激进 美感 新境界 PCauