品质成就销量 专访观致汽车销售副总李东春
2018年09月14日 21:52
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【太平洋汽车网 行情频道】9月12日,备受瞩目的2018青岛秋季国际车展拉开大幕,观致汽车在本届车展上,不仅带来了各具特色的全系车型、融汇匠心与智慧的彩绘车,更有观致3轿车领先版发布上市。我们有幸对观致汽车有限公司销售公司副总经理李东春进行了深入的交流专访。下面奉上专访内容,让大家一起了解更多关于观致汽车的魅力。
PCauto:观致汽车的销量在2018上半年增幅很大,我们想了解下销量剧增背后的原因是什么?
嘉宾:的确,观致汽车在今年1到8月份的销量是去年同比的400%,去年全年销量约1.5万辆,今年到8月份销量已打4万多辆。销量剧增有一下几方面的原因:
第一个,今年1月到8月,观致汽车整个渠道扩充了很多的经销商,去年我们大概只有100家左右,今年到现在已经突破了200家,经销商渠道数量翻番,这是销量显著增长的一个原因。
其二,今年宝能入股之后,观致加大了对整个终端的政策支持力度,还有对观致汽车的整体营销上,资源也在不断增加。
第三,我们也有了新零售的渠道,比如说联动云、大搜车等。这些新的零售渠道对销量也是有部分贡献的,正是这几个方面原因共同促成了我们销量的显著提升。
PCauto:刚才您提到宝能,请问一下宝能进入汽车行业是认真的吗?对观致的帮助大吗?
嘉宾:这是一个非常好的问题。宝能是真的想做汽车的,不是说来凑热闹的。
宝能第一步收购了观致的股权,未来第二步是在全国很多地方建立了自己的新能源基地。去年广州的新能源基地已经开始建设,今年应该8月份西安咸阳的新能源基地也开始在建设了,后面新能源这一块整个宝能,包括观致投入将是非常大的。
第二,宝能之前在汽车这一块已经有了一定的基础,如在变速箱方面有自己的经验,另外在汽车租赁方面做得也很好,所以宝能在做观致汽车之前不是并不是一片空白,已经有了一些基础积累。
最后,宝能对汽车这一块非常重视,投入了很大的精力在这一板块,负责汽车的团队也都是精英。所以我个人觉得,做汽车宝能是脚踏实地的,真正想把汽车做大,宝能是想用10到15年的时间做成在国际上具有一定影响力的汽车集团。
PCauto:李总,请问在您看来观致汽车的优势现在有哪些方面?
嘉宾:观致的优势首先我觉得就是品质方面的优势,这个是过去十年打造出来的。在太平洋汽车网等第三方网站上的,我们的产品口碑排名遥遥领先,在新车质量排名上,除了雷克萨斯,我们排在总排行榜的第二,中国品牌的第一。所以,品质是我们的优势。
第二,研发方面也是我们的优势,一个企业的核心竞争力是产品,产品的背后是研发能力。现在观致有自己的研究院,宝能也建立了一些研究中心,在美国、意大利、日本都有宝能汽车在造型设中心计,或者是技术层面的研究院,在国内我们在深圳、上海、重庆、西安等地都有自己的研究中心,当然每个地方侧重点不一样,有的地方偏重实验,有的地方偏重造型,都是不一样的。所以未来研发会成为我们的核心竞争力。
再一个就是我们的团队,第一非常专业,第二非常有战斗力。我们的团队中有行业大佬、专家和精英,他们经验丰富,也确保了未来观致至少从产品方面到整个营销体系的建设上,这一系列工作能够按照行业中相对领先的一个方向去走,这个也很关键。
PCauto:在产品规划上,观致下半年有什么新车推出吗?
嘉宾:大概在今年11月份,我们有一个基于观致3的电动车,明年上半年观致3都市SUV的电动车、观致5 SUV的电动车也会投放市场,以上几款车都是基于现有车型的改款。
2020年开始,我们已经有了新车的计划表,未来,观致会推出更多适应市场需求的、用户喜爱的车。
PCauto:下一季度或者是明年,观致的营销渠道有哪些?
嘉宾:传统渠道上,一般都是4S店模式,今年还会建一些城市展厅,还会把一些专营店深做下去,以上都是相对比较传统的。现在不管是自主品牌还是合资品牌都依靠4S店,但是我觉得未来在渠道方面还是要进行一些创新。比如,现在在一些中心城市,4S店很难在城市中心建店,基本上都是在“向外推”,我们该如何让我们的平台更加接近消费者?
所以,我们未来可以打造一些能够为用户提供更多体验的城市空间,在这一块我们还有一些自己的优势。宝能集团本身有一些地产类的业务,通过集团的协同,我们可能做一些新的尝试,比如在城市的核心区域建立观致的品牌体验中心。
此外,我们也会进一步与新零售渠道合作。新零售渠道出现以后,已经成为一个趋势,要思考怎么跟它们进行融合、相互协作,这是摆在我们面前的一个课题。
未来这几种方向,传统渠道一定要把它做强,同时建设一些新的品牌体验中心,而新零售的协作方面,观致也会有一些布局。
PCauto:谢谢李总接受我们的专访,希望观致汽车能取得更好的成绩!
