开创新“传奇” PCauto试驾广汽传祺亚运版
2010年12月25日 22:23
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【太平洋汽车网 成都汽车网】12月25日是圣诞节,又恰逢周末,不过今天记者没有玩的心思,因为今天记者可以亲密接触到一位在在广州亚运会和广州车展上出尽风头的明星,这就是广汽集团推出的自主品牌车型——传祺。
本月20日,广汽传祺在广州正式上市,21日,广汽传祺在成都地区上市。仅过4天,成都三和广汽4S店便在位于龙泉阳光城的专业足球场举行了媒体试驾活动,旨在通过媒体让四川的广大车友以最快速度了解广汽传祺。据工作人员介绍,这是广汽传祺广州上市以来,经销商方面组织的第一场试驾活动。
直线加速体验
高速过弯时,车辆依然保持着很好的稳定性
今天试驾活动的主角是一辆牌照号为“亚运 2332”的黑色广汽传祺亚运版轿车,它是广汽集团赞助亚运的500台传祺轿车中的其中一辆,在光荣结束为亚运服务使命后来到成都,据称,在广州亚运期间该车曾接送过多国元首。工作人员介绍,该车在完成宣传任务后将收藏在三和集团的汽车博物馆。正像它的名字一样,它的经历本身就是一个“传奇”。
试驾的内容为静止起步加速体验、紧急刹车体验、高速回头弯车身稳定体验和高速绕桩体验。
传祺所使用的2.0L发动机源自阿尔法·罗米欧166动力,由广汽重新开发后,发动机的性能、排放和可靠性水平超越原型机的水平。亚运版传祺搭载的VTML 2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机,最大功率和最大扭矩分别可达110KW和183NM,最大扭矩在3900转时就能完全发挥。在试驾中记者感觉发动机前段的动力输出是比较出色的,对油门踏板的响应也不错。
几张高速绕桩照片
在接下来的试驾过程中传祺扎实的底盘给记者留下深刻的印象,传祺的前悬架采用高位斜置双A型控制臂独立悬挂,后悬架为多连杆式控制臂独立悬挂,该悬挂对颠簸的过滤记者在来试驾现场的路上已深有体会。在高速绕桩和高速回头弯体验时,虽然车辆稍有点推头,但车身始终保持很好的稳定性,有着不俗的表现。
大灯自动清洗
亚运版当然要配以体育场作背景
编辑点评:传祺充满日系风格的外形搭配着欧系的底盘技术,内饰优良的制作工艺、出色的底盘和驾控表现给记者留下了深刻的印象。传祺的上市无疑是自主品牌市场上的一重磅炸弹。另据了解,量产版传祺相比亚运版传祺在内饰方面更胜一筹,而且在其他很多方面都有优化。
相关资讯:
成都汽车经销商:
成都广汽三和店4S店
销售热线:028-85178686
4S店地址:成都市高新区机场路新园南3路133号
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本月20日,广汽传祺在广州正式上市,21日,广汽传祺在成都地区上市。仅过4天,成都三和广汽4S店便在位于龙泉阳光城的专业足球场举行了媒体试驾活动,旨在通过媒体让四川的广大车友以最快速度了解广汽传祺。据工作人员介绍,这是广汽传祺广州上市以来,经销商方面组织的第一场试驾活动。
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直线加速体验
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高速过弯时,车辆依然保持着很好的稳定性
今天试驾活动的主角是一辆牌照号为“亚运 2332”的黑色广汽传祺亚运版轿车,它是广汽集团赞助亚运的500台传祺轿车中的其中一辆,在光荣结束为亚运服务使命后来到成都,据称,在广州亚运期间该车曾接送过多国元首。工作人员介绍,该车在完成宣传任务后将收藏在三和集团的汽车博物馆。正像它的名字一样,它的经历本身就是一个“传奇”。
试驾的内容为静止起步加速体验、紧急刹车体验、高速回头弯车身稳定体验和高速绕桩体验。
传祺所使用的2.0L发动机源自阿尔法·罗米欧166动力,由广汽重新开发后,发动机的性能、排放和可靠性水平超越原型机的水平。亚运版传祺搭载的VTML 2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机,最大功率和最大扭矩分别可达110KW和183NM,最大扭矩在3900转时就能完全发挥。在试驾中记者感觉发动机前段的动力输出是比较出色的,对油门踏板的响应也不错。
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几张高速绕桩照片
在接下来的试驾过程中传祺扎实的底盘给记者留下深刻的印象,传祺的前悬架采用高位斜置双A型控制臂独立悬挂,后悬架为多连杆式控制臂独立悬挂,该悬挂对颠簸的过滤记者在来试驾现场的路上已深有体会。在高速绕桩和高速回头弯体验时,虽然车辆稍有点推头,但车身始终保持很好的稳定性,有着不俗的表现。
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亚运版当然要配以体育场作背景
编辑点评:传祺充满日系风格的外形搭配着欧系的底盘技术,内饰优良的制作工艺、出色的底盘和驾控表现给记者留下了深刻的印象。传祺的上市无疑是自主品牌市场上的一重磅炸弹。另据了解,量产版传祺相比亚运版传祺在内饰方面更胜一筹,而且在其他很多方面都有优化。
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