岁末新车盛宴 8款12月初上市新车推荐
2010年12月01日 07:25
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又值一年岁末,今天,我们迎来了2010年中的最后一个月,对于汽车厂商来说,这一个月有太多的事要做,首当其出的尽全力完成年初预定销售目标,在确保目标完成之后又要迎接新年的挑战,为此,许多厂家千方百计的迎合市场需求,投入新产品。下面编辑同大家一起看一下即将于本月初上市的新车。
上市新车:现代辉翼
上市时间:12月1日
新车看点:进口车;MPV;价格有优势
现代商务车H-1将于12月1日以进口形式正式上市,据悉该车的中文名字已经确定为“辉翼”,预计新车在20万元左右。
本次将要上市的现代辉翼被定位一款中、高端豪华商/私两用MPV车型,主要目标人群为三十至五十岁忙于商务的精英人士,起主要的竞争对手为GL8以及奥德赛。
本次引入国内的现代H-1将采用9座设计,长/宽/高为5125mm/1920mm/1925mm,轴距达到3200mm。配置方面,现代H-1车内音响系统支持AUX多媒体输入模式,并提供USB接口(支持i-Pod),前后手动空调与配合丰富的冷暖出风口的设置。现代H-1的悬挂系统采取了前麦弗逊/后5连杆的轿车化底盘。并搭载了进一步优化的theta 2.4 CVVT汽油发动机,其最大功率为128.4KW/6000 rpm,最大扭矩277.7 N.m/4200rpm,与之匹配的是一款4速自动变速器。
上市新车:江铃驭胜
上市时间:12月5日
新车看点:大尺寸;SUV;自主品牌
江铃驭胜将在12月5日上市。这将是江铃汽车RV品牌下的的首款车型。
江铃·驭胜的车身尺寸为4740mm/1894mm/1862mm。如果我们以CR-V作为参照,驭胜比CR-V要长165mm,宽74mm,高182mm,外形尺寸上要比CR-V大一圈。轴距上驭胜为2750mm,比CR-V的2620长130mm,从这样的数据来看,内部空间上驭胜应该还算理想。可以说在尺寸上将是驭胜的一个卖点。车架采用梯形结构,前悬挂为独立双叉臂,后悬架螺旋簧四连杆结构。
江铃驭胜将搭载领先的柴油发动机,内部投产代号为JX4D24,采用博世第2代高压共轨(TDCI)电喷技术,焊接技术和焊面光洁程度都有严格的标准, 最大功率122马力,最大扭矩为290N·m。据了解,江铃汽车内部将驭胜的产品定位为较一般自主品牌更为高端。据江铃股份陈远清总裁在刚刚结束的下线发布会上透露,驭胜的最终售价将会是一个让消费者惊喜的价格,同时也会保持江铃汽车一贯的品牌风格。
上市新车:2011款C5
上市时间:12月8日
新车看点:新配色;增配天窗;配置升级
在C5国内上市一周年之际,东风雪铁龙即将推出全新改款的2011款C5。据悉,2011款C5将推3种排量共7款车型,售价区间在17.9万-30万元之间。新车将在舒适、动感和安全性能等方面做一定程度的升级。
2011款世嘉的新配色爱琴海蓝一样,2011款C5也带来了一款新配色:皓月灰漆色。考虑到C5的车型定位,全新皓月灰配色体现得更多的是一种正统中的突破,规矩中的法式浪漫感。
观细节方面,2011款C5与现款车型差别不大,主要变动都是在细节方面。据了解,2011款C5全系增配了电动天窗。同时采用了17寸铝合金轮毂配以固特异F1飞靴轮胎,这也给C5带来了一定的运动感。尾部2.3 L排量标识由原来的平面式设计变更为了与C5字样相同的银色镀铬字符,风格更为统一。
内饰方面, 2011款C5同样对色彩搭配做出了调整。其中,浅色内饰升级为双层加色的豪华车内饰风格,将B柱窗线以下部位、车门门槛护板和地毯部分等位置调整为深色内饰。中央扶手整体则全部采用了浅色设计,统一的配色使扶手箱无论处于何种模式,车内风格都甚为协调一致,整体感觉更为和谐。深色内饰车型在仪表台的桃木装饰部分,调整为与浅色内饰车型相同的黑色木纹装饰,统一了全系车型的内饰风格。
2011款C5在配置方面的提升更为丰富。安全气帘、侧安全气囊、前倒车雷达等原先运用在诸多高端车型的安全配置都将在C5全系车型中推广配备,增强了C5的被动安全性
PCauto将密切关注2011款C5更多信息,并将于12月8日为您带来2011款C5上市的相关报道。
上市新车:福特锐界
上市时间:12月19日
