，认真操控，稳稳地跑完，就这样跑到了终点。”据悉，作为一位来自民间的业余选手，李建勋在金港赛道上的发挥稳定而出色，2:05.764的成绩更是接近甚至达到了专业选手的水平。
全民赛事，全民娱乐
在成都这个全国私家车第三城，近年来随着汽车文化的发展，赛车的人气也不断升温，但能参与汽车赛事的总是职业选手，在广大车友的心中，赛车被认作一项“门槛高”的运动。为改变这一现象，让更多普通车友也能参与专业的汽车赛事。申蓉汽车和申蓉赛车俱乐部特在2010年CTCC第四站开赛之前，隆重推出“首届四川家轿车王挑战赛”活动。该项活动自7月初正式启动，得到了CTCC组委会、成都长征赛车场及成都商报等多家媒体的大力支持。这项比赛重在成功吸引到100位来自四川及重庆的“英雄豪杰”报名参赛。经过7月17日、25日两轮全天的预赛和26日、29日两次加赛。A组（以2200CC以上家轿参赛）选手何伟、余卫东、刘小红，B组（以1600CC-2200CC家轿参赛）选手李建勋、史锐、李子欣，C组（以1600CC以下家轿参赛）的选手傅天力、赵小龙 、张智慧、唐敬脱颖而出进入决赛。申蓉汽车杯“首届四川家轿车王挑战赛”的决赛在8月1日于成都国际赛车场隆重上演。10位选手成为了当天金港赛道上备受关注的明星。
全业余选手、开家轿参赛、QQ和奔驰同场“撵”、从长征赛道“飙”到金港赛道、半个月就实现了当赛车手的梦想，身着赛车服开上专业赛车、与偶像王睿、韩寒、李科在同一天同一场地参赛、还能赢取QQ车原厂汽车运动套件等大礼……这即是申蓉汽车杯首届“家轿车王争霸赛”为广大成都车友创造的“圆梦奇迹”。无论是“全民赛事、全民参与”的主办方宗旨，还是“安全第一、礼让为先”的赛手风范，乃至“大气专业、超常水准”的现场发挥，都让来自全国的汽车厂商、专业赛车手、各大媒体为之动容，更成为在场的成都观众们与有荣焉！
CTCC首席运营官、拥有上海333等多支车队的夏青发出了由衷的慨叹：“久闻成都私家车‘第三城’大名，没想到民间车手们也是藏龙卧虎！”
这一天，他们因速度而狂欢——“申蓉汽车明星队”征战挑战者方程式比赛
引擎澎湃轰鸣，赛道炽热滚烫，昨日，成都金港赛道达到沸点，2010年CTCC中国房车锦标赛第四站也是在成都的最后一站于此精彩上演，毫无悬念地点燃全城激情。在这一天，无数车迷随四位成都车手一起驰骋着赛车梦想！CTCC、车手、赛车宝贝成为当日这座城市的关键词。而“申蓉汽车明星队”成员的李科、钟昆、刘小红、张殿菲四位车手更被观战的成都人视作骄傲。他们在2010年CTCC第四站的垫场赛——挑战者方程式第四回合决赛场上，取得了不俗战果，第二次参加方程式比赛的李科一举夺魁，业余车手刘小红名列第五，而文质彬彬的媒体车手钟昆也获得了第六的好名次。虽然因意外而提前离开赛场，但张殿菲仍表示不虚此行。
实力车手李科：让更多赛车为我轰鸣
他也是：申蓉赛车队主力车手、上海斯柯达红牛车队签约车手
2009年，从成为第一位入选全国顶级车队的成都赛车手那天起，李科被誉为成都赛车界的骄傲。事实上，李科这个名字在成都赛车界早负盛名——这个13岁就会开车的赛车狂热分子，曾以全国年龄最小的车手身份，参加过1996年的四川首届汽车挑战赛，并从此走上了他的赛车寻梦之铝。今天，在熟悉的金港赛道上，李科以稳定的发挥再创佳绩。“我喜欢听赛车轰鸣的声音。从家轿到赛车，从参加房车赛事到方程式比赛。我一路听到鸣奏曲。”
民间车手刘小红：酷暑也挡不住我的激情
他也是：来自遂宁的蜀中飙车王、首届“四川家轿车王争霸赛”十强选手
为了实现梦想，为了好不容易踏上的CTCC赛车殿堂，刘小红提前数日便开始操练自己的车技。上周，在赛道表面温度已超过45摄氏度的情况下，他仍坚持按照训练要求，穿着厚重的比赛服、赛车头盔进行训练，一场练下来，衣服都能拧出水来。“既然能参加CTCC这项中国最高级别的赛事，我还怕什么高温酷暑困难，在赛道上享受的激情已经是我此行最大的收获！”
媒体车手钟昆：我的心终于“落地”了
他也是：资深车媒、《成都商报》汽车事业部第二工作室主任、赛车运动狂热份子
“虽然我最擅长的是码字，但我绝对‘能文能武’，开赛车，虽然不是专业的，我还是很有心得的。”作为《成都商报》汽车版资深记者，钟昆曾经领略过不少国内国际顶级赛事，但通常，他是一位旁观的记录者。昨天，在金港赛道，当钟昆终于真正在梦寐以求的CTCC赛场中披挂上阵，“看得再沸腾、写得再热闹，还是当不到亲身参与，确实是不一样，心都踏实了！”
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