PCauto银川站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)

　　据国家税务总局网站的消息，10月12日召开的国务院常务会议讨论并原则通过《中华人民共和国车船税法(草案)》。会议决定，该草案经进一步修改后，由国务院提请全国人大常委会审议。

　　原本因费用较低而常在购车、用车过程中被忽略的车船税已成各方关注焦点。

　　某二手车测评师王先生认为新政策可能会引起二手车市场价格跳水，很多大排量的车主，特别是排量大但车价本身较低的车主将抛售，同时很可能引起车主对国家一系列后续措施的观望。但对于大排量的高档车而言，几千块钱的影响并不大，但不排除后续将有影响更大的措施出台。

　　对于厂家来说，车船税按排量梯度征收将使小排量车型成为本次政策调整的受益者。可“扬小”未必“抑大”，动辄几十上百万的大排量豪华车型经销商对于几千块的潜在税费增加似乎并不“感冒”，不过对于一些低价的自主品牌SUV，将会受到抑制。

　　可以肯定的是，新调整将催生更多配备低排量高功率发动机的车型上市，目前可以看到就有长城推出的2.0T先进柴油发动机、奇瑞推出的1.6S机械增压发动机。未来我们或许将看到更多拥有先进燃油技术、混合动力新能源技术的车型上市，车企之间围绕如何降低消费者用车成本的竞争将更加激烈。

　　更多精彩资讯，尽在太平洋汽车网银川站

　　PCauto银川站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)

=======================================================================================

　　相关文章：

斯柯达昊锐帮您“省钱” 共赏湖山美景 　　地方车展频亮相 悦达起亚智跑开始预售 　　高端中级车市的三国杀 各有各的锦囊计 　　十月购车攻略 15万元内预算车型大推荐 　　上海大众斯柯达都市轿跑新明锐RS上市

斯柯达获2010年J.D.Power销售满意度亚军 以品质赢得市场 晶锐成为A0市场风向标 产能过剩导致恶性竞争 经销商呼吁降产能 行业问题不少 抑制产能过剩利势在必行 政策优惠 合资车企逐“利”二三线城市