新车看点:跨界SUV;进口车;外观细节重新设计
据相关消息,福特锐界将于广州车展之前以进口方式在国内上市。福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。
作为一款美式风格十足的车型,福特锐界的车身尺寸为4720/1925/1750mm,轴距为2830mm。前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格,三辐式镀铬中网、一体式保险杠、组合式大灯,外扩的车身肌肉感十足。福特锐界的最小离地间隙为201mm,具有不错的通过性。
新一代锐界外观上基本延续了上代车型的主要线条,但变化也非常明显,采用了“T”型的前格栅设计,并且采用三根粗大的镀铬横条作为前格栅,更加大气,而前大灯反而有所缩小,但增加了氙气大灯。前雾灯也变成了时尚的条形LED设计。新锐界侧面和尾部的变化较小,采用了全新的尾灯设计。
而在内饰方面,整体设计比较时尚。多功能方向盘采用了全新的福特家族式风格,与现款嘉年华上的方向盘设计相似,而中控台的设计的整体性非常强,中控上部的面板采用软性的材质整体成型。而中控屏幕则采用于目前手机指控一样的操作方式。
动力上,新一代福特锐界的动力配备由之前的一款升级为三款,包括2.0T EcoBoost直列四缸直喷发动机,最大功率为230马力,最大扭矩为324Nm。此前第一代车型上的3.5 V6发动机也进行了重新调校,燃油经济性得到很好的改善,动力也有所提升,最大功率285马力,最大扭矩为341Nm。
另外,新一代福特锐界同样也有运动款,最大的不同是搭载了一款动力更加强劲的3.7L V6发动机,这款发动机的最大功率高达305马力,最大扭矩为378Nm。与福特2.0T EcoBoost发动机匹配的是Powershift六速双离合变速箱,而3.5L V6和3.7L V6发动机依然沿用了此前的6速自动变速箱。
上市新车:标致3008
上市时间:12月19日
新车看点:跨界SUV;先进口后国产;海外版配全景天窗
标致全新Cross车型3008将在广州车展开幕前一天,即12月19日正式在进口到国内。从定位和设计上说,标致3008是一款多功能的CROSSOVER SUV车型,其原型车来自2008年巴黎车展上标致展出的Prologue HyMotion4的概念车。为了适应量产需求,3008在细节部分做了量产化的改动。
作为一款紧凑型跨界SUV,标致3008的车身尺寸为4365mm/2113mm/1639mm,轴距为2613mm,相比足尺寸的SUV车型,标致3008则显得迷你了不少,而且由于尺寸决定所以只有五门五座的车型。
总览3008的外观设计,体现了轿车流行的运动、时尚风格,同时又有SUV的雍容感。由于3008定位为紧凑的SUV车型,所以其在设计时也考虑到了一种OFFROAD的元素在内;包括较低的尾灯位置、向后扬起的车侧线条,以及较高的驾驶座设计等,都是为了体现出一种SUV的户外动感。
内饰设计方面,标致3008的内饰的设计也采用了运动化风格,纯黑内饰配以镀铬装饰件,点缀其中的是采用红色字体的液晶屏。在布局上运用了飞机坐仓的设计,加以Coupe元素,使得整个车内呈现出开阔的舒适感。标致3008全系车型都没有采用多功能方向盘设计,方向盘上应该有的功能都被搬到了中控台上,这可能给驾驶员的操作带来不便。中控台右边设计有一个真皮包裹的扶手。
中控台上几乎被多媒体系统、自动空调以及其他功能按键所布满,这GPS导航液晶屏被设计到了中控台的上部,通过翻盖的方式开启。标致3008采用了HUD抬头显示系统,车况信息将被投影在仪表盘前部独立的透明玻璃上。海外版标致3008车顶配置的一个面积达1.6平方米的全景天窗车顶,也是设计亮点。
3008的后备箱分为两段开启,在行李的体积不大时可以只开启上半段后备箱门,在上尾门开启后,下尾门始能对应开启,利用强化金属支撑臂,下尾门拥有200公斤的最大承重,上面覆盖着平面强化塑料,不仅使用者可以安稳坐在上方,对于摆放物品也很稳当实用。
动力上,欧版的3008采用了汽油和HDi柴油引擎的多种配置。汽油引擎方面,仅有1.6升一款引擎,功率分为120马力、150马力以及156马力三种不同的调校,搭配五速或六速手动变速器。至于柴油引擎方面,1.6升的HDi FAP引擎可输出最大功率110马力,配置六速手动/六速自动变速器;而2.0升的HDi引擎则有最大功率输出150马力和163马力两种版本,同样配置六速手动/六速自动变速器。不过,预计国内引进的3008只会有汽油动力的配置,并且进入国内后可能不会有多种功率的调教。3008的驱动方式分为前驱和四驱两种。
