全新大切诺基共7款配置售53.99-78.99万
2010年12月24日 10:03
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PCauto西宁站讯:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)
近日小编从青海省鸿雁汽车销售有限公司获悉,此款车为美国原装进口,并且现车已经抵店,在全尺寸豪华SUV界,Jeep® Grand Cherokee大切诺基始终象征着最为纯正的SUV血统,与最为全面的路况驾驭能力。17年前,第一代大切诺基首次将奢华配置、越野性能和公路能力集于一身,从而开创了全尺寸豪华SUV这一细分市场。17年间,三代大切诺基在各自的时代中改写着全尺寸豪华SUV的定义标准,并在世界范围内创下了400万辆的惊人销量。
2010年11月,Jeep® 旗舰车型--全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基以"全境界SUV"之姿于中国首发,共引入了3.6升、5.7升两种排量选择。作为第一款完美兼备优异公路驾驶和极限越野能力的进口全尺寸豪华SUV,全新Jeep® 大切诺基凭借最出色的全路况性能,为新一代全尺寸豪华SUV树立起崭新标杆。
公路、越野畅行无阻的全境界SUV流畅稳健的公路驾驶,无所不至的越野性能……过去的全尺寸豪华SUV产品总是在两者间有所取舍。但全新一代Jeep® Grand Cherokee大切诺基却以真正兼备两者的实际表现,告诉消费者 "鱼与熊掌"可以兼得。
在公路性能上,全新的Unibody超高刚性承载车身,提供了一流的宁静度与行驶稳定性。车身采用世界顶级钢材,整车密布着逾5400处焊点,更使用了超过3700毫米的电弧焊、100米的结构胶来加固焊接。高水准的制造工艺,使得车身的抗扭刚度提升为原来的146%,高于同级别众多竞争对手。而增强的车身刚度,不仅可以提高车辆应对上/下陡坡、不平台阶或岩石等路面时的车身抗扭性,更能大幅降低公路驾驶时的噪音与振动,提升驾驶时的舒适性。
卓越的全路况性能需要强劲的动力来支持,新大切的两台发动机不仅动力澎湃,更具备良好的燃油经济性,满足当今消费者的需求。由克莱斯勒全新研发的Pentastar3.6升V6发动机带有双顶置凸轮轴,功率和扭矩分别达到210KW和347N·m,相当于市场上常规的4.0升排量的发动机。售价78.99万元的顶配旗舰导航版则搭载传奇的5.7升V8发动机,这台全球十佳发动机的功率和扭矩分别高达259KW和520N·m。
安全性能同样至关重要,超过45项先进安全装备中的绝大多数也都为全系标配,比如电子稳定系统(ESC)、上坡辅助系统(HAS)、下坡控制辅助系统(HDC)、电子防翻滚系统(ERM)、前排主动式安全头枕、胎压监测系统(TPMS)等。难怪全新Jeep大切诺基能够一举夺得美国公路安全保险协会(IIHS)所颁发的最高安全评级——“顶级安全(TopSafetyPicks)”评级。作为全尺寸高档SUV,全新Jeep大切诺基在内饰上也实现了全面升级。全系车厢内均使用大量真皮、实木等高档材质。旗舰版以上车型的座椅,更是以世界顶级豪华轿车才配备的Nappa真皮制成。
多项高科技装备也令消费者尽享全方位的尊贵体验。全系前排座椅均带有12向电动调节带电加热功能,驾驶员座椅还带有记忆、通风功能,令消费者获得最舒适的驾乘体验。60.99万元豪华版以上的车型,更是以超值价格,将免钥匙启动系统、温感式双区自动空调系统、可加热电动外后视镜、CommandView、全景天窗、Alpine、顶级九扬声器带低音炮车载音响这些奢华配置一网打尽,为质感旅途带来更多乐趣。
除了车身之外,达成精准公路操控性和舒适性的必备武器,就是一副好悬架。全新Jeep® 大切诺基配备了Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统。IFS独立前悬架采用双叉臂结构,提供出色的侧向支撑和转向轮循迹性,确保弯道行驶的精准转向;IRS独立后悬架则采用多连杆结构,相较常见的双横臂式,这套系统更能保证后轮的抓地力和道路循迹性,有效控制过弯姿态,提供公路行驶稳定性;而自动调节刚度的空气弹簧,能提供最强的调校适应性,最大限度吸收路面颠簸,其采用的封闭式空气悬挂系统,也比传统的开放式系统响应更为迅速稳定。领先的Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统,使驾驶者得以体验响应迅速且精准的操控乐趣,乘客也可以享受到媲美轿车的舒适乘坐感。这正是Jeep® 车型首次采用独立空气悬架的成果。
