10万元搞定 15款热门小排量省油车导购
2010年12月08日 14:55
返回分页浏览>>(共计15页)
【太平洋汽车网 成都汽车导购】节能环保一直是汽车行业的发展趋势。在大力提倡低碳的现在社会，购一款小排车车是最明智的选择。买款小排量的车子既省油还省税，何乐而不为呢。下面，我们就向大家推荐几款价位在10万以内的省油小车，以期对您的购车有所帮助。
新奥拓
价格：4.49-5.89万元
新奥拓是奥拓家族的第七代车型，来自铃木 欧洲研发中心的新一代奥拓无论是外形内饰，还是做工上已经远远超出老奥拓的水平。相比国产化较高的老款奥拓来说，刚刚投产的新奥拓在发动机零部件及自动变速箱等方面仍然需要进口，所以成本相对更高。
新奥拓发动机属于铃木的K系列，采用了10多项创新设计，动力性、经济性和环保性三方面表现更均衡。这款K10B发动机输出上可达到52Kw/6200rpm的最大功率以及92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩，升功率比起某些2.0排量的发动机来还要更高一些。值得一提的是，配备4挡自动变速器的自动挡车型在同级1.0L排量小车中比较少见。据厂家方面称，最低每百公里油耗仅有3.6L。算得上是一款不错的省油小车。
马自达 2
价格：6.58-13.18万
马自达2 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
马自达2 的内饰风格与外形融合的不错，动感、创新、精致均有所体现，中控的设计尤其可爱突出，活脱脱就是一个米奇老鼠造型。非常迎合年轻人的欣赏水平以及女性的青睐。自达2空间设计合理，坐进去却没有给人明显的局促感。这完全得益于该车的四轮四角设计，使空间的利用率很高。特别前排头部空间，甚至超过了很多更高级别的紧凑车型。后排显然不是小车所能够全面顾及的重点，较短的座椅宽度，平直的椅背设计导致马自达2的后排舒适性表现很一般。坐上三人也比较拥挤。
马自达2 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
马自达2主要搭载的是一台1.3L 16气门双顶置凸轮轴（铝合金材质反置式）发动机。性能上其具有单缸独立顺序点火系统；S-VT连续可变气门正时以及TSCV涡流控制阀系统等技术；动力方面，该发动机在3500转时可爆发123牛米的峰值扭矩；6000转时能达到63千瓦的最大功率。从参数上看，马自达2的发动机在国内1.3排量级别中也算是脱颖而出。现在增加了一台1.5L发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛米。对于推动两厢乃至三厢马自达2都不成问题。油耗也比较理想。
通用 赛欧
价格：5.68-7.58万元
新赛欧 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
动力上，新赛欧 采用了1.2L和1.4L两款发动机，全部配备5挡手动变速箱。性能方面，1.2L发动机最大64kW（87马力），最大扭矩115Nm，1.4L发动机最大76kW（103马力），最大扭矩131Nm。从数据上看这两款发动机还是可圈可点的。底盘为前麦弗逊后扭力梁式悬挂，标准的小型车配置，结构简单占用空间少，调校方面带有一定的韧性，目的应该是为了满足年轻人的驾驶欲望。
新赛欧两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，大尺寸的进气格栅用在赛欧上面更显庞大，具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的新赛欧采用了三厢造型，满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用，并且赛欧的身形协调，让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。内饰也比较出彩，虽然受制于成本，材质的选择上多为硬塑料，但设计风格上却极力迎合潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，相信对于年轻人非常有吸引力。
通用 雪佛兰 乐驰
价格：3.98-4.98万