3008采用了前麦弗逊后扭力梁悬架。后非独立悬挂的采用虽然降低了成本,但是在操控性、舒适性等方面确实相较独立悬架的车型要差一些。标致3008的配置比较多样,且显得高科技化,诸如四驱系统、车距警示系统、停车自动电子剎车系统、上坡辅助系统,以及结合移动通信的卫星导航系统等。
上市新车:马自达8
上市时间:或将12月6日
新车看点:MPV车型;“无敌第二排”;内部座椅多种组合
国产MPV车型马自达8已于11月27日在长春正式下线。该车将今年12月初上市,2011年销售目标为2万辆。新车整体给人一种硕大的感觉,前脸外观秉承了马自达品牌的“大嘴式”家族脸谱。
马自达8产品定位:作为一款MPV产品,马自达8的产品定位GL8有些相似,定位于高级商务MPV。国产马自达8的目标市场重点放在商务用途的客户群上,同时更加细化为注重“第二排”舒适性的商务人士。以“第二排奢华 第三排舒适”作为其设计理念。
马自达8主要亮点:1.第二排宽大的2个独立座椅,宽590mm。 2. 第二排VIP商务座椅的腿部空间可达到至少400mm。3. 拥有785mm的大开口侧滑门、高430mm的超低宽大车内底板和1210mm的高敞车内空间高度。4.第二排右侧座椅可以实现前后左右的自由滑动,为贵宾提供单人床、双人床式灵活多变的舒适的座椅组合。5. 后部原厂私密高级黑色隔音玻璃,保证商务私密。
配置方面,马自达8的第二排座椅是一大亮点,号称“无敌第二排”。柔软的真皮独立座椅、400mm的腿部空间、右侧座椅横向调节、专属电动门,这些都让马自达8的第二排座椅突显了档次感。值得一提的是,双侧电动侧滑门设计能使乘客在狭小空间内开闭自如,上下车非常方便。而地脚灯、多角度扶手、独立分区空调等配置也是第二排乘客的专属。
马自达8的第三排座椅也有一定的实用价值。第三排座椅设计了单独的空调出风口,座椅中央带有中央扶手。此外,后排多处都能够找到杯架和储物格,第三排座椅还能进行4:6比例的翻倒,进一步扩充载物空间。
马自达8的动力系统并没有什么出彩的亮点,搭载的是从马自达6上就一直沿用至今的MZR L3发动机,排量为2.3L。该款发动机的最大功率为120千瓦,最大扭矩达到了204牛米。在变速箱方面,马自达8也没有过多的悬念。4AT爱信变速箱技术比较成熟,维护成本较低。总之,马自达8的动力总成并无新意,搭载在一款MPV上也算中规中矩。
上市新车:江淮悦悦
上市时间:12月初
新车看点:两种排量发动机和两款变速器
据江淮厂商透露,江淮悦悦将于12月正式上市,很可能将于广州车展之前上市。悦悦将推出1.0L和1.3L两种动力总成。据介绍,悦悦的市场目标是直接参与高档紧凑型车市场的竞争。
自09年在上海车展亮相以来,媒体就一直曝出悦悦的上市时间以及价格的消息,只是江淮一直没有如媒体所预测将悦悦推出。
据厂家介绍,悦悦车身尺寸为3535/1640/1475mm,轴距为2390mm,最小离地间隙为150mm。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬架为扭力梁式半独立悬架,刹车为前后盘式。动力总成将搭载1.0L和1.3L两款发动机,同时配备5MT和AMT两种变速箱。
在配置方面,江淮悦悦配置了EPS电动助力转向、6向调节运动型座椅、USB接口,可以外连MP3、U盘,6扬声器音响等,虽无高档科技配置,但也算是实用。
同时,据太平洋汽车网独家获悉,江淮悦悦的起售价很可能在4万元起。本站也将继续关注有关悦悦上市的最新消息。
上市新车:新POLO
上市时间:12月18日
新车看点:新外观新内饰;时尚多彩;配置增加
对于新POLO的亮相,用“千呼万唤始出来”来形容,一点也不为过。再数个月的等待后,新POLO终于要在12月18日上市了。新POLO共有两种排量6款车型,车身颜色包括风格红、霓虹橙、极速黄、魅光蓝、劲酷黑、炫金灰、锐利银、风尚白8种可选。此外,全新POLO在外观风格上与高尔夫6非常接近。
