对话OnStar——PCauto专访上海安吉星江海德总经理
2010年08月24日 16:15
(共计1页)
自从去年安吉星进入中国市场后,掀起了一场Telematics的热潮,众多车厂纷纷推出了自己3G导航产品,很多后装企业也蓄势待发。在2010年8月的一天,小编有幸采访到了先行者——安吉星的总经理江海德先生,以下是访谈实录。
安吉星的总经理江海德先生访谈现场
PCauto:目前OnStar在国内利用的是CDMA的网络,消费者会觉得需要有手机信号的地方才能使用OnStar,您怎么看待这个问题?
江海德:我们一定要有信号把我们的汽车跟呼叫中心通信,我们发现,只要汽车能够开到的地方几乎都会有信号,当然有些地方还是会处于没有信号的状态,在美国也会有类似的情况,当然那些地方大多数很少有交通。一个很有趣的事是,我们15年前在美国刚开始的时候,也在讨论这个问题在没有信号的地方该怎么办。那个时候我也很敬佩通用汽车高层做了这个决定,原因是我们能够帮助到的人,大大多于那些没有信号的人,而且我们的服务是救命的服务,对于用户来讲是很有意义的,所以那个时候我们就下定决心要做好这块事情。
还有一个需要补充的是我们的天线信号比一般手机信号要强很多,一般手机信号弱的地方,安吉星还是能够正常工作的。
PCauto:我们目前知道安吉的服务涵盖碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测报告、被盗车辆定位、远程车门应急开启、远程寻车、道路援助、全音控免提电话、全程音控导航服务,我们未来是否会有什么新的服务项目?我们目前知道OnStar的服务主要是车内本身的智能保养等方面,娱乐功能会少一点,下一步我们在这方面会不会有什么突破?
江海德:我们现在的服务都是经过市场调查研究后决定的,每次不管在哪里做的市场调查,都告诉我们安全是用户最重要的需求,但是市场一直在发展,我们也看到了很多机会,所以我们也会找到一个方式去把我们的服务变得更广更多,因为我们也看到中国的消费者对这些信息、娱乐方面的需求,但是具体的计划我们暂时不能公布。
PCauto:我们给用户提供的服务项目将会越来越多,根据最近的一份数据显示,目前Telematics方面的应用用户用得最多的是全语音导航,在美国是不是也是这个情况?
江海德:在美国也是这样,有超过70%的用户也都是很喜欢使用全语音导航。
PCauto:我们OnStar有提供语音拨打电话的功能,众所周知语音识别技术一直存在比如口音,口误,口令繁复不易于记住等方面的问题,您怎么看待这个问题?
江海德:我们当然知道这会是一个挑战,但是我不认为这是一个很大的问题,这方面我们也有很多经验,在美国除了英文以外有法文、西班牙文等等,我们都能够很好地解决这方面的问题。进入中国市场前,我们也做了很多调查,通过研究比对发现我们这套系统在中文语音识别方面应该是最好的。
同时我们现在也继续跟供应商一起在研究怎么样进一步提升我们语音识别的能力,另外我们也会辅导我们的车主,让他们也习惯他们的系统,有时候车主只要做一个轻微的调整就能习惯怎么样用,就像使用你自己的手机一样。
还有一点我坚信,因为我们现在有这样的需求,科技发展会很快追上我们的需求,以后(中文语音识别)会越来越好,越来越准确。
安吉星话务员正为你热情服务
PCauto:Telematics提供的主要还是服务,我们OnStar在包括话务员,包括4S店执行这些方面有没有哪些措施保证能够更好地为车主服务?
