2011款奇瑞A3于8月12日正式上市，此次上市的两厢版、三厢版各有8种型号，分别是三厢1.6VVT MT进取型、三厢1.6VVT MT尊贵型、三厢1.8 AT进取型、三厢1.8 AT尊贵型、两厢1.6VVT MT进取型、两厢1.6VVT MT尊贵型、两厢18 AT进取型、两厢1.8 AT尊贵型。价格区间为7.58-10.08万元。

	新奇瑞A3 三厢版				新奇瑞A3 两厢版
发动机	1.6L DVVT		1.8L		1.6L DVVT		1.8L
变速器	5速手动变速箱		4速自动变速箱		5速手动变速箱		4速自动变速箱
款式	进取型	尊贵型	进取型	尊贵型	进取型	尊贵型	进取型	尊贵型
价格(万)	7.78	8.78	9.08	10.08	7.58	8.28	8.88	9.58
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn

　　外观小改 内饰换妆

　　此次该款上市的新奇瑞A3外观并没有太大的改动，沿用了宾尼法利纳设计的经典车身外观。车身尺寸依然4352mm/1794mm/1464mm。新奇瑞A3外观改动基本是将原有的六辐轮毂改为五辐轮毂，并且将隐藏式单排气管改为双排气管。

2010款奇瑞A3 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

 　　新奇瑞A3最明显的变化是在内饰。其实老奇瑞A3的内饰并不算差，只不过朴实低沉的内饰风格实在与其前卫动感的造型有些脱节。老款中控台布局并不合理，显示屏周围密密麻麻布满按钮，即不美观，也不便于操作。而中部则有显得空白突兀，只能用几个没有实际作用的装饰性按钮来填补。相对于老款A3的上密下松，新奇瑞A3的中控台功能区按钮分布更为平均、清晰、科学，此项改动不但在视觉上更美观，同时也令消费者的使用更为便捷。

　　黑色和米色双色搭配的车身颜色相比老款的灰色内饰更加明快，中控台按钮也不像老款堆在一起，钛银拉丝面板更有时尚气息。三炮筒仪表布局更具运动感。从内饰改变看，新奇瑞A3更加年轻化。据悉，此次对内饰部分的修改就达28项。

　　动力升级 自动变速器不先进

　　动力的变化是奇瑞新A3的另一个亮点。老款奇瑞A3 1.6L发动机动力不足已经是公认的短板了。而新奇瑞A3动力的变化不是只功率、扭矩在数字上的变化。奇瑞新A3搭载了新的1.6L DVVT发动机，该发动机具备了双可变正时气门和可变长度进气歧管系统。发动机不仅可以根据行驶状况调整进气门与排气门的开启程度，还可以通过进气歧管的改变，调整控制发动机的进气量，从而实现燃油充分燃烧，做到相对的节油环保。官方数据，新款发动机的最大功率为93千瓦，最大扭矩160牛•米，相比老款最大功率提升4.5千瓦，最大扭矩提升13牛·米。另一方面则是新奇瑞A3 1.8L增加了全新自动档车型，配备4速自动变速器，动力性上与老款奇瑞A3 1.8L相同，最大功率为97/5750，最大扭矩为170/4300。发动机为直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机。从技术上看，1.8L车辆在动力技术没有新的可喜变化，4速自动变速箱也不够先进。

　　对于变速箱技术一直是自主品牌车型的软肋，当DSG、CVT技术在市场活跃时，自主品牌车企依然陶醉于落后的4速自动变速器。也许你可以说4速变速器够用、技术成熟，那这么好的产品为什么被市场逐渐淘汰呢?发动机新技术的引用让我们可喜，变速箱技术的进步让我们期待。

　　配置人性化 增加天窗

　　奇瑞A3上市以来，一直定位于为年轻时尚的消费者群体量身打造的精致家庭轿车，并以”对梦想的追求”为宣传口号。纵观奇瑞A3的外观，不乏时尚前卫等特点，但就是这样一款车，但在当初设计的时候竟没有配备电动天窗。小小的一个决策，导致了老款奇瑞A3的美中不足。简单的一个电动天窗并不是什么高端的技术与配置。但是，作为年轻时常的消费群体，电动天窗也许就是在潜意识中必须存在的一个必要因素。在考虑是否购买一款车的时候，很多人会把是否配备了天窗作为选择的一个必要条件。

　　综合比较，1.6L或许将成为新奇瑞A3的主力销售车型。发动机新技术和内饰年轻化将成为款车型卖点。

　　奇瑞·潍坊广潍汽车销售服务有限公司

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