尺寸方面,全新POLO的3970mm/1682mm/1462mm尺寸在车身长度和宽度上增加不少,但是高度有所降低,而2470mm的轴距相比老款增加了10mm。动力方面,1.4L发动机最大功率为63kW/5000rpm,最大扭矩132Nm/3750rpm。1.6L发动机最大功率为77kW/5250rpm,其最大扭矩155Nm/3750rpm。
新POLO的车窗采用防夹式电动天窗,此配置虽不突出但也算人性化。车门把手采用了与车身同色的设计。新POLO配备了大尺寸电动天窗,但是否全系标配目前还不得而知。
新POLO提供了三种不同风格的轮毂样式以供选择,根据我们掌握的消息,新POLO的轮毂尺寸也会有两种数据。老款POLO就是以时尚著称的,而新POLO在此基础上将时尚发扬光大,提供了多种车身颜色的选择。
从尾部来看,新POLO也借鉴了许多高尔夫6的设计元素,几乎全车再也找不到上一代POLO的影子,原来圆润的车尾改款后也方正了不少。新POLO的尾灯组并没有采用LED光源,但其造型也算别致,醒目。从尾部我们能看出其配备了倒车雷达、高位刹车灯。
新POLO的后备箱开启方式也是大众车系目前流行的方式,传承了高尔夫6的特色,但这种开启方式是否便利,还要根据不同的情况判定。不知道长指甲的女性消费者会不会遇到难题。新车后排座椅可以放倒,行李空间还是不错的。
内饰方面,新POLO的设计也像极了高尔夫6,看来大众不仅要统一前脸风格,就连内饰风格也要做到一定程度的统一。新POLO的内饰风格还是比较突出运动时尚风格的。
在两个仪表盘中间是行车电脑,集成了时间、油耗表、平均时速、温度计等功能。中控台设计的比较中规中矩,控制区的按键分布比较清晰,易于操控。新POLO增加了前排座椅加热功能,以往此功能都出现在高端高配车型中,而POLO配置此功能尚属首次,这也增加了POLO的舒适型与人性化。并且,新POLO增加了记忆卡插槽与AUX接口,增强了娱乐功能。
如同外观一样,在内饰、座椅方面,新POLO也很注重时尚性,提供了多种配色选择。
总的来说,新POLO在外形上完全改变了风格,延续了大众新的设计语言,更偏向时尚运动性,不再偏向可爱的风格。同时,在时尚性上传承了一贯的风格,提供了多种外观内饰的配色选择。同时在舒适性、人性化、娱乐性上也做了一定程度的升级。只是其风格太像高尔夫6了,似乎并没有走出自己的特色,但是,通过直观的图片,相信喜爱POLO的消费者并不会对其失望。而PCauto也将会持续为大家带来新POLO的更多消息。
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上市时间:12月1日
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本次将要上市的现代辉翼被定位一款中、高端豪华商/私两用MPV车型,主要目标人群为三十至五十岁忙于商务的精英人士,起主要的竞争对手为GL8以及奥德赛。
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本次引入国内的现代H-1将采用9座设计,长/宽/高为5125mm/1920mm/1925mm,轴距达到3200mm。配置方面,现代H-1车内音响系统支持AUX多媒体输入模式,并提供USB接口(支持i-Pod),前后手动空调与配合丰富的冷暖出风口的设置。现代H-1的悬挂系统采取了前麦弗逊/后5连杆的轿车化底盘。并搭载了进一步优化的theta 2.4 CVVT汽油发动机,其最大功率为128.4KW/6000 rpm,最大扭矩277.7 N.m/4200rpm,与之匹配的是一款4速自动变速器。
上市新车:江铃驭胜
上市时间:12月5日
新车看点:大尺寸;SUV;自主品牌
江铃驭胜将在12月5日上市。这将是江铃汽车RV品牌下的的首款车型。
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江铃·驭胜的车身尺寸为4740mm/1894mm/1862mm。如果我们以CR-V作为参照,驭胜比CR-V要长165mm,宽74mm,高182mm,外形尺寸上要比CR-V大一圈。轴距上驭胜为2750mm,比CR-V的2620长130mm,从这样的数据来看,内部空间上驭胜应该还算理想。可以说在尺寸上将是驭胜的一个卖点。车架采用梯形结构,前悬挂为独立双叉臂,后悬架螺旋簧四连杆结构。

