BMW车队一举夺得 勒芒赛事和GT厂商锦标赛双料冠军
2010年10月12日 11:05
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【成都车市】2010年10月2日,第二次参加勒芒赛事的宝马,经历了一个赛季的激烈争夺后,在最后的时刻取得了第13届美国勒芒赛事的冠军。
由比尔·奥伯伦(Bill Auberlen), 汤米·米纳尔(Tommy Milner)和德克·沃纳-(Dirk Werner)驾驶的身披92号战袍的M3 GT取得了第四名的成绩,这是在2010赛季中唯一一次M3 GT没有出现在领奖台的情况。92号M3 GT在比赛中耗时9小时12分钟,完成了354圈的比赛。比赛的最终成绩取决于燃油经济性,BMW-RLR车队凭借卓越的性能和杰出的燃油效率赢得米其林环保车挑战赛(Michelin Green X Challenge)的冠军。
与强劲的竞争对手法拉利和保时捷相比,BMW-RLR车队在本站所赢得的积分以一分的优势领跑GT厂商锦标赛各支队伍。BMW车队的队长博比·拉豪(Bobby Rahal)在赛后的新闻发布会上笑称:“一分就足够了。”BMW-RLR车队轻松卫冕GT厂商锦标赛冠军。BMW北美汽车运动部门经理马丁·伯克曼(Martin Birkmann)表示:“可以说,今晚我们实现了我们在这一赛事上的所有的目标,我们要将GT厂商锦标赛的冠军荣耀献给我们亲爱的伙伴杰克·皮特尼(Jack Pitney)。”
90号M3 GT取得了非常好的开局,却仅在一个小时后因为颇有争议的判罚而损失一圈。第一次进站后,对发动机进行的大范围的维修令90号不得不退出比赛。穆勒(Müller), 汉德(Hand)和派奥(Priaulx)轮流驾驶,最终取得了GT级别第13名的名次。
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与强劲的竞争对手法拉利和保时捷相比,BMW-RLR车队在本站所赢得的积分以一分的优势领跑GT厂商锦标赛各支队伍。BMW车队的队长博比·拉豪(Bobby Rahal)在赛后的新闻发布会上笑称:“一分就足够了。”BMW-RLR车队轻松卫冕GT厂商锦标赛冠军。BMW北美汽车运动部门经理马丁·伯克曼(Martin Birkmann)表示:“可以说,今晚我们实现了我们在这一赛事上的所有的目标,我们要将GT厂商锦标赛的冠军荣耀献给我们亲爱的伙伴杰克·皮特尼(Jack Pitney)。”
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90号M3 GT取得了非常好的开局,却仅在一个小时后因为颇有争议的判罚而损失一圈。第一次进站后,对发动机进行的大范围的维修令90号不得不退出比赛。穆勒(Müller), 汉德(Hand)和派奥(Priaulx)轮流驾驶,最终取得了GT级别第13名的名次。
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