搭载了一台型号为J24B的2.4L排量直列四缸、16气门引擎

　　凯泽西搭载了一台型号为J24B的2.4L排量直列四缸、16气门引擎，拥有最大功率131Kw/6500rpm，发动机转速在4000rpm时可输出最大扭矩230N·m。这样的动力数值表现在同级车中只能算是一般，但官方公布的百公里加速时间为7.8秒（6MT）和8.8秒（CVT），极速则为215km/h（6MT）和205km/h（CVT），这反而是很多同级车型望尘莫及的。而前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构的组合运动轿车底盘，更是彰显了凯泽西与生俱来的运动天赋。

配备带手动操作模式的CVT无级变速箱

　　2.4L两驱标准版使用6MT变速箱，其余三款车型均采用CVT无极变速箱。作为一款运动车型，6速手动变速箱与这款运动型轿车可谓完美的配合，将其运动性发挥至极致；而CVT无级变速箱带有手动功能，也能满足一些客户的操控享受，而且在降低油耗及舒适性方面都有着很大的贡献。要是能带上运动模式就更完美了。

　　编辑点评：对于国内运动型轿车的混战局面，相信凯泽西在进入中国前已深入了解。而作为一款前驱车型，其主要对手思铂睿、新君威等均未能真正称霸，因此目前仍能让凯泽西有充足的时间起步，冲击前驱王者的地位。

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