油耗测试——

　　在试驾的同时，我们也顺带进行了日常使用油耗的测试。在同样的环境下，即使是涡轮增压发动机，毕竟占有排量较少的优势，在高速巡航或者塞车时消耗的汽油会更少一些。而且无论从测试成绩还是真实驾驶体验反馈，这两辆使用涡轮增压发动机的车子行驶起来都会更加随心所欲，更具力量感。

　　编者小结——

　　在涡轮增压发动机内加入缸内直喷技术已经是现在的潮流，而且越来越多的中型车配置2.0T/1.8T甚至1.4T等小排量增压发动机证明原来越多厂家的技术已经日趋成熟，增压已再不是高油耗和难保养的代名词，低增压的小排量发动机证明是更适合现今的驾驶环境。 

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