现代i30宽适主义 深秋时节购车更有惊喜礼品赠送
2010年11月12日 16:21
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编辑本周从北京现代汽车潍坊经销商处了解到,现代i30有部分现车在售,部分车型有优惠活动,购车赠送礼包,详情见下表:
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作为一款欧洲风格的家轿,i30的车身尺寸虽然超过同级平均水平,但并非同级车中最大的,不过,内行都知道,看车不能只关注外部尺寸,很多外部尺寸大的车型,内部空间并不大,轴距和横向尺寸,才是决定车内空间的关键因素。i30的轴距达到了2650mm,是同级车中最大的。长轴距首先保证了宽敞的腿部空间,i30的前排腿部空间达到1105mm,比同级最长的福克斯仅少了3mm,比骐达、世嘉等同级车多出了将近100mm左右;i30的后排腿部空间更是同级最大的890mm,为舒适的驾乘感奠定了基础,对于身材高大的乘坐者来说更是福音。
长轴距的第二个优点是舒适性。众所皆知,在一定的车身尺寸下,轴距越长,驾驶感越平稳,对地面能量的吸收性能更好,在“拖家带口”自驾长途出游的过程中,有什么比舒适性更重要呢?
i30在头部空间和肩部空间方面也表现出色,均超过了福克斯、骐达等热门车型。i30的前后头部空间分别是1019mm和980mm,且前排座椅可以根据需要调节高度,即使身高达1米8的驾驶员也能轻松进车,i30的肩部空间也很突出,后排坐着三个人也不会感觉拥挤或窘迫。
i30由现代汽车欧洲研发中心设计完成,搭载了现代汽车全新1.6Lγ(Gamma)发动机,最大功率90.4KW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm,在同级别车型中独具优势;另外,i30采用了BIW(白车身)多重加固车身,双安全气囊、大尺寸盘式制动器、ABS+EBD等主被动安全配置丰富,并获得了E-NCAP五星级评价,安全性能非常突出。
尤其值得一提的是,i30的后排座椅设计为可以折叠放平的6:4式结构,实际驾驶中,我们可以根据乘客和物品数量随意进行空间组合,这也是掀背两厢倍受欧洲用户喜爱的原因。传统上,中国消费者更喜欢三厢车,但近几年来,对两厢情有独钟的人越来越多,在年轻消费者中尤为多见。两厢车最大的特点就是实用,平常就像一般轿车那样开,需要时可以发挥不亚于SUV的储藏空间,甚至连巴西木、富贵竹这样的盆栽植物都能放进去。
除了内部空间和储物空间上的“宽适”,i30还用其凭借优秀的动力系统、全方位的安全保护、时尚的外观和出众的品质,充分诠释着全新的“宽适主义”。去年在中国市场上市之后,i30以“爱上生活”的理念为都市潮流人群带来了一种全新的生活方式。
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作为一款欧洲风格的家轿,i30的车身尺寸虽然超过同级平均水平,但并非同级车中最大的,不过,内行都知道,看车不能只关注外部尺寸,很多外部尺寸大的车型,内部空间并不大,轴距和横向尺寸,才是决定车内空间的关键因素。i30的轴距达到了2650mm,是同级车中最大的。长轴距首先保证了宽敞的腿部空间,i30的前排腿部空间达到1105mm,比同级最长的福克斯仅少了3mm,比骐达、世嘉等同级车多出了将近100mm左右;i30的后排腿部空间更是同级最大的890mm,为舒适的驾乘感奠定了基础,对于身材高大的乘坐者来说更是福音。
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长轴距的第二个优点是舒适性。众所皆知,在一定的车身尺寸下,轴距越长,驾驶感越平稳,对地面能量的吸收性能更好,在“拖家带口”自驾长途出游的过程中,有什么比舒适性更重要呢?
i30在头部空间和肩部空间方面也表现出色,均超过了福克斯、骐达等热门车型。i30的前后头部空间分别是1019mm和980mm,且前排座椅可以根据需要调节高度,即使身高达1米8的驾驶员也能轻松进车,i30的肩部空间也很突出,后排坐着三个人也不会感觉拥挤或窘迫。
i30由现代汽车欧洲研发中心设计完成,搭载了现代汽车全新1.6Lγ(Gamma)发动机,最大功率90.4KW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm,在同级别车型中独具优势;另外,i30采用了BIW(白车身)多重加固车身,双安全气囊、大尺寸盘式制动器、ABS+EBD等主被动安全配置丰富,并获得了E-NCAP五星级评价,安全性能非常突出。
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尤其值得一提的是,i30的后排座椅设计为可以折叠放平的6:4式结构,实际驾驶中,我们可以根据乘客和物品数量随意进行空间组合,这也是掀背两厢倍受欧洲用户喜爱的原因。传统上,中国消费者更喜欢三厢车,但近几年来,对两厢情有独钟的人越来越多,在年轻消费者中尤为多见。两厢车最大的特点就是实用,平常就像一般轿车那样开,需要时可以发挥不亚于SUV的储藏空间,甚至连巴西木、富贵竹这样的盆栽植物都能放进去。
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