江铃驭胜将搭载领先的柴油发动机,内部投产代号为JX4D24,采用博世第2代高压共轨(TDCI)电喷技术,焊接技术和焊面光洁程度都有严格的标准, 最大功率122马力,最大扭矩为290N·m。据了解,江铃汽车内部将驭胜的产品定位为较一般自主品牌更为高端。据江铃股份陈远清总裁在刚刚结束的下线发布会上透露,驭胜的最终售价将会是一个让消费者惊喜的价格,同时也会保持江铃汽车一贯的品牌风格。
上市新车:2011款C5
上市时间:12月8日
新车看点:新配色;增配天窗;配置升级
在C5国内上市一周年之际,东风雪铁龙即将推出全新改款的2011款C5。据悉,2011款C5将推3种排量共7款车型,售价区间在17.9万-30万元之间。新车将在舒适、动感和安全性能等方面做一定程度的升级。

2011款世嘉的新配色爱琴海蓝一样,2011款C5也带来了一款新配色:皓月灰漆色。考虑到C5的车型定位,全新皓月灰配色体现得更多的是一种正统中的突破,规矩中的法式浪漫感。

观细节方面,2011款C5与现款车型差别不大,主要变动都是在细节方面。据了解,2011款C5全系增配了电动天窗。同时采用了17寸铝合金轮毂配以固特异F1飞靴轮胎,这也给C5带来了一定的运动感。尾部2.3 L排量标识由原来的平面式设计变更为了与C5字样相同的银色镀铬字符,风格更为统一。

