一步到位 15款20万以下六档变速箱车型
2010年09月10日 11:23
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一汽奔腾B70
奔腾B70是一汽轿车旗下的重量级产品，自2006上市以来，奔腾B70的累计销售量已经突破10万台，奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位，成为很多消费者中高级轿车的首选。此次重装上阵的2010款奔腾B70是一汽轿车秉承“进取不止”企业理念的又一款成熟力作。2010款奔腾B70整车在09款基础上共进行了24项商品升级，再次稳固了其作为中国车市物超所值“实力派”明星的首要地位。
2010款奔腾B70 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
动力方面，奔腾B70的发动机采用S-VT(VVT)可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等多项先进的配气技术，搭配同样领先的6速手动变速器和5速手自一体变速器，不仅使奔腾B70拥有澎湃的动力，还将动力、舒适和燃油经济性的全方位统一，极大地保证了用户的使用价值。
本田CR-V 2.0L两驱都市版手动挡
外观上，新CR-V更加时尚、大气、锋锐、动感，更加符合现代都市人群的审美需求。前脸格栅和引擎盖在改款后更加和谐统一，彰显CR-V一贯的尊贵血统，给人更豪迈大气的感觉；而前后保险杠的改进不但让线条更加简洁明朗，而且也进一步提升了新CR-V的通过性；新AL-WHEEL设计让新CR-V双五辐铝合金轮辋锋锐时尚，充满动感，在保留了原有的大气五辐设计的同时有了大胆突破。这一系列改进，可以说是既保持传统风格，又引领新潮流的革新。
2010款CR-V 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
配备六速手动变速箱仅与CR-V的2.0L发动机搭配，这是一台本田最新2.0L i-VTEC发动机，它能达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，主要考量当然还是在于省油经济性。
进口马自达3两厢
进口Mazda3两厢“3大卖点”——非凡设计、非凡驾驭、非凡环保。“非凡设计”体现在“新家族脸谱”的5点进气格栅设计，表情更加丰富车身造型也更为大胆且富于変化。从外形看上，进口Mazda3两厢与概念车Nagare“流雅”一脉相承，时尚与表情丰富的设计，使得车身造型更为大胆且富于変化，也更具力量和动感。
进口马自达3两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
搭载直列四缸16气门双顶置凸轮轴多点喷射全铝发动机，装配S-VT可变气门正时控制系统、TSCV滚流涡流控制阀、电子控制节气阀与VIS可变进气歧管系统。最大功率可达108KW，最大扭矩可达182Nm，最高时速可达203KM/H。2.0手动版车型搭载的6档位手动变速箱为车型的运动性能奠定了绝对明确的基调，配合动力强劲的发动机，趋向于运动化调教的地盘悬架，把新马自达3两厢定位运动紧凑级车型的定位演绎得淋漓尽致。
马自达5
马自达5是一款具备交流与动感元素的多功能车型。凭借其百变式座椅和储物空间概念，该款车透射出一种舒适便利的实用气息；尤其是车内灵活多变的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。外观上秉承马自达一向的运动硬朗的风格，车身比较修长，标致性的扁平倒三角中网设计,锋利的组合大灯和车身线条搭配，犹如骏马般的感觉。
马自达5 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
马自达5装配了2.0升4缸发动机和6速手动变速器或5速自动变速器，动力输出最大功率106千瓦，最大扭矩180牛米，峰值转速分别达到6500rpm和4500rpm，非常强调高转速区间的动力表现。由于采用了电控可变气门正时技术，在提速过程中持续有力，虽然比较加速性能数据它不如马自达6，但给驾驶者带来的直观感受却并不逊色。
马自达6
马自达6秉承“技术的马自达”的一贯风格，在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合：操控性与安全性达到了和谐统一，产品性能实现了高水平的均衡，使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平。
马自达6 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
马自达6也延续了日系车省油的特点。在动力、操控、安全、经济等多项性能关键指标上，Mazda6均优于其它竞争对手，Mazda6 2.0L最大功率为108kw，最高车速达到211km/h，功率质量比为0.078kw/kg，动力综合性能好于竞争车型；时速百公里的制动距离仅为37米，在同级轿车中最短，制动性能突出；90公里等速油耗仅为6L，更搭配6档手动变速箱，油耗不仅低于同级别竞争车型，甚至比许多A级车型还要低。
| 2010款奔腾B70 | 指导价 | |||
| 2010款奔腾B70 2.0MT舒适型 | 12.98万 | |||
| 2010款奔腾B70 2.0MT精英型 | 13.88万 | |||
| 2010款奔腾B70 2.0MT时尚型 | 13.18万 | |||
| 信息采集日期：2010-09-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
