个别机动车在合江亭路口违章逆行

　　交警分析

　　市民提前绕行整体情况良好

　　昨天早高峰结束后，交管局指挥中心副主任饶小松统计了全市的情况。“整体情况不错，车流量也正常。”饶小松说，“有了昨天的适应，今天不少市民都主动选择了绕行。”

　　饶小松说，昨天早高峰时交通压力集中在锦江下穿隧道，因为滨江路半幅施工，四条车道在到下穿隧道时合并为2车道，因此出现了拥堵。昨天早高峰的开始和结束时间与平时一样，没有出现太大变化。

　　以往每到下午4点左右，滨江路锦江下穿隧道到老南门一段常会出现车辆排行。但昨天下午直到5点之后，这一路段的车流量才增大。在滨江路“清静”的时候，一环路跳伞塔到磨子桥、二环路人南立交到科华北路、二环路永丰立交到高朋大道，车流量都比较大。环线交通压力增加。

　　在昨天下午晚高峰开始之后，滨江路的车流才恢复到以往的排行拥堵。而一环路以及周边主干线的交通压力也较以往剧增。

　　暂不考虑单双号出行一环路上修三座天桥

　　“成都机动车不会限制尾号出行。”昨天下午，成都市公安局交通管理局科规处优化科副科长周伟潮表示，成都如果出行方式有改变，将会召开听证会，听取市民的意见。

　　目前，成都市的机动车保有量突破253万辆，其中汽车突破151万辆，数据显示中心城区的车速已从之前的25公里/小时降至目前的16公里/小时。

　　但成都有一系列缓堵举措将在今年实施。如，将在一环路上修建三座跨线桥，分别位于西门车站路口、一环路与羊西线交叉路口和高升桥路口沿一环路方向。

　　同步新闻

　　沙河秀苑路今起由北向南单行

　　昨天，成都市交管局公布沙河秀苑路将从今日起实行由北向南单行。秀苑路单行，是由于沙河护河通道秀苑路道路较窄，通行

　　条件较差，造成目前车辆通行不畅。为缓解该道路的通行能力，交管局决定从今日零时起在沙河秀苑路（府青路二段——踏水桥）实行由北向南的单向交通组织。来源：华西都市报

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