新乐驰 搭载的是P-TEC发动机。P-TEC发动机是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的新一代全球战略发动机，这款发动机运用了一系列新技术与新工艺。尤其是PDA 多气阀技术的运用，让P-TEC发动机在低转速和高转速都处在一种最佳进气状态，有效提高了燃烧效率，从而降低了油耗。
在雪佛兰品牌的质量保障下，雪佛兰乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。乐驰倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区，使停车入位更加得心应手;ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置，弥补了微轿产品安全性能差的弊端，也为在紧急时刻化险为夷提供了可能;MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了乐驰的时尚元素，在细节处体现出产品的精致与细腻;遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为乐驰车主增加了更大的便利性。
雅力士
价格：7.08-13.63万
雅力士整辆车圆滑中带点棱角的设计，不失个性，这一点应该会受到不少消费者的欢迎。和老一代威姿 相比，雅力士彻底抛弃了中庸之道，完完全全的取悦起都市里的年轻时尚男女们。雅力士的车内简洁，纵列式中控台设计充分考虑了节约空间和简化使用功能，加上中置一体化设计的自发光仪表盘，由上至下垂直延伸，使整个仪表台成一个T字形。自发光式仪表盘采用了琥珀色，相同的颜色也在中控面板的背光灯上得到应用，运动的感觉跃然而出。
雅力士目前有两款动力单元可供选择，分别是1.3升（63千瓦最大功率，121牛米最大扭矩）的1NZ和1.6升（87千瓦最大功率，150牛米最大扭矩）的1ZR发动机。二者都可匹配4速自动或5速手动变速器。如果查阅老威姿的技术参数，我们会发现8A发动机的最大功率与新发动机同为63 千瓦，而最大扭矩更是减少了3牛米，当然，发动机的技术先进与否不能仅靠功率和扭矩两个数据来衡量，质量的减轻、DOHC、VVT-i的技术已经装备在新型发动机上，由此而带来的好处也显而易见，90km/h等速油耗仅为5.3L/100km，比搭载8A发动机的威姿整整降低了0.7L/100km。
新飞度
价格：6.58-12.98万
新飞度 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
作为一款受欢迎低价小型两厢车，飞度不仅外观时尚可爱，内部空间宽敞亦是其一大特点，个人代步或作为家庭用车都十分合适。由于排量低，车身轻巧，发动机技术比较先进，所以飞度有着非常不错的燃油经济性。飞度全系列车型中，1.5CVT车型技术所包含低发动机和CVT无极变速器技术比较先进，油耗也比较经济，飞度内部空间足够满足个人或者三口之家使用。
新飞度 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新飞度 的1.3L动力虽然不够先进，但凭借智能双火花塞点火以及缸内稀薄技术，提升了空燃比例，从而达到了省油的目的。1.5L动力则直接采用了VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，节油效果更好。无极变速技术CVT变速箱也被成功运用到了飞度车型，令自动档不仅换档表现更好，而且节油措施亦有提高。
吉利金刚
价格：5.18万-6.38万
金刚大气硬朗的整车风格，给人视觉带来全新冲击。金刚1.5L车型的动力是吉利从排量为1.3L的MR479Q，通过加长行程发展到排量为1.5L的MR479QA发动机，在1500－6000转内扭矩保持在100牛米以上。这款动力基本技术来自于丰田 5A，所以油耗较低。加上车重不到1.1吨，风阻系数也还可以，所以整体来说比较省油。
骏捷 FRV
价格：5.58-8.38万
外观方面，骏捷FRV 融入了许多时尚元素，骏捷家族式的前脸和鹰眼式前大灯的设计都非常引人瞩目，配合绚丽多彩的车身颜色，使整车更富有时尚气息。骏捷FRV的轴距达到了2580mm，整车长4210mm，宽1755mm，高1460mm，内部空间相当舒适。
骏捷FRV 1.6L车型所搭载的是三菱 4G18S发动机，这款发动机的最大输出功率为74Kw，峰值扭矩达到了136N?m。目前厂家公布的骏捷FRV 1.6L手动车型的等速油耗约为8.26L/100km。并配备了5速手动变速箱和来自三菱的4速自动变速箱，其中1.3L版本依然保留国三排放标准，同时推出了达到了国Ⅳ排放标准。
