便宜也疯狂 低价位亮点车型
2010年09月03日 02:13
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价格最低的四驱SUV车型 长城哈弗M1
哈弗M1的外观内饰都很好看,是同价位中难得的人见人爱又有新鲜感的车型,这和它把菲亚特熊猫(Fiat Panda)作为自己的原型车有关。长城在SUV领域有着丰富经验,也很清楚消费者喜欢什么样的车型,M1现在良好的销售态势也证明了这款车是受人欢迎的。
哈弗M1 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
M1采用液力耦合式智能四驱系统,能根据不同路况实现不同驱动方式的转换,在正常行驶状况下一般都采用前驱模式,在遇到特殊路况,当前后轮开始出现明显转速差时,这套系统就开始工作,把动力同时也传递给后轮,这样一来M1就变成四驱了。这种液力耦合式的差速器的结构比较简单,成本低,但性能也有限,不过安装在M1这种小型低价格的SUV上面就最合适不过了,对预算不多但又想要四驱车型的消费者来说,M1无疑是个福音。
哈弗M1 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
总结:低价车不低端
传统印象里人们往往认为低价车就只是简单的代步工具,完全没有特色,除了价格之外也没有什么吸引人的地方,然而从这次我们例举的车型中可以看到,现在的低价车已经早已不是人们传统认为的形象了,车上的各种特色以及亮点都完全很吸引人,低价车不低端,这就是进步吧。
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M1采用液力耦合式智能四驱系统,能根据不同路况实现不同驱动方式的转换,在正常行驶状况下一般都采用前驱模式,在遇到特殊路况,当前后轮开始出现明显转速差时,这套系统就开始工作,把动力同时也传递给后轮,这样一来M1就变成四驱了。这种液力耦合式的差速器的结构比较简单,成本低,但性能也有限,不过安装在M1这种小型低价格的SUV上面就最合适不过了,对预算不多但又想要四驱车型的消费者来说,M1无疑是个福音。
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总结:低价车不低端
传统印象里人们往往认为低价车就只是简单的代步工具,完全没有特色,除了价格之外也没有什么吸引人的地方,然而从这次我们例举的车型中可以看到,现在的低价车已经早已不是人们传统认为的形象了,车上的各种特色以及亮点都完全很吸引人,低价车不低端,这就是进步吧。
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