内饰方面, 2011款C5同样对色彩搭配做出了调整。其中,浅色内饰升级为双层加色的豪华车内饰风格,将B柱窗线以下部位、车门门槛护板和地毯部分等位置调整为深色内饰。中央扶手整体则全部采用了浅色设计,统一的配色使扶手箱无论处于何种模式,车内风格都甚为协调一致,整体感觉更为和谐。深色内饰车型在仪表台的桃木装饰部分,调整为与浅色内饰车型相同的黑色木纹装饰,统一了全系车型的内饰风格。

2011款C5在配置方面的提升更为丰富。安全气帘、侧安全气囊、前倒车雷达等原先运用在诸多高端车型的安全配置都将在C5全系车型中推广配备,增强了C5的被动安全性
PCauto将密切关注2011款C5更多信息,并将于12月8日为您带来2011款C5上市的相关报道。
上市新车:福特锐界
上市时间:12月19日
新车看点:跨界SUV;进口车;外观细节重新设计
据相关消息,福特锐界将于广州车展之前以进口方式在国内上市。福特锐界是一款中型跨界SUV车型,在福特CD3平台上打造,与福特EUCD平台一样,CD3平台则属于福特全球中级轿车平台,具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。

作为一款美式风格十足的车型,福特锐界的车身尺寸为4720/1925/1750mm,轴距为2830mm。前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格,三辐式镀铬中网、一体式保险杠、组合式大灯,外扩的车身肌肉感十足。福特锐界的最小离地间隙为201mm,具有不错的通过性。

新一代锐界外观上基本延续了上代车型的主要线条,但变化也非常明显,采用了“T”型的前格栅设计,并且采用三根粗大的镀铬横条作为前格栅,更加大气,而前大灯反而有所缩小,但增加了氙气大灯。前雾灯也变成了时尚的条形LED设计。新锐界侧面和尾部的变化较小,采用了全新的尾灯设计。

而在内饰方面,整体设计比较时尚。多功能方向盘采用了全新的福特家族式风格,与现款嘉年华上的方向盘设计相似,而中控台的设计的整体性非常强,中控上部的面板采用软性的材质整体成型。而中控屏幕则采用于目前手机指控一样的操作方式。

动力上,新一代福特锐界的动力配备由之前的一款升级为三款,包括2.0T EcoBoost直列四缸直喷发动机,最大功率为230马力,最大扭矩为324Nm。此前第一代车型上的3.5 V6发动机也进行了重新调校,燃油经济性得到很好的改善,动力也有所提升,最大功率285马力,最大扭矩为341Nm。
另外,新一代福特锐界同样也有运动款,最大的不同是搭载了一款动力更加强劲的3.7L V6发动机,这款发动机的最大功率高达305马力,最大扭矩为378Nm。与福特2.0T EcoBoost发动机匹配的是Powershift六速双离合变速箱,而3.5L V6和3.7L V6发动机依然沿用了此前的6速自动变速箱。
上市新车:标致3008
上市时间:12月19日
新车看点:跨界SUV;先进口后国产;海外版配全景天窗
标致全新Cross车型3008将在广州车展开幕前一天,即12月19日正式在进口到国内。从定位和设计上说,标致3008是一款多功能的CROSSOVER SUV车型,其原型车来自2008年巴黎车展上标致展出的Prologue HyMotion4的概念车。为了适应量产需求,3008在细节部分做了量产化的改动。

作为一款紧凑型跨界SUV,标致3008的车身尺寸为4365mm/2113mm/1639mm,轴距为2613mm,相比足尺寸的SUV车型,标致3008则显得迷你了不少,而且由于尺寸决定所以只有五门五座的车型。

总览3008的外观设计,体现了轿车流行的运动、时尚风格,同时又有SUV的雍容感。由于3008定位为紧凑的SUV车型,所以其在设计时也考虑到了一种OFFROAD的元素在内;包括较低的尾灯位置、向后扬起的车侧线条,以及较高的驾驶座设计等,都是为了体现出一种SUV的户外动感。

内饰设计方面,标致3008的内饰的设计也采用了运动化风格,纯黑内饰配以镀铬装饰件,点缀其中的是采用红色字体的液晶屏。在布局上运用了飞机坐仓的设计,加以Coupe元素,使得整个车内呈现出开阔的舒适感。标致3008全系车型都没有采用多功能方向盘设计,方向盘上应该有的功能都被搬到了中控台上,这可能给驾驶员的操作带来不便。中控台右边设计有一个真皮包裹的扶手。

