最新数据显示，今年1至7月，中国汽车产销量已超千万辆。这标志着中国已经步入汽车社会，汽车生活已经成为中国家庭生活不可或缺的组成部分。在此趋势下，国内汽车设计开始注重人的舒适性，将汽车视为舒适生活的一部分。例如，即将上市的风行景逸1.5XL，其设计理念就是从中国人体型变高变大的趋势出发，结合人们对舒适生活空间的追求，采取了XL人性化设计理念。

　　据了解，XL设计理念，指的是“人能够享受的有效空间最大化”。例如，景逸1.5XL轴距达到同级最大的2685mm，再加上4320×1804×1620 mm超大车身尺寸，使其成为1.6排量以下车市的“空间之王”。景逸1.5XL的后排空间可安坐3位1.8米，身材偏胖的人士，甚至可以跷起二郎腿，伸懒腰。此外，景逸1.5XL的行李厢容积为700L，放小型山地车、童车绰绰有余。即便你有较多的物品要装，亦可以保证人的有效舒适空间。

　　东风柳汽销售公司总经理姚利文表示：“景逸1.5XL在1.6升以下小排量市场中彰显了完全不同的全新价值理念，我们希望这款性价比明显的车型能够在这一细分市场有良好的市场表现。”

　　景逸1.5XL的全新价值理念，即XL加长加大空间带来的舒适感，实际上就是一种以人为本的设计。所谓人性化设计，即使产品适合人，而不是让人去适应产品，人本身是一切产品形式存在的依据。例如，美国设计师亨利•德雷夫斯就坚持工业产品的设计首先应该考虑的是高度舒适的功能性，他在研究和应用的基础上发表了著名的《人体测量》，为设计界在人机工程学方面提供了主要的数据资料。今天的汽车设计，都要用专门软件来测定轿车的设计是否符合人体工程学，也就是说，最基本的数据都要通过广泛的目标人群的身材测量才能得出。

　　而景逸1.5XL正是依据了中国人的身材测量数据，设计了XL加长加大的驾乘空间，从而创造了与大户型房子如出一辙的舒适感。同时，景逸1.5XL还辅以加大号的座椅，可以调节长度的方向盘等配置。此外，景逸1.5XL的底盘离地间距相对于普通的轿车略高，这带来了更加宽广的视野，再加上高车顶设计，能给驾乘者创造最大程度的舒适感。

　　独立汽车分析师郭宇认为，宽适条件下带来的舒适感，是景逸1.5XL的核心诉求，这样的核心诉求使其在1.6升以下小排量市场中格外明显，在这一细分市场的高端车型的PK战中，景逸1.5XL将以宽适的舒适体验打动潜在的消费群体。

　　另一方面，当前国内车市出现的人性化设计，满足的是中国消费者的特色需求，这标志着中国特色的汽车文化，已经显露雏形，并推动国内车市健康发展。

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