超A级轿跑 PCauto成都静态实拍比亚迪L3
2010年12月02日 18:36
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  从侧面看上去,比亚迪L3微微上翘的腰线从车头自然过渡到了车尾,两侧前大灯角处分别引出一条贯穿车身前后的腰线,遒劲有力、富有雕塑感,向后没入尾灯灯角,一气呵成。不过在这中间,如果你仔细看了门把手以后你会惊讶的发现,比亚迪L3采用了感应解锁式门把手,这样的设计让这辆车显得非常的有档次,而且这套系统已经成为L3全系的标配。



  在车尾部,略显方正的尾箱造型与小圆角弧形过渡的菱形方灯完美融合,刹车灯采用了LED刹车灯,在日长驾车时提高了安全保障。后保险杠的轮廓线条很好的表述L3车型的曲线美,让车尾部看上去更加厚实和稳重。总体说来L3的造型虽然还有模仿的痕迹但称之为“原创”的东西可以说越来越多了。



  比亚迪L3的轮胎采用了195/60 R15的佳通轮胎,轮毂采用了新的8辐铝合金轮毂,轮胎与轮毂的匹配很好,整体上的视觉冲击力挺强。


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