中控台上几乎被多媒体系统、自动空调以及其他功能按键所布满,这GPS导航液晶屏被设计到了中控台的上部,通过翻盖的方式开启。标致3008采用了HUD抬头显示系统,车况信息将被投影在仪表盘前部独立的透明玻璃上。海外版标致3008车顶配置的一个面积达1.6平方米的全景天窗车顶,也是设计亮点。
3008的后备箱分为两段开启,在行李的体积不大时可以只开启上半段后备箱门,在上尾门开启后,下尾门始能对应开启,利用强化金属支撑臂,下尾门拥有200公斤的最大承重,上面覆盖着平面强化塑料,不仅使用者可以安稳坐在上方,对于摆放物品也很稳当实用。

动力上,欧版的3008采用了汽油和HDi柴油引擎的多种配置。汽油引擎方面,仅有1.6升一款引擎,功率分为120马力、150马力以及156马力三种不同的调校,搭配五速或六速手动变速器。至于柴油引擎方面,1.6升的HDi FAP引擎可输出最大功率110马力,配置六速手动/六速自动变速器;而2.0升的HDi引擎则有最大功率输出150马力和163马力两种版本,同样配置六速手动/六速自动变速器。不过,预计国内引进的3008只会有汽油动力的配置,并且进入国内后可能不会有多种功率的调教。3008的驱动方式分为前驱和四驱两种。
3008采用了前麦弗逊后扭力梁悬架。后非独立悬挂的采用虽然降低了成本,但是在操控性、舒适性等方面确实相较独立悬架的车型要差一些。标致3008的配置比较多样,且显得高科技化,诸如四驱系统、车距警示系统、停车自动电子剎车系统、上坡辅助系统,以及结合移动通信的卫星导航系统等。
上市新车:马自达8
上市时间:或将12月6日
新车看点:MPV车型;“无敌第二排”;内部座椅多种组合
国产MPV车型马自达8已于11月27日在长春正式下线。该车将今年12月初上市,2011年销售目标为2万辆。新车整体给人一种硕大的感觉,前脸外观秉承了马自达品牌的“大嘴式”家族脸谱。

马自达8产品定位:作为一款MPV产品,马自达8的产品定位GL8有些相似,定位于高级商务MPV。国产马自达8的目标市场重点放在商务用途的客户群上,同时更加细化为注重“第二排”舒适性的商务人士。以“第二排奢华 第三排舒适”作为其设计理念。

马自达8主要亮点:1.第二排宽大的2个独立座椅,宽590mm。 2. 第二排VIP商务座椅的腿部空间可达到至少400mm。3. 拥有785mm的大开口侧滑门、高430mm的超低宽大车内底板和1210mm的高敞车内空间高度。4.第二排右侧座椅可以实现前后左右的自由滑动,为贵宾提供单人床、双人床式灵活多变的舒适的座椅组合。5. 后部原厂私密高级黑色隔音玻璃,保证商务私密。

配置方面,马自达8的第二排座椅是一大亮点,号称“无敌第二排”。柔软的真皮独立座椅、400mm的腿部空间、右侧座椅横向调节、专属电动门,这些都让马自达8的第二排座椅突显了档次感。值得一提的是,双侧电动侧滑门设计能使乘客在狭小空间内开闭自如,上下车非常方便。而地脚灯、多角度扶手、独立分区空调等配置也是第二排乘客的专属。
马自达8的第三排座椅也有一定的实用价值。第三排座椅设计了单独的空调出风口,座椅中央带有中央扶手。此外,后排多处都能够找到杯架和储物格,第三排座椅还能进行4:6比例的翻倒,进一步扩充载物空间。
马自达8的动力系统并没有什么出彩的亮点,搭载的是从马自达6上就一直沿用至今的MZR L3发动机,排量为2.3L。该款发动机的最大功率为120千瓦,最大扭矩达到了204牛米。在变速箱方面,马自达8也没有过多的悬念。4AT爱信变速箱技术比较成熟,维护成本较低。总之,马自达8的动力总成并无新意,搭载在一款MPV上也算中规中矩。
上市新车:江淮悦悦
上市时间:12月初
新车看点:两种排量发动机和两款变速器
据江淮厂商透露,江淮悦悦将于12月正式上市,很可能将于广州车展之前上市。悦悦将推出1.0L和1.3L两种动力总成。据介绍,悦悦的市场目标是直接参与高档紧凑型车市场的竞争。

