高油价时代 选择三菱翼神就是选择节油
2010年11月01日 12:10
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PCauto兰州站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)
自10月26日零时起，国内汽、柴油价格每吨均提高230元与220元，市民使用最多的93号汽油和97号汽油价格，分别从6.35元/升、6.75元/升提价到6.53元/升、6.94元/升，分别提价0.18元/升、0.19元/升，提价幅度达到2.83%、2.81%。而10号柴油的提价幅度为0.2元/升，由原来的6.59元/升提高到6.79元/升。
三菱翼神 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
随着燃油价格的再一次升温，首当其冲受影响莫过于已经购买车子的消费者，涨价消息一经传出，市区的各大加油站随即就被围了个水泄不通。而对于广大购车族来说，选择一款省油的车型将更值得考虑，毕竟油耗费用作为用车成本中最大也是最重要的部分，是伴随着整个用车过程不断增加和累积的。
优良节油传统+原装进口发动机、CVT变速器
翼神是在第十代LANCER EVO基础上研发而成的民用版本，继承了三菱汽车百年造车历史的精髓，它既有足以傲视国内所有同级竞争车型的高效率燃油性能，也有如赛车一般一骑绝尘的澎湃动力。
翼神第一代车型诞生于上世纪70年代石油危机时期，从出生的那一刻起，“节油”就已经成为LANCER EX家族遗传基因的一部分。然而翼神节油传统却不以牺牲动力为前提，几十年来叱咤WRC赛场的神话验证了它兼具强动力与低油耗的优秀品质。
翼神的高能效首先得益于其原装进口的三菱4B1系列发动机，进排气同时采用MIVEC连续可变气门正时技术，兼顾动力性和油耗。1.8LCVT车型发动机的峰值输出达到100KW和175N*m，90Km/h等速油耗却仅为5.96L/百公里，甚至比许多1.6L排量的车型还省油。同样是原装进口的6速CVT无级变速器独有智能控制系统，可根据路面状况达到最精准的引擎控制，令变速顺滑平稳，换挡无顿挫，动力传递零损失。
基于空气动力学跑车般的 0.29超低风阻系数
当一辆轿车以80公里/小时的时速前进时，有60%的油耗是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%。因此，塑造理想的车身曲线，可以降低车辆的风阻系数，从而减少油耗。目前，轿车的风阻系数普遍在0.35左右，得益于鲨鱼嘴仿生、流线型车身、短尾等空气动力学设计因素翼神的风阻系数可以达到0.29，这也是一般只有跑车能够达到数值，在同级别车型中优势明显，最大限度地降低了汽车行驶过程中由空气阻力带来的动力损耗，进一步保证了翼神的“环保节能”特性。
既有优良的节油传统，又有原装进口发动机、CVT变速器的品质保证，同时还拥有跑车般的0.29超低风阻系数，在高油价的大背景下，我们不妨将更多关注目光投入到了到“环保节能”优势更加明显的翼神上。
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随着燃油价格的再一次升温，首当其冲受影响莫过于已经购买车子的消费者，涨价消息一经传出，市区的各大加油站随即就被围了个水泄不通。而对于广大购车族来说，选择一款省油的车型将更值得考虑，毕竟油耗费用作为用车成本中最大也是最重要的部分，是伴随着整个用车过程不断增加和累积的。
优良节油传统+原装进口发动机、CVT变速器
翼神是在第十代LANCER EVO基础上研发而成的民用版本，继承了三菱汽车百年造车历史的精髓，它既有足以傲视国内所有同级竞争车型的高效率燃油性能，也有如赛车一般一骑绝尘的澎湃动力。
翼神第一代车型诞生于上世纪70年代石油危机时期，从出生的那一刻起，“节油”就已经成为LANCER EX家族遗传基因的一部分。然而翼神节油传统却不以牺牲动力为前提，几十年来叱咤WRC赛场的神话验证了它兼具强动力与低油耗的优秀品质。
翼神的高能效首先得益于其原装进口的三菱4B1系列发动机，进排气同时采用MIVEC连续可变气门正时技术，兼顾动力性和油耗。1.8LCVT车型发动机的峰值输出达到100KW和175N*m，90Km/h等速油耗却仅为5.96L/百公里，甚至比许多1.6L排量的车型还省油。同样是原装进口的6速CVT无级变速器独有智能控制系统，可根据路面状况达到最精准的引擎控制，令变速顺滑平稳，换挡无顿挫，动力传递零损失。
基于空气动力学跑车般的 0.29超低风阻系数
当一辆轿车以80公里/小时的时速前进时，有60%的油耗是用来克服风阻的。而风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%。因此，塑造理想的车身曲线，可以降低车辆的风阻系数，从而减少油耗。目前，轿车的风阻系数普遍在0.35左右，得益于鲨鱼嘴仿生、流线型车身、短尾等空气动力学设计因素翼神的风阻系数可以达到0.29，这也是一般只有跑车能够达到数值，在同级别车型中优势明显，最大限度地降低了汽车行驶过程中由空气阻力带来的动力损耗，进一步保证了翼神的“环保节能”特性。
既有优良的节油传统，又有原装进口发动机、CVT变速器的品质保证，同时还拥有跑车般的0.29超低风阻系数，在高油价的大背景下，我们不妨将更多关注目光投入到了到“环保节能”优势更加明显的翼神上。
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