RIO锐欧
价格：4.92-10.48万
尽管国内的销量不温不火，但RIO在国外可曾名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。
锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特 和赛拉图 发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW的最大功率输出，以及145N·m的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。
骐达
价格：7.48-15.28万
08款骐达 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
骐达车型有着宽大的空间和丰富的配置，细节做工整体质量较好，中控台上的按钮采用半透明样式很有质感，更多的智能化配置与时尚元素的添加。不管是开着、坐着、看着都很舒服。方向盘轻盈，座椅舒适，空间宽敞，大部分车主对骐达的舒适性都很满意。
08款骐达 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
骐达装备了由日产 和雷诺 共同开发的1.6升HR16DE直列四缸发动机，最大功率80Kw，最大扭矩153Nm。发动机采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性。骐达是市面上少数能在空间、油耗方面取得很好平衡的全能车型。
丰田威驰
价格：8.95-12.39万
节油的动力系统是日系厂商的看家法宝。新一代威驰有两款动力核心可供选择——排量分别为1.3L与1.6L。其中1.3L发动机沿用自上一代产品，但经过重新调校，最大功率下降1kW，而最大扭矩增加了5Nm，而且内置VVT-i技术，保证了油耗经济性。与发动机配合的变速箱有5挡手动变速箱与4挡自动变速箱两种选择，也算是这个级别中的大众 配置。前者油耗更为经济，而后者胜在操作简便。
从侧面看，还有几分“缩小版卡罗拉 ”的意思，在车头、车尾更加紧凑的同时，轮廓线条也更趋柔和。车尾部相比老款变化不大，线条更加流畅圆润，细节处的处理也力求体现出时尚与档次感。车内设计简约而时尚：大面积使用黑色与白色组合，配合银色金属材质的倒三角形中控面板。设置在控制台顶部中间的仪表盘、占据了中控面板几乎一半面积的三个旋钮都让人眼前一亮。
雨燕
价格：5.65-9.88万
雨燕作为一款深受年轻族喜爱的时尚小车，在造型设计上具有独特的充满年轻活力的美学特征。雨燕车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，前大灯乖巧可爱，平面式车顶洋溢经典气息。整车造型时尚前卫，色彩鲜艳活泼，处处洋溢劲酷气息，堪称是个性小车中的出色之作。
雨燕1.5搭载铃木最先进的M15A发动机为1.5L排量、直列四缸、16气阀、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的高性能全铝发动机，是日本铃木公司迄今为止的汽车四冲程汽油发动机技术的集大成者，汇集了通过G/H/J/K系列全铝发动机的开发所培育的全部技术，集中应用了大量当今最前沿发动机技术，在动力性、运转平顺性和燃油经济性等综合平衡指标上达到了极高水准，具有节能、环保、低转速、高扭矩、低噪音的突出特点。
江淮同悦 RS
价格： 5.28-6.38万元
江淮同悦RS 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
江淮同悦RS 是江淮汽车 结合中国市场实际需求而研发的一款以实用、实惠、时尚为诉求的世界级高品质A级车。搭载三菱 4G13发动机，该款发动机一直以高动力输出、低油耗而闻名，最大功率达到69Kw，而百公里油耗只有4.7L，排放达到欧洲最高的排放标准，顺应了当前节能、环保的潮流。
江淮同悦RS 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
在外观上，同悦RS一样是动感十足，其对用户群体的定位甚至也是追求时尚动感的年轻人，与FRV、F3R基本相同，RS高高翘起的尾部、夸张绚丽的尾灯，也正符合当下年轻人对两厢运动型轿车的期待。