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近日小编从青海省鸿雁汽车销售有限公司获悉,此款车为美国原装进口,并且现车已经抵店,在全尺寸豪华SUV界,Jeep® Grand Cherokee大切诺基始终象征着最为纯正的SUV血统,与最为全面的路况驾驭能力。17年前,第一代大切诺基首次将奢华配置、越野性能和公路能力集于一身,从而开创了全尺寸豪华SUV这一细分市场。17年间,三代大切诺基在各自的时代中改写着全尺寸豪华SUV的定义标准,并在世界范围内创下了400万辆的惊人销量。
| 大切诺基 | 指导价 | |||||
| 大切诺基 2011款 3.6 豪华导航版 | 63.99万 | |||||
| 大切诺基 2011款 3.6 经典版 | 53.99万 | |||||
| 大切诺基 2011款 5.7 旗舰导航版 | 78.99万 | |||||
| 大切诺基 2011款 3.6 旗舰版 | 67.99万 | |||||
| 大切诺基 2011款 3.6 舒适版 | 55.99万 | |||||
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2010年11月,Jeep® 旗舰车型--全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基以"全境界SUV"之姿于中国首发,共引入了3.6升、5.7升两种排量选择。作为第一款完美兼备优异公路驾驶和极限越野能力的进口全尺寸豪华SUV,全新Jeep® 大切诺基凭借最出色的全路况性能,为新一代全尺寸豪华SUV树立起崭新标杆。

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公路、越野畅行无阻的全境界SUV流畅稳健的公路驾驶,无所不至的越野性能……过去的全尺寸豪华SUV产品总是在两者间有所取舍。但全新一代Jeep® Grand Cherokee大切诺基却以真正兼备两者的实际表现,告诉消费者 "鱼与熊掌"可以兼得。
在公路性能上,全新的Unibody超高刚性承载车身,提供了一流的宁静度与行驶稳定性。车身采用世界顶级钢材,整车密布着逾5400处焊点,更使用了超过3700毫米的电弧焊、100米的结构胶来加固焊接。高水准的制造工艺,使得车身的抗扭刚度提升为原来的146%,高于同级别众多竞争对手。而增强的车身刚度,不仅可以提高车辆应对上/下陡坡、不平台阶或岩石等路面时的车身抗扭性,更能大幅降低公路驾驶时的噪音与振动,提升驾驶时的舒适性。
卓越的全路况性能需要强劲的动力来支持,新大切的两台发动机不仅动力澎湃,更具备良好的燃油经济性,满足当今消费者的需求。由克莱斯勒全新研发的Pentastar3.6升V6发动机带有双顶置凸轮轴,功率和扭矩分别达到210KW和347N·m,相当于市场上常规的4.0升排量的发动机。售价78.99万元的顶配旗舰导航版则搭载传奇的5.7升V8发动机,这台全球十佳发动机的功率和扭矩分别高达259KW和520N·m。
安全性能同样至关重要,超过45项先进安全装备中的绝大多数也都为全系标配,比如电子稳定系统(ESC)、上坡辅助系统(HAS)、下坡控制辅助系统(HDC)、电子防翻滚系统(ERM)、前排主动式安全头枕、胎压监测系统(TPMS)等。难怪全新Jeep大切诺基能够一举夺得美国公路安全保险协会(IIHS)所颁发的最高安全评级——“顶级安全(TopSafetyPicks)”评级。作为全尺寸高档SUV,全新Jeep大切诺基在内饰上也实现了全面升级。全系车厢内均使用大量真皮、实木等高档材质。旗舰版以上车型的座椅,更是以世界顶级豪华轿车才配备的Nappa真皮制成。
多项高科技装备也令消费者尽享全方位的尊贵体验。全系前排座椅均带有12向电动调节带电加热功能,驾驶员座椅还带有记忆、通风功能,令消费者获得最舒适的驾乘体验。60.99万元豪华版以上的车型,更是以超值价格,将免钥匙启动系统、温感式双区自动空调系统、可加热电动外后视镜、CommandView、全景天窗、Alpine、顶级九扬声器带低音炮车载音响这些奢华配置一网打尽,为质感旅途带来更多乐趣。
除了车身之外,达成精准公路操控性和舒适性的必备武器,就是一副好悬架。全新Jeep® 大切诺基配备了Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统。IFS独立前悬架采用双叉臂结构,提供出色的侧向支撑和转向轮循迹性,确保弯道行驶的精准转向;IRS独立后悬架则采用多连杆结构,相较常见的双横臂式,这套系统更能保证后轮的抓地力和道路循迹性,有效控制过弯姿态,提供公路行驶稳定性;而自动调节刚度的空气弹簧,能提供最强的调校适应性,最大限度吸收路面颠簸,其采用的封闭式空气悬挂系统,也比传统的开放式系统响应更为迅速稳定。领先的Quadra-LiftTM四轮独立空气悬架系统,使驾驶者得以体验响应迅速且精准的操控乐趣,乘客也可以享受到媲美轿车的舒适乘坐感。这正是Jeep® 车型首次采用独立空气悬架的成果。
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