捷豹XF

　　售价：69.8-141.1万元

　　选择理由：英伦贵族，品味优雅

　　推荐指数：4

捷豹XF 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　英国人创立了多个响当当的汽车品牌，然而现在几乎都转手他人了，连英国人都不买英国车，他们更喜欢德国车，这才造成了车企无以为继的窘迫。不过这不是重点，不论东家是谁，捷豹品牌的英伦贵族调调是不会改变的，而这种优雅的品味，也正是捷豹品牌的价值所在。

　　还记得那只车头前方飞扑向前的美洲虎么？那就是捷豹，然而可惜的是出于安全等因素考虑，以后的捷豹车都取消了该项设计，转而放置一个平面的标识于车头。同时改变的还有XF的外观和内饰设计，这是捷豹汽车的转型之作，转得更现代化，更加不拘泥于英伦的复古情怀，甚至连中控台中央的钟表也消失了。

　　不过可惜的是，他们的转型转的有点太快了，现在这款XF的外观内饰设计显得英伦味不足，仅仅从一些细节上还可以感受到捷豹的基因，比如大量的镀铬或亮光饰件，还有方向盘上按钮的造型，当然，还有那份实木用料的考究和执着于细节的品位。不过，只要它是一辆捷豹的车，它就会让人联想起英式的高傲，联想起英伦贵族的优雅和品位，这才是捷豹车主真正需要的。

　　讴歌RL

　　售价：68-82万元

　　选择理由：强调运动，造型犀利

　　推荐指数：3.5

讴歌RL 报　价 图　片 资　讯 参　数 口　碑 论　坛

　　与大部分豪华车主打尊贵和豪华有所区别，讴歌的品牌基因是主打运动，这一点从讴歌RL的造型上就可以看出端倪。修长的车身，扁平的大号轮胎，车尾暗自做出了扰流板的造型，尾部的两个多边形排气孔，这些都暗示着RL的动力或运动性能，难免因人遐想。

　　而它还有一个真本领：AWD全轮驱动系统，该系统能让4个车轮都按需分配到动力，用以保证车辆的驾驶乐趣和性能表现，这种系统在同级别豪华车中并不多见。另外能看见的，讴歌RL配备了方向盘后方的换挡拨片，这在豪华车中稍有配备，反倒是运动型车中的常见配置。当然作为一款身材如此庞大的豪华车，运动肯定不会是它的专长，偶尔放开一下也就罢了。

　　虽为日系品牌，但讴歌其实是为北美设计，所以他其实是一款美式风格的车型。当然所谓日系车，它的配置还是非常丰富的，而且做工也相当细腻。可以直接的看到车内饰件做工的精细，还有各个按钮的操作手感也比较细腻。另外现在还有一个好消息：目前讴歌RL车型有高达几万元的优惠幅度，性价比提升明显。

　　如果你对驾驶乐趣有一定渴望，但大部分时间车辆都是用于那些常规的“商务用途”，也许你觉得奥迪A6L太过严肃，而宝马5系又太过活泼，至于雷克萨斯则更适合年龄偏大的阶层，那么RL可能会满足你苛刻的条件，在大排量发动机和先进四驱系统的保障下，相信它不会辜负你的希望。