长安奔奔
价格：3.69-5.88万
2010款 奔奔 MINI 1.0MT舒适型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
奔奔的动力在同级车中非常出色，动力体现很直接，提速也很实在，其优势比较明显，在城市中使用绝对够用了。奔奔在设计和制造细节上，对手动档奔奔进行了精细的改进。在动力性、通过性、燃油经济性等各个指标上，奔奔138km/h的最高车速、 5.5L的等速油耗、155mm的最小离地间隙，为用户创造了更优越的驾驶体验。
2010款 奔奔 MINI 1.0MT舒适型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
长安奔奔由长安汽车 集团和世界著名的意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造，长安奔奔的造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢，整体车身线条圆滑流畅。奔奔通过漂亮圆润的外边以及不错的动力性能得到了市场的认可，销量一直非常不错。
斯柯达晶锐
价格：5.89-11.89万
晶锐有着非常经典的斯柯达直瀑式格栅，还有非常抢眼的白色车顶，厂商也为它起了个非常好听的名字——勃朗峰雪地车顶。作为POLO同平台车型，晶锐在外形尺寸和内饰的设计上都有非常相近的设计，而德国人的严谨和优良的做工则是晶锐留给我们印象最深的地方。
斯柯达共有1.4L和1.6L两大主力排量，性能参数与POLO完全一致。这台1.4L发动机最大功率为63千瓦/2500～4000转，最大扭矩130牛米/3750转，在小型车中这台发动机的性能优势并不突出，主要也是因为大众在小排量发动机上并没有投入更多的力量，几乎是8年前的产品一直使用至今。不过，动力上的不足，好在让Tiptronic 6档手自一体式变速箱多少弥补回来一些，这是同级别车型中唯一一款匹配了6速自动变速箱的车型。
相关资讯：
新奥拓
价格：4.49-5.89万元
|
新奥拓是奥拓家族的第七代车型，来自铃木 欧洲研发中心的新一代奥拓无论是外形内饰，还是做工上已经远远超出老奥拓的水平。相比国产化较高的老款奥拓来说，刚刚投产的新奥拓在发动机零部件及自动变速箱等方面仍然需要进口，所以成本相对更高。
|
新奥拓发动机属于铃木的K系列，采用了10多项创新设计，动力性、经济性和环保性三方面表现更均衡。这款K10B发动机输出上可达到52Kw/6200rpm的最大功率以及92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩，升功率比起某些2.0排量的发动机来还要更高一些。值得一提的是，配备4挡自动变速器的自动挡车型在同级1.0L排量小车中比较少见。据厂家方面称，最低每百公里油耗仅有3.6L。算得上是一款不错的省油小车。
马自达 2
价格：6.58-13.18万
马自达2 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
马自达2 的内饰风格与外形融合的不错，动感、创新、精致均有所体现，中控的设计尤其可爱突出，活脱脱就是一个米奇老鼠造型。非常迎合年轻人的欣赏水平以及女性的青睐。自达2空间设计合理，坐进去却没有给人明显的局促感。这完全得益于该车的四轮四角设计，使空间的利用率很高。特别前排头部空间，甚至超过了很多更高级别的紧凑车型。后排显然不是小车所能够全面顾及的重点，较短的座椅宽度，平直的椅背设计导致马自达2的后排舒适性表现很一般。坐上三人也比较拥挤。
马自达2 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
马自达2主要搭载的是一台1.3L 16气门双顶置凸轮轴（铝合金材质反置式）发动机。性能上其具有单缸独立顺序点火系统；S-VT连续可变气门正时以及TSCV涡流控制阀系统等技术；动力方面，该发动机在3500转时可爆发123牛米的峰值扭矩；6000转时能达到63千瓦的最大功率。从参数上看，马自达2的发动机在国内1.3排量级别中也算是脱颖而出。现在增加了一台1.5L发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛米。对于推动两厢乃至三厢马自达2都不成问题。油耗也比较理想。
