汽车产销增长适度 才能实现可持续发展
2010年10月13日 12:06
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PCauto兰州站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)
《汽车产业十二五规划》将是中国汽车产业未来五年发展的纲领性文件，除了节能减排、企业重组、新能源汽车、自主品牌战略等，大家最关心的还是具体的增长速度。
参与制定汽车产业十二五规划的中国汽车工业协会常务副会场兼秘书长董扬指出，十二五末，中国汽车产量将达到3000万辆，国内销售2500万辆，出口500万辆。
据了解，正在制定中的《汽车产业十二五规划》提出，未来五年汽车产销每年递增10%。2010年是十一五的最后一年，全年汽车产销可望达到1700万辆。按照10%的增速递增，到2015年中国汽车产销应该是2700多万。
去年年初国家推出的《汽车产业调整和振兴规划》提出的目标是，2009年产销每年保持10%的增长，到2011年达到1250万辆左右。而这一目标2009年一年就被突破，2009年中国汽车产销超过1300辆，成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场。
在全国许多城市，由汽车迅速增加带来的交通拥堵和大气污染，已经到了十分严重的地步。汽车与行人、汽车与社会、汽车与环境的矛盾日益突出。如果不顾中国的国情，盲目追求汽车的高速发展，那么汽车带给人们的将不是出行的方便、生活水平的替考，而是环境质量的严重污染、城市交通的严重拥堵，以及生活质量的严重下降。
另外也要看到，中国汽车主要是自产自销，出口占比很低。未来相当长一个时期，中国汽车的主要市场仍然在国内。到2015年汽车出口500万辆，可能性不大。如果出不去，那产能不就过剩了吗?
因此，要给当前快速增长的中国汽车泼些冷水，我们已经更达到1000万辆的基数，那么大的基数，每年能有10%的增长，就已经很了不起了。十二五期间国内汽车产销必须保持适度增长，才能够实现可持续发展。
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参与制定汽车产业十二五规划的中国汽车工业协会常务副会场兼秘书长董扬指出，十二五末，中国汽车产量将达到3000万辆，国内销售2500万辆，出口500万辆。
据了解，正在制定中的《汽车产业十二五规划》提出，未来五年汽车产销每年递增10%。2010年是十一五的最后一年，全年汽车产销可望达到1700万辆。按照10%的增速递增，到2015年中国汽车产销应该是2700多万。
去年年初国家推出的《汽车产业调整和振兴规划》提出的目标是，2009年产销每年保持10%的增长，到2011年达到1250万辆左右。而这一目标2009年一年就被突破，2009年中国汽车产销超过1300辆，成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场。
在全国许多城市，由汽车迅速增加带来的交通拥堵和大气污染，已经到了十分严重的地步。汽车与行人、汽车与社会、汽车与环境的矛盾日益突出。如果不顾中国的国情，盲目追求汽车的高速发展，那么汽车带给人们的将不是出行的方便、生活水平的替考，而是环境质量的严重污染、城市交通的严重拥堵，以及生活质量的严重下降。
另外也要看到，中国汽车主要是自产自销，出口占比很低。未来相当长一个时期，中国汽车的主要市场仍然在国内。到2015年汽车出口500万辆，可能性不大。如果出不去，那产能不就过剩了吗?
因此，要给当前快速增长的中国汽车泼些冷水，我们已经更达到1000万辆的基数，那么大的基数，每年能有10%的增长，就已经很了不起了。十二五期间国内汽车产销必须保持适度增长，才能够实现可持续发展。
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