韩国高级轿车典范 PCauto静态实拍进口现代雅尊
2010年11月07日 23:58
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内饰篇:
新雅尊内饰造型与老款并没有差别,以现在的审美角度来看确实有一些略显过时了。在中控区域造型设计上还是能够看出较为明显的韩式风格,力求豪华的同时还并不像日、德对手那样炉火纯青。
新雅尊的多功能方向盘采用了真皮材质加桃木装饰。造型采用了四幅式设计,以他的商务定位来说也是很恰当的。新雅尊只有3.3L车型采用了无钥匙启动系统,其他车型还是普通的钥匙启动。
既然是主打豪华商务,座椅自然是比较重要的一个方面。新雅尊的前排座椅非常宽大舒适,真皮座椅皮质非常柔软,而且坐垫的厚度相当厚,有种坐在大沙发上面的感觉,只是座椅的包裹性很一般。
乘坐空间是新雅尊的重点,得益于2780m的轴距设计,后排腿部空间非常充足,这都令新雅尊的豪华感倍增,同时起亚凯尊为后排乘客提供了更为丰富的配置服务,不单有独立后排空调出风口。
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新雅尊内饰造型与老款并没有差别,以现在的审美角度来看确实有一些略显过时了。在中控区域造型设计上还是能够看出较为明显的韩式风格,力求豪华的同时还并不像日、德对手那样炉火纯青。
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新雅尊的多功能方向盘采用了真皮材质加桃木装饰。造型采用了四幅式设计,以他的商务定位来说也是很恰当的。新雅尊只有3.3L车型采用了无钥匙启动系统,其他车型还是普通的钥匙启动。
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既然是主打豪华商务,座椅自然是比较重要的一个方面。新雅尊的前排座椅非常宽大舒适,真皮座椅皮质非常柔软,而且坐垫的厚度相当厚,有种坐在大沙发上面的感觉,只是座椅的包裹性很一般。
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乘坐空间是新雅尊的重点,得益于2780m的轴距设计,后排腿部空间非常充足,这都令新雅尊的豪华感倍增,同时起亚凯尊为后排乘客提供了更为丰富的配置服务,不单有独立后排空调出风口。
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