嘉宾:谢谢大家的支持!
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PCauto:观致汽车的销量在2018上半年增幅很大,我们想了解下销量剧增背后的原因是什么?
嘉宾:的确,观致汽车在今年1到8月份的销量是去年同比的400%,去年全年销量约1.5万辆,今年到8月份销量已打4万多辆。销量剧增有一下几方面的原因:
第一个,今年1月到8月,观致汽车整个渠道扩充了很多的经销商,去年我们大概只有100家左右,今年到现在已经突破了200家,经销商渠道数量翻番,这是销量显著增长的一个原因。
其二,今年宝能入股之后,观致加大了对整个终端的政策支持力度,还有对观致汽车的整体营销上,资源也在不断增加。
第三,我们也有了新零售的渠道,比如说联动云、大搜车等。这些新的零售渠道对销量也是有部分贡献的,正是这几个方面原因共同促成了我们销量的显著提升。
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PCauto:刚才您提到宝能,请问一下宝能进入汽车行业是认真的吗?对观致的帮助大吗?
嘉宾:这是一个非常好的问题。宝能是真的想做汽车的,不是说来凑热闹的。
宝能第一步收购了观致的股权,未来第二步是在全国很多地方建立了自己的新能源基地。去年广州的新能源基地已经开始建设,今年应该8月份西安咸阳的新能源基地也开始在建设了,后面新能源这一块整个宝能,包括观致投入将是非常大的。
第二,宝能之前在汽车这一块已经有了一定的基础,如在变速箱方面有自己的经验,另外在汽车租赁方面做得也很好,所以宝能在做观致汽车之前不是并不是一片空白,已经有了一些基础积累。
最后,宝能对汽车这一块非常重视,投入了很大的精力在这一板块,负责汽车的团队也都是精英。所以我个人觉得,做汽车宝能是脚踏实地的,真正想把汽车做大,宝能是想用10到15年的时间做成在国际上具有一定影响力的汽车集团。
PCauto:李总,请问在您看来观致汽车的优势现在有哪些方面?
嘉宾:观致的优势首先我觉得就是品质方面的优势,这个是过去十年打造出来的。在太平洋汽车网等第三方网站上的,我们的产品口碑排名遥遥领先,在新车质量排名上,除了雷克萨斯,我们排在总排行榜的第二,中国品牌的第一。所以,品质是我们的优势。
第二,研发方面也是我们的优势,一个企业的核心竞争力是产品,产品的背后是研发能力。现在观致有自己的研究院,宝能也建立了一些研究中心,在美国、意大利、日本都有宝能汽车在造型设中心计,或者是技术层面的研究院,在国内我们在深圳、上海、重庆、西安等地都有自己的研究中心,当然每个地方侧重点不一样,有的地方偏重实验,有的地方偏重造型,都是不一样的。所以未来研发会成为我们的核心竞争力。
再一个就是我们的团队,第一非常专业,第二非常有战斗力。我们的团队中有行业大佬、专家和精英,他们经验丰富,也确保了未来观致至少从产品方面到整个营销体系的建设上,这一系列工作能够按照行业中相对领先的一个方向去走,这个也很关键。
PCauto:在产品规划上,观致下半年有什么新车推出吗?
嘉宾:大概在今年11月份,我们有一个基于观致3的电动车,明年上半年观致3都市SUV的电动车、观致5 SUV的电动车也会投放市场,以上几款车都是基于现有车型的改款。
2020年开始,我们已经有了新车的计划表,未来,观致会推出更多适应市场需求的、用户喜爱的车。
PCauto:下一季度或者是明年,观致的营销渠道有哪些?
嘉宾:传统渠道上,一般都是4S店模式,今年还会建一些城市展厅,还会把一些专营店深做下去,以上都是相对比较传统的。现在不管是自主品牌还是合资品牌都依靠4S店,但是我觉得未来在渠道方面还是要进行一些创新。比如,现在在一些中心城市,4S店很难在城市中心建店,基本上都是在“向外推”,我们该如何让我们的平台更加接近消费者?
所以,我们未来可以打造一些能够为用户提供更多体验的城市空间,在这一块我们还有一些自己的优势。宝能集团本身有一些地产类的业务,通过集团的协同,我们可能做一些新的尝试,比如在城市的核心区域建立观致的品牌体验中心。
此外,我们也会进一步与新零售渠道合作。新零售渠道出现以后,已经成为一个趋势,要思考怎么跟它们进行融合、相互协作,这是摆在我们面前的一个课题。
未来这几种方向,传统渠道一定要把它做强,同时建设一些新的品牌体验中心,而新零售的协作方面,观致也会有一些布局。
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PCauto:谢谢李总接受我们的专访,希望观致汽车能取得更好的成绩!
嘉宾:谢谢大家的支持!
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