奔腾B70是一汽轿车旗下的重量级产品，自2006上市以来，奔腾B70的累计销售量已经突破10万台，奠定了其作为中国中高级轿车主流车型的地位，成为很多消费者中高级轿车的首选。此次重装上阵的2010款奔腾B70是一汽轿车秉承“进取不止”企业理念的又一款成熟力作。2010款奔腾B70整车在09款基础上共进行了24项商品升级，再次稳固了其作为中国车市物超所值“实力派”明星的首要地位。
2010款奔腾B70 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
动力方面，奔腾B70的发动机采用S-VT(VVT)可变气门正时控制、VIS可变进气歧管、VTD可变进气道、VTCS可变滚流控制等多项先进的配气技术，搭配同样领先的6速手动变速器和5速手自一体变速器，不仅使奔腾B70拥有澎湃的动力，还将动力、舒适和燃油经济性的全方位统一，极大地保证了用户的使用价值。
本田CR-V 2.0L两驱都市版手动挡
| 2010款CR-V | 指导价 | |||
| 2010款CR-V 2.0手动两驱都市版 | 18.98万 | |||
| 信息采集日期：2010-09-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
外观上，新CR-V更加时尚、大气、锋锐、动感，更加符合现代都市人群的审美需求。前脸格栅和引擎盖在改款后更加和谐统一，彰显CR-V一贯的尊贵血统，给人更豪迈大气的感觉；而前后保险杠的改进不但让线条更加简洁明朗，而且也进一步提升了新CR-V的通过性；新AL-WHEEL设计让新CR-V双五辐铝合金轮辋锋锐时尚，充满动感，在保留了原有的大气五辐设计的同时有了大胆突破。这一系列改进，可以说是既保持传统风格，又引领新潮流的革新。
2010款CR-V 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
配备六速手动变速箱仅与CR-V的2.0L发动机搭配，这是一台本田最新2.0L i-VTEC发动机，它能达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，主要考量当然还是在于省油经济性。
进口马自达3两厢
| 进口马自达3两厢 | 指导价 | |||
| 进口马自达3两厢 2.0L 手动豪华型 | 16.58万 | |||
| 信息采集日期：2010-09-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
进口Mazda3两厢“3大卖点”——非凡设计、非凡驾驭、非凡环保。“非凡设计”体现在“新家族脸谱”的5点进气格栅设计，表情更加丰富车身造型也更为大胆且富于変化。从外形看上，进口Mazda3两厢与概念车Nagare“流雅”一脉相承，时尚与表情丰富的设计，使得车身造型更为大胆且富于変化，也更具力量和动感。
进口马自达3两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
搭载直列四缸16气门双顶置凸轮轴多点喷射全铝发动机，装配S-VT可变气门正时控制系统、TSCV滚流涡流控制阀、电子控制节气阀与VIS可变进气歧管系统。最大功率可达108KW，最大扭矩可达182Nm，最高时速可达203KM/H。2.0手动版车型搭载的6档位手动变速箱为车型的运动性能奠定了绝对明确的基调，配合动力强劲的发动机，趋向于运动化调教的地盘悬架，把新马自达3两厢定位运动紧凑级车型的定位演绎得淋漓尽致。
马自达5
| 马自达5 | 指导价 | |||
| 马自达5 2.0 手动舒适版 | 15.98万 | |||
| 信息采集日期：2010-09-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
马自达5是一款具备交流与动感元素的多功能车型。凭借其百变式座椅和储物空间概念，该款车透射出一种舒适便利的实用气息；尤其是车内灵活多变的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。外观上秉承马自达一向的运动硬朗的风格，车身比较修长，标致性的扁平倒三角中网设计,锋利的组合大灯和车身线条搭配，犹如骏马般的感觉。
马自达5 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
马自达5装配了2.0升4缸发动机和6速手动变速器或5速自动变速器，动力输出最大功率106千瓦，最大扭矩180牛米，峰值转速分别达到6500rpm和4500rpm，非常强调高转速区间的动力表现。由于采用了电控可变气门正时技术，在提速过程中持续有力，虽然比较加速性能数据它不如马自达6，但给驾驶者带来的直观感受却并不逊色。
马自达6
| 马自达6 | 指导价 | |||
| 马自达6 2.0 6速手动 | 17.08万 | |||
| 信息采集日期：2010-09-10 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
马自达6秉承“技术的马自达”的一贯风格，在外观和造型方面动感而高雅，成熟而充满活力，通过在操控、静音、安全、动力和油耗等方面的技术创新和改造，使马自达6的舒适性与行使性实现了完美结合：操控性与安全性达到了和谐统一，产品性能实现了高水平的均衡，使马自达6的产品品质和档次提升到高级轿车的水平。
马自达6 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
马自达6也延续了日系车省油的特点。在动力、操控、安全、经济等多项性能关键指标上，Mazda6均优于其它竞争对手，Mazda6 2.0L最大功率为108kw，最高车速达到211km/h，功率质量比为0.078kw/kg，动力综合性能好于竞争车型；时速百公里的制动距离仅为37米，在同级轿车中最短，制动性能突出；90公里等速油耗仅为6L，更搭配6档手动变速箱，油耗不仅低于同级别竞争车型，甚至比许多A级车型还要低。
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