江海德:我觉得首先最重要就是要找到一个对的合作伙伴。合作伙伴对于我们的市场的理解以及需要了解安吉星给大家带来的商机,我们很幸运我们在网络上的合作伙伴中国电信,他们也很认可这是一个新的事业,一个新的机会,也愿意一起去努力奋斗。
经销商的网络方面,很多商家也了解到安吉星对于他们卖车也是很重要的,安吉星可以帮助他们,让更多人喜欢他们的车子,另外我们给车主提供的"健康报告"也给他们带来了除了卖车之外更多的生意,事实上现在对于我们来说在市场上才刚刚开始,另外就是我们跟一些重要的合作伙伴高层领导保持沟通,寻求他们的支持,让他们下面的人通通都接受这个责任,我们要给予消费者最好的服务。
PCauto:很多车主比较关心的问题是OnStar的收费问题,您能给我们介绍一下OnStar一年免费期后的收费计划,以及收费方式吗?
江海德:因为市场一直在变,有很多竞争对手进来,我们有些新的服务要包装进去,所以关于收费的问题,我们一直在讨论,也拿消费者的回应,他们需要什么,我们需要有什么样的套餐来提供给消费者,我们的第一个消费者一年免费期到期时间是在明年年初,我们的收费策略即将出台,我可以告诉你的是,我们的价格一定是非常物超所值的。
另外怎么样让用户更方便地付费我们也研究了很久,届时应该会有很多的渠道,比如用电话付费,网络付费,银行卡付费等等方便用户选购安吉星的服务。
安吉星江海德总经理
附:江海德简介
江海德先生现任上海安吉星信息服务有限公司总经理及通用汽车(中国)车载信息业务部总监。上海安吉星信息服务有限公司是上海汽车工业(集团)总公司(SAIC)和通用汽车公司联合设立的合资企业。江海德全面负责该公司旗下车载信息通讯业务(OnStar)在中国市场的推进。
OnStar车载信息服务有限责任公司是通用汽车的全资子公司,江海德先生是该公司资深员工,在公司成立之初即加入了OnStar。 1995年7月,江海德先生做为副总裁兼首席财务官加盟OnStar公司,在公司最初成立的10年中负责处理公司财务事宜。
2005年8月,江海德先生被任命为OnStar公司规划与项目管理副总裁,负责OnStar 信息技术发展规划及其他一系列新的服务和技术项目的执行。2007年8月,江海德先生被派任成为OnStar中国区副总裁,重新回到上海负责筹备设立OnStar在中国的合资公司。
在加入OnStar 之前,江海德先生曾在美国电子数据系统公司(EDS)和美国福特汽车公司担任数种财务职位。

安吉星的总经理江海德先生访谈现场
PCauto:目前OnStar在国内利用的是CDMA的网络,消费者会觉得需要有手机信号的地方才能使用OnStar,您怎么看待这个问题?
江海德:我们一定要有信号把我们的汽车跟呼叫中心通信,我们发现,只要汽车能够开到的地方几乎都会有信号,当然有些地方还是会处于没有信号的状态,在美国也会有类似的情况,当然那些地方大多数很少有交通。一个很有趣的事是,我们15年前在美国刚开始的时候,也在讨论这个问题在没有信号的地方该怎么办。那个时候我也很敬佩通用汽车高层做了这个决定,原因是我们能够帮助到的人,大大多于那些没有信号的人,而且我们的服务是救命的服务,对于用户来讲是很有意义的,所以那个时候我们就下定决心要做好这块事情。
还有一个需要补充的是我们的天线信号比一般手机信号要强很多,一般手机信号弱的地方,安吉星还是能够正常工作的。
PCauto:我们目前知道安吉的服务涵盖碰撞自动求助、紧急救援协助、车况检测报告、被盗车辆定位、远程车门应急开启、远程寻车、道路援助、全音控免提电话、全程音控导航服务,我们未来是否会有什么新的服务项目?我们目前知道OnStar的服务主要是车内本身的智能保养等方面,娱乐功能会少一点,下一步我们在这方面会不会有什么突破?
江海德:我们现在的服务都是经过市场调查研究后决定的,每次不管在哪里做的市场调查,都告诉我们安全是用户最重要的需求,但是市场一直在发展,我们也看到了很多机会,所以我们也会找到一个方式去把我们的服务变得更广更多,因为我们也看到中国的消费者对这些信息、娱乐方面的需求,但是具体的计划我们暂时不能公布。
PCauto:我们给用户提供的服务项目将会越来越多,根据最近的一份数据显示,目前Telematics方面的应用用户用得最多的是全语音导航,在美国是不是也是这个情况?
