PCauto银川站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)

　　时下，燃气汽车几乎成为各地车主心目中“廉价、节能、清洁”的代名词，在各级政府节能减排、优化交通结构等政策推行过程中，燃气汽车也成为城市发展规划中的热点名词。

　　然而在燃气汽车产业渐入佳境的同时，一些地方出现了站点建设与车辆数量脱节、产业配套措施不到位、行业统一标准缺乏等问题。由于燃气汽车数量增长过快，加气难在国内一些城市成为普遍现象。

　　在南京、武汉、海南等多个城市，加气站外车辆排成“长龙”的情景也频频出现。加气站建设滞后或气源不足是加气难出现的主要原因，一般来说，加气站建设需要一年多时间，而一些地方燃气车辆数量在短期内大幅增长，超过了加气站的供应能力，于是出现了加气难。

　　燃气汽车相关配套办法不到位，也制约了该产业发展的速度和空间。目前，在用车改装为燃气汽车，需要对原发动机进行再制造，然而，交警部门在这方面缺少相关管理规定，因此一些改装车办理落户、审验手续时遇到困难，有的车不得不选择成为“黑户”。

　　目前各地对未来新型能源汽车的发展方向均不甚明朗，应该如何选择和引导尚无明确意见，实际上，哪一种动力的车应该发展到何种规模需要结合当地能源供应，进行实际科学研究论证，不能出现无米下炊或米多炊少等情况。

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