丰田霸道中东版 颜色齐全80万拒绝加价
2010年12月16日 09:21
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PCauto西宁站讯：(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为)
普拉多是丰田生产的SUV的主力车型。粗犷的车身外形、豪华与实用兼备的内饰、尖端制车技术、加上卓越的操控性与行车稳定性，重新定义了霸道的乘驾享受与驾驭基准。日系里的SUV一般都处在高端市场，是这个细分市场的主力军。要说越野车中的领军人物，真还不的不说说丰田旗下的普拉多。普拉多一般是高档人士钟爱一款越野。编辑联系了西宁康南丰田汽车销售服务有限公司，了解到丰田普拉多现车齐全，有意可来电或到店垂询!
虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名。而普拉多在国内有一个广为人知的名字：霸道。车如其名，霸气的外观加上不俗的动力系统，让霸道拥有了一股飞扬跋扈的气概，新普拉多前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。新车的尺寸为4820mm×1885mm×1845mm(长×宽×高)，轴距为2790mm。比现款国产车型在长度上缩短了110mm，宽度增加了10mm，高度降低了55mm。在动力方面，国产新普拉多与现销款车型区别不大，依然是1GR型4.0L发动机，最大功率179kW(243马力)。在变速器方面新车搭载的是5挡自动变速器。
普拉多4.0全系列，搭载V型6缸4.0L发动机，加速凌厉之外，更凭借超大扭矩，轻松逾越崎岖之路。而先进的VVT-i技术，在加强发动机效率的同时，也减少了有害气体的排放。与强劲发动机完美配合的5档自动变速箱，不仅将发动机的效率发挥到极致，而且，在爬坡时可避免无效的油耗，下坡时可实施变速控制。
普拉多的多功能显示器带有气温传感器、气压传感器和电子罗盘，同时也可以作为行车电脑的显示屏，这是个非常实用的装置，尤其那个电子罗盘对于越野途中是个很关键的设备。中央差速器和底盘升降系统的使用，让普拉多可以在公路驾驶中增加平稳和舒适性，而在进行越野的时候又可以增加通过性。水平仪、室外温度、瞬时油耗，都在中控台上方的显示屏上一一列出，几天试车中我们发现，丰田普拉多并没有像一般我们想象中的“越野车都是油老虎”一样，百公里13升油的成绩对于这样一个大排量的越野车来说，已经非常不错了。 丰田普拉多配备了多碟CD机，并可以很方便的取出，为更换CD提供了方便。 丰田普拉多提供了侧气囊的安全配置，给驾乘者可以提供更加有效的保护。
在安全性能方面，全新一代进口PRADO普拉多也有了大幅改进。主动安全领域，配备了VSC(车身稳定性控制系统)、TRC(牵引力控制系统)、ABS(防抱死制动系统)、BA(制动力辅助系统)、EBD(电子制动力分配系统)等诸多先进科技，提升了车辆行驶的安全性，防患于未然。
编辑点评：中国高端SUV市场增长迅速、前景广阔。在这一细分市场，新普拉多无疑是先行者和引领者，不但拥有广泛的知名度、极高的认可度以及良好的用户口碑，还具备保有量大、用户基础好的优势。
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西宁康南丰田汽车销售服务有限公司
销售热线：0971-8805989
4S店地址：西宁市城东区康南路6号
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普拉多是丰田生产的SUV的主力车型。粗犷的车身外形、豪华与实用兼备的内饰、尖端制车技术、加上卓越的操控性与行车稳定性，重新定义了霸道的乘驾享受与驾驭基准。日系里的SUV一般都处在高端市场，是这个细分市场的主力军。要说越野车中的领军人物，真还不的不说说丰田旗下的普拉多。普拉多一般是高档人士钟爱一款越野。编辑联系了西宁康南丰田汽车销售服务有限公司，了解到丰田普拉多现车齐全，有意可来电或到店垂询!
| 普拉多 | 指导价 | |||||
| 普拉多 2010款 4.0 TX | 53.8万 | |||||
| 普拉多 2010款 4.0 TX-L | 57.8万 | |||||
| 普拉多 2010款 4.0 TX-L NAVI | 61.8万 | |||||
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虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名。而普拉多在国内有一个广为人知的名字：霸道。车如其名，霸气的外观加上不俗的动力系统，让霸道拥有了一股飞扬跋扈的气概，新普拉多前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。新车的尺寸为4820mm×1885mm×1845mm(长×宽×高)，轴距为2790mm。比现款国产车型在长度上缩短了110mm，宽度增加了10mm，高度降低了55mm。在动力方面，国产新普拉多与现销款车型区别不大，依然是1GR型4.0L发动机，最大功率179kW(243马力)。在变速器方面新车搭载的是5挡自动变速器。
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普拉多4.0全系列，搭载V型6缸4.0L发动机，加速凌厉之外，更凭借超大扭矩，轻松逾越崎岖之路。而先进的VVT-i技术，在加强发动机效率的同时，也减少了有害气体的排放。与强劲发动机完美配合的5档自动变速箱，不仅将发动机的效率发挥到极致，而且，在爬坡时可避免无效的油耗，下坡时可实施变速控制。
普拉多的多功能显示器带有气温传感器、气压传感器和电子罗盘，同时也可以作为行车电脑的显示屏，这是个非常实用的装置，尤其那个电子罗盘对于越野途中是个很关键的设备。中央差速器和底盘升降系统的使用，让普拉多可以在公路驾驶中增加平稳和舒适性，而在进行越野的时候又可以增加通过性。水平仪、室外温度、瞬时油耗，都在中控台上方的显示屏上一一列出，几天试车中我们发现，丰田普拉多并没有像一般我们想象中的“越野车都是油老虎”一样，百公里13升油的成绩对于这样一个大排量的越野车来说，已经非常不错了。 丰田普拉多配备了多碟CD机，并可以很方便的取出，为更换CD提供了方便。 丰田普拉多提供了侧气囊的安全配置，给驾乘者可以提供更加有效的保护。
在安全性能方面，全新一代进口PRADO普拉多也有了大幅改进。主动安全领域，配备了VSC(车身稳定性控制系统)、TRC(牵引力控制系统)、ABS(防抱死制动系统)、BA(制动力辅助系统)、EBD(电子制动力分配系统)等诸多先进科技，提升了车辆行驶的安全性，防患于未然。
编辑点评：中国高端SUV市场增长迅速、前景广阔。在这一细分市场，新普拉多无疑是先行者和引领者，不但拥有广泛的知名度、极高的认可度以及良好的用户口碑，还具备保有量大、用户基础好的优势。
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