自09年在上海车展亮相以来,媒体就一直曝出悦悦的上市时间以及价格的消息,只是江淮一直没有如媒体所预测将悦悦推出。

据厂家介绍,悦悦车身尺寸为3535/1640/1475mm,轴距为2390mm,最小离地间隙为150mm。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬架为扭力梁式半独立悬架,刹车为前后盘式。动力总成将搭载1.0L和1.3L两款发动机,同时配备5MT和AMT两种变速箱。

在配置方面,江淮悦悦配置了EPS电动助力转向、6向调节运动型座椅、USB接口,可以外连MP3、U盘,6扬声器音响等,虽无高档科技配置,但也算是实用。

同时,据太平洋汽车网独家获悉,江淮悦悦的起售价很可能在4万元起。本站也将继续关注有关悦悦上市的最新消息。
上市新车:新POLO
上市时间:12月18日
新车看点:新外观新内饰;时尚多彩;配置增加
对于新POLO的亮相,用“千呼万唤始出来”来形容,一点也不为过。再数个月的等待后,新POLO终于要在12月18日上市了。新POLO共有两种排量6款车型,车身颜色包括风格红、霓虹橙、极速黄、魅光蓝、劲酷黑、炫金灰、锐利银、风尚白8种可选。此外,全新POLO在外观风格上与高尔夫6非常接近。

尺寸方面,全新POLO的3970mm/1682mm/1462mm尺寸在车身长度和宽度上增加不少,但是高度有所降低,而2470mm的轴距相比老款增加了10mm。动力方面,1.4L发动机最大功率为63kW/5000rpm,最大扭矩132Nm/3750rpm。1.6L发动机最大功率为77kW/5250rpm,其最大扭矩155Nm/3750rpm。
新POLO的车窗采用防夹式电动天窗,此配置虽不突出但也算人性化。车门把手采用了与车身同色的设计。新POLO配备了大尺寸电动天窗,但是否全系标配目前还不得而知。

新POLO提供了三种不同风格的轮毂样式以供选择,根据我们掌握的消息,新POLO的轮毂尺寸也会有两种数据。老款POLO就是以时尚著称的,而新POLO在此基础上将时尚发扬光大,提供了多种车身颜色的选择。
从尾部来看,新POLO也借鉴了许多高尔夫6的设计元素,几乎全车再也找不到上一代POLO的影子,原来圆润的车尾改款后也方正了不少。新POLO的尾灯组并没有采用LED光源,但其造型也算别致,醒目。从尾部我们能看出其配备了倒车雷达、高位刹车灯。

新POLO的后备箱开启方式也是大众车系目前流行的方式,传承了高尔夫6的特色,但这种开启方式是否便利,还要根据不同的情况判定。不知道长指甲的女性消费者会不会遇到难题。新车后排座椅可以放倒,行李空间还是不错的。

内饰方面,新POLO的设计也像极了高尔夫6,看来大众不仅要统一前脸风格,就连内饰风格也要做到一定程度的统一。新POLO的内饰风格还是比较突出运动时尚风格的。

在两个仪表盘中间是行车电脑,集成了时间、油耗表、平均时速、温度计等功能。中控台设计的比较中规中矩,控制区的按键分布比较清晰,易于操控。新POLO增加了前排座椅加热功能,以往此功能都出现在高端高配车型中,而POLO配置此功能尚属首次,这也增加了POLO的舒适型与人性化。并且,新POLO增加了记忆卡插槽与AUX接口,增强了娱乐功能。

如同外观一样,在内饰、座椅方面,新POLO也很注重时尚性,提供了多种配色选择。
总的来说,新POLO在外形上完全改变了风格,延续了大众新的设计语言,更偏向时尚运动性,不再偏向可爱的风格。同时,在时尚性上传承了一贯的风格,提供了多种外观内饰的配色选择。同时在舒适性、人性化、娱乐性上也做了一定程度的升级。只是其风格太像高尔夫6了,似乎并没有走出自己的特色,但是,通过直观的图片,相信喜爱POLO的消费者并不会对其失望。而PCauto也将会持续为大家带来新POLO的更多消息。
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