江海德:在美国也是这样,有超过70%的用户也都是很喜欢使用全语音导航。
PCauto:我们OnStar有提供语音拨打电话的功能,众所周知语音识别技术一直存在比如口音,口误,口令繁复不易于记住等方面的问题,您怎么看待这个问题?
江海德:我们当然知道这会是一个挑战,但是我不认为这是一个很大的问题,这方面我们也有很多经验,在美国除了英文以外有法文、西班牙文等等,我们都能够很好地解决这方面的问题。进入中国市场前,我们也做了很多调查,通过研究比对发现我们这套系统在中文语音识别方面应该是最好的。
同时我们现在也继续跟供应商一起在研究怎么样进一步提升我们语音识别的能力,另外我们也会辅导我们的车主,让他们也习惯他们的系统,有时候车主只要做一个轻微的调整就能习惯怎么样用,就像使用你自己的手机一样。
还有一点我坚信,因为我们现在有这样的需求,科技发展会很快追上我们的需求,以后(中文语音识别)会越来越好,越来越准确。

安吉星话务员正为你热情服务
PCauto:Telematics提供的主要还是服务,我们OnStar在包括话务员,包括4S店执行这些方面有没有哪些措施保证能够更好地为车主服务?
江海德:我觉得首先最重要就是要找到一个对的合作伙伴。合作伙伴对于我们的市场的理解以及需要了解安吉星给大家带来的商机,我们很幸运我们在网络上的合作伙伴中国电信,他们也很认可这是一个新的事业,一个新的机会,也愿意一起去努力奋斗。
经销商的网络方面,很多商家也了解到安吉星对于他们卖车也是很重要的,安吉星可以帮助他们,让更多人喜欢他们的车子,另外我们给车主提供的"健康报告"也给他们带来了除了卖车之外更多的生意,事实上现在对于我们来说在市场上才刚刚开始,另外就是我们跟一些重要的合作伙伴高层领导保持沟通,寻求他们的支持,让他们下面的人通通都接受这个责任,我们要给予消费者最好的服务。
PCauto:很多车主比较关心的问题是OnStar的收费问题,您能给我们介绍一下OnStar一年免费期后的收费计划,以及收费方式吗?
江海德:因为市场一直在变,有很多竞争对手进来,我们有些新的服务要包装进去,所以关于收费的问题,我们一直在讨论,也拿消费者的回应,他们需要什么,我们需要有什么样的套餐来提供给消费者,我们的第一个消费者一年免费期到期时间是在明年年初,我们的收费策略即将出台,我可以告诉你的是,我们的价格一定是非常物超所值的。
另外怎么样让用户更方便地付费我们也研究了很久,届时应该会有很多的渠道,比如用电话付费,网络付费,银行卡付费等等方便用户选购安吉星的服务。

安吉星江海德总经理
附:江海德简介
江海德先生现任上海安吉星信息服务有限公司总经理及通用汽车(中国)车载信息业务部总监。上海安吉星信息服务有限公司是上海汽车工业(集团)总公司(SAIC)和通用汽车公司联合设立的合资企业。江海德全面负责该公司旗下车载信息通讯业务(OnStar)在中国市场的推进。
OnStar车载信息服务有限责任公司是通用汽车的全资子公司,江海德先生是该公司资深员工,在公司成立之初即加入了OnStar。 1995年7月,江海德先生做为副总裁兼首席财务官加盟OnStar公司,在公司最初成立的10年中负责处理公司财务事宜。
2005年8月,江海德先生被任命为OnStar公司规划与项目管理副总裁,负责OnStar 信息技术发展规划及其他一系列新的服务和技术项目的执行。2007年8月,江海德先生被派任成为OnStar中国区副总裁,重新回到上海负责筹备设立OnStar在中国的合资公司。
在加入OnStar 之前,江海德先生曾在美国电子数据系统公司(EDS)和美国福特汽车公司担任数种财务职位。
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