通用 赛欧
价格：5.68-7.58万元
新赛欧 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
动力上，新赛欧 采用了1.2L和1.4L两款发动机，全部配备5挡手动变速箱。性能方面，1.2L发动机最大64kW（87马力），最大扭矩115Nm，1.4L发动机最大76kW（103马力），最大扭矩131Nm。从数据上看这两款发动机还是可圈可点的。底盘为前麦弗逊后扭力梁式悬挂，标准的小型车配置，结构简单占用空间少，调校方面带有一定的韧性，目的应该是为了满足年轻人的驾驶欲望。
新赛欧两厢 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，大尺寸的进气格栅用在赛欧上面更显庞大，具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的新赛欧采用了三厢造型，满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用，并且赛欧的身形协调，让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。内饰也比较出彩，虽然受制于成本，材质的选择上多为硬塑料，但设计风格上却极力迎合潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，相信对于年轻人非常有吸引力。
通用 雪佛兰 乐驰
价格：3.98-4.98万
新乐驰 搭载的是P-TEC发动机。P-TEC发动机是通用汽车全球发动机平台专为小排量车设计的高性能、高科技的新一代全球战略发动机，这款发动机运用了一系列新技术与新工艺。尤其是PDA 多气阀技术的运用，让P-TEC发动机在低转速和高转速都处在一种最佳进气状态，有效提高了燃烧效率，从而降低了油耗。
在雪佛兰品牌的质量保障下，雪佛兰乐驰传承了经典、时尚、性能稳定的特点，作为一款国际化的小车，在细节之处体现出以人为本和安全至上的设计理念。乐驰倒车雷达的加装让初入车场的新手不再畏惧倒车时无法看清的盲区，使停车入位更加得心应手;ABS与安全气囊丰富了主动与被动安全配置，弥补了微轿产品安全性能差的弊端，也为在紧急时刻化险为夷提供了可能;MP3、排气管装饰、铝合金踏板、车门迎宾踏板增加了乐驰的时尚元素，在细节处体现出产品的精致与细腻;遥控钥匙、四门电动窗、后电热玻璃为乐驰车主增加了更大的便利性。
雅力士
价格：7.08-13.63万
|
雅力士整辆车圆滑中带点棱角的设计，不失个性，这一点应该会受到不少消费者的欢迎。和老一代威姿 相比，雅力士彻底抛弃了中庸之道，完完全全的取悦起都市里的年轻时尚男女们。雅力士的车内简洁，纵列式中控台设计充分考虑了节约空间和简化使用功能，加上中置一体化设计的自发光仪表盘，由上至下垂直延伸，使整个仪表台成一个T字形。自发光式仪表盘采用了琥珀色，相同的颜色也在中控面板的背光灯上得到应用，运动的感觉跃然而出。
|
雅力士目前有两款动力单元可供选择，分别是1.3升（63千瓦最大功率，121牛米最大扭矩）的1NZ和1.6升（87千瓦最大功率，150牛米最大扭矩）的1ZR发动机。二者都可匹配4速自动或5速手动变速器。如果查阅老威姿的技术参数，我们会发现8A发动机的最大功率与新发动机同为63 千瓦，而最大扭矩更是减少了3牛米，当然，发动机的技术先进与否不能仅靠功率和扭矩两个数据来衡量，质量的减轻、DOHC、VVT-i的技术已经装备在新型发动机上，由此而带来的好处也显而易见，90km/h等速油耗仅为5.3L/100km，比搭载8A发动机的威姿整整降低了0.7L/100km。
新飞度
价格：6.58-12.98万
新飞度 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
作为一款受欢迎低价小型两厢车，飞度不仅外观时尚可爱，内部空间宽敞亦是其一大特点，个人代步或作为家庭用车都十分合适。由于排量低，车身轻巧，发动机技术比较先进，所以飞度有着非常不错的燃油经济性。飞度全系列车型中，1.5CVT车型技术所包含低发动机和CVT无极变速器技术比较先进，油耗也比较经济，飞度内部空间足够满足个人或者三口之家使用。
新飞度 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
