全民理想家轿 新赛欧节能补贴3000元
2010年10月11日 14:10
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“全民家轿”赛欧带着全新的时尚外观、宽敞的内部空间以及EMT手自一体变速箱归来,雄心壮志准备再续辉煌。有赖于成功的市场营销策略,新赛欧一经上市便成为消费者手中的香饽饽,美中不足的是产量跟不上。近日,PCauto编辑从潍坊润兰雪佛兰4s店了解到,目前新赛欧全系可享国家节能减排3000元现金补贴,目前店内现车紧张,购车需要提前预定,定金1000元,一个月左右可到现车,有兴趣的朋友可到店赏车、洽谈。
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新赛欧两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新赛欧两厢更加年轻、时尚而又充满性格的两厢版,柔软的线条在这一代赛欧上已经被抛弃,取而代之的是硬朗的造型,两厢版BOXY设计风格的引入再次强化了视觉上的冲突,风格从这一代开始一点点成型,新技术如EMT变速器的搭载则带来了更加便捷的驾驶环境,与此同时,它油耗更低、排放也更加清洁。
新赛欧两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新赛欧1.4L与1.2L的发动机同属S-TEC系列机型。1.2L型号为S-TECⅡ最大功率为64kW(87马力)。1.4L车型则采用的16气门的1.4L发动机,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气角度调节技术,技术含量比较与同级别对手相比还是拥有一定优势的。
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| 新赛欧 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 新赛欧 1.4L 手动理想版 | 6.48万 | 6.18万 | 节能补贴3000元 | 需要预定 |
| 新赛欧 1.2L 手动理想版 | 6.18万 | 5.88万 | 节能补贴3000元 | 需要预定 |
| 新赛欧 1.2L 手动温馨版 | 5.68万 | 5.38万 | 节能补贴3000元 | 需要预定 |
| 新赛欧 1.2L 手动时尚版 | 5.78万 | 5.48万 | 节能补贴3000元 | 需要预定 |
| 新赛欧 1.4L 手动优逸版 | 6.88万 | 6.58万 | 节能补贴3000元 | 需要预定 |
| 新赛欧 1.2L EMT 理想版 | 6.68万 | 6.38万 | 节能补贴3000元 | 需要预定 |
| 新赛欧 1.4L EMT 优逸版 | 7.58万 | 7.28万 | 节能补贴3000元 | 需要预定 |
| 信息采集日期:2010-10-11 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
| 新赛欧两厢 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 新赛欧两厢 1.2L EMT理想版 | 6.68万 | 6.38万 | 节能补贴3000元 | 需要预定 |
| 新赛欧两厢 1.2L 手动理想版 | 6.18万 | 5.88万 | 节能补贴3000元 | 需要预定 |
| 新赛欧两厢 1.2L 手动温馨版 | 5.68万 | 5.38万 | 节能补贴3000元 | 需要预定 |
| 信息采集日期:2010-10-11 制表:太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
新赛欧两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新赛欧两厢更加年轻、时尚而又充满性格的两厢版,柔软的线条在这一代赛欧上已经被抛弃,取而代之的是硬朗的造型,两厢版BOXY设计风格的引入再次强化了视觉上的冲突,风格从这一代开始一点点成型,新技术如EMT变速器的搭载则带来了更加便捷的驾驶环境,与此同时,它油耗更低、排放也更加清洁。
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新赛欧1.4L与1.2L的发动机同属S-TEC系列机型。1.2L型号为S-TECⅡ最大功率为64kW(87马力)。1.4L车型则采用的16气门的1.4L发动机,最大功率76千瓦,最大扭矩131牛米,并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气角度调节技术,技术含量比较与同级别对手相比还是拥有一定优势的。
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