新飞度 的1.3L动力虽然不够先进，但凭借智能双火花塞点火以及缸内稀薄技术，提升了空燃比例，从而达到了省油的目的。1.5L动力则直接采用了VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，节油效果更好。无极变速技术CVT变速箱也被成功运用到了飞度车型，令自动档不仅换档表现更好，而且节油措施亦有提高。
吉利金刚
价格：5.18万-6.38万
|
金刚大气硬朗的整车风格，给人视觉带来全新冲击。金刚1.5L车型的动力是吉利从排量为1.3L的MR479Q，通过加长行程发展到排量为1.5L的MR479QA发动机，在1500－6000转内扭矩保持在100牛米以上。这款动力基本技术来自于丰田 5A，所以油耗较低。加上车重不到1.1吨，风阻系数也还可以，所以整体来说比较省油。
骏捷 FRV
价格：5.58-8.38万
|
外观方面，骏捷FRV 融入了许多时尚元素，骏捷家族式的前脸和鹰眼式前大灯的设计都非常引人瞩目，配合绚丽多彩的车身颜色，使整车更富有时尚气息。骏捷FRV的轴距达到了2580mm，整车长4210mm，宽1755mm，高1460mm，内部空间相当舒适。
|
骏捷FRV 1.6L车型所搭载的是三菱 4G18S发动机，这款发动机的最大输出功率为74Kw，峰值扭矩达到了136N?m。目前厂家公布的骏捷FRV 1.6L手动车型的等速油耗约为8.26L/100km。并配备了5速手动变速箱和来自三菱的4速自动变速箱，其中1.3L版本依然保留国三排放标准，同时推出了达到了国Ⅳ排放标准。
RIO锐欧
价格：4.92-10.48万
|
尽管国内的销量不温不火，但RIO在国外可曾名列美国十大最省油车型第七位的车型。当时测试得到的数据是锐欧在城市道路中油耗为约7.35升/百公里，高速公路约6.72升/百公里的好成绩。国内销售的锐欧在实际使用过程中也表现不错，虽然最高综合油耗有8升/百公里的成绩，但最低竟然也出现过5.3升/百公里的成绩，这个数据甚至低于厂家提供的理论油耗。
|
锐欧使用的1.6L发动机，与国产的伊兰特 和赛拉图 发动机是一样的。而这与1.4L发动机最大的不同就是采用了CVVT技术，在强调燃油经济性的同时，仍然能够提供82kW的最大功率输出，以及145N·m的最大扭矩。同时锐欧整车质量仅仅在一吨多，因此搭配这款发动机使得油耗能保持在相对较低的水平上。
骐达
价格：7.48-15.28万
08款骐达 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
骐达车型有着宽大的空间和丰富的配置，细节做工整体质量较好，中控台上的按钮采用半透明样式很有质感，更多的智能化配置与时尚元素的添加。不管是开着、坐着、看着都很舒服。方向盘轻盈，座椅舒适，空间宽敞，大部分车主对骐达的舒适性都很满意。
08款骐达 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
骐达装备了由日产 和雷诺 共同开发的1.6升HR16DE直列四缸发动机，最大功率80Kw，最大扭矩153Nm。发动机采用DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC（连续可变气门正时控制）技术。它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气的凸轮轴相位，以保证最佳的点火时间，从而大幅度提高输出扭矩和燃油经济性。骐达是市面上少数能在空间、油耗方面取得很好平衡的全能车型。
丰田威驰
价格：8.95-12.39万
|
节油的动力系统是日系厂商的看家法宝。新一代威驰有两款动力核心可供选择——排量分别为1.3L与1.6L。其中1.3L发动机沿用自上一代产品，但经过重新调校，最大功率下降1kW，而最大扭矩增加了5Nm，而且内置VVT-i技术，保证了油耗经济性。与发动机配合的变速箱有5挡手动变速箱与4挡自动变速箱两种选择，也算是这个级别中的大众 配置。前者油耗更为经济，而后者胜在操作简便。
|
从侧面看，还有几分“缩小版卡罗拉 ”的意思，在车头、车尾更加紧凑的同时，轮廓线条也更趋柔和。车尾部相比老款变化不大，线条更加流畅圆润，细节处的处理也力求体现出时尚与档次感。车内设计简约而时尚：大面积使用黑色与白色组合，配合银色金属材质的倒三角形中控面板。设置在控制台顶部中间的仪表盘、占据了中控面板几乎一半面积的三个旋钮都让人眼前一亮。
雨燕
价格：5.65-9.88万
|
雨燕作为一款深受年轻族喜爱的时尚小车，在造型设计上具有独特的充满年轻活力的美学特征。雨燕车头线条圆润饱满，腰线顺滑流畅，前大灯乖巧可爱，平面式车顶洋溢经典气息。整车造型时尚前卫，色彩鲜艳活泼，处处洋溢劲酷气息，堪称是个性小车中的出色之作。
| 雨燕 2011款 1.5 AT 运动版 | 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商 |
雨燕1.5搭载铃木最先进的M15A发动机为1.5L排量、直列四缸、16气阀、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的高性能全铝发动机，是日本铃木公司迄今为止的汽车四冲程汽油发动机技术的集大成者，汇集了通过G/H/J/K系列全铝发动机的开发所培育的全部技术，集中应用了大量当今最前沿发动机技术，在动力性、运转平顺性和燃油经济性等综合平衡指标上达到了极高水准，具有节能、环保、低转速、高扭矩、低噪音的突出特点。
江淮同悦 RS
价格： 5.28-6.38万元
江淮同悦RS 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
江淮同悦RS 是江淮汽车 结合中国市场实际需求而研发的一款以实用、实惠、时尚为诉求的世界级高品质A级车。搭载三菱 4G13发动机，该款发动机一直以高动力输出、低油耗而闻名，最大功率达到69Kw，而百公里油耗只有4.7L，排放达到欧洲最高的排放标准，顺应了当前节能、环保的潮流。
江淮同悦RS 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
在外观上，同悦RS一样是动感十足，其对用户群体的定位甚至也是追求时尚动感的年轻人，与FRV、F3R基本相同，RS高高翘起的尾部、夸张绚丽的尾灯，也正符合当下年轻人对两厢运动型轿车的期待。
长安奔奔
价格：3.69-5.88万
2010款 奔奔 MINI 1.0MT舒适型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
奔奔的动力在同级车中非常出色，动力体现很直接，提速也很实在，其优势比较明显，在城市中使用绝对够用了。奔奔在设计和制造细节上，对手动档奔奔进行了精细的改进。在动力性、通过性、燃油经济性等各个指标上，奔奔138km/h的最高车速、 5.5L的等速油耗、155mm的最小离地间隙，为用户创造了更优越的驾驶体验。
2010款 奔奔 MINI 1.0MT舒适型 报 价 图 片 资 讯 参 数 口 碑 论 坛
长安奔奔由长安汽车 集团和世界著名的意大利汽车设计公司IDEA联合设计打造，长安奔奔的造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢，整体车身线条圆滑流畅。奔奔通过漂亮圆润的外边以及不错的动力性能得到了市场的认可，销量一直非常不错。
斯柯达晶锐
价格：5.89-11.89万
|
晶锐有着非常经典的斯柯达直瀑式格栅，还有非常抢眼的白色车顶，厂商也为它起了个非常好听的名字——勃朗峰雪地车顶。作为POLO同平台车型，晶锐在外形尺寸和内饰的设计上都有非常相近的设计，而德国人的严谨和优良的做工则是晶锐留给我们印象最深的地方。
|
斯柯达共有1.4L和1.6L两大主力排量，性能参数与POLO完全一致。这台1.4L发动机最大功率为63千瓦/2500～4000转，最大扭矩130牛米/3750转，在小型车中这台发动机的性能优势并不突出，主要也是因为大众在小排量发动机上并没有投入更多的力量，几乎是8年前的产品一直使用至今。不过，动力上的不足，好在让Tiptronic 6档手自一体式变速箱多少弥补回来一些，这是同级别车型中唯一一款匹配了6速自动变速箱的车型。
相关资讯：
| 成都流顺车行新旗胜我不是奔驰越野 国内汽车市场热销四款6MT车型导购 2010.11.29-12.05成都车市价格周报 CROSS铃木天语SX4三厢实用点评 太平洋汽车网成都站招聘精英 | 油价不是问题三款中高级车看谁更省油 谁是冠军？具备赛车基因的中级车盘点 选车“内在美”自然吸气对抗涡轮增压 细微真情途观配备解决都市行车难题 成都汽车买车指南 购车好帮手 |
返回分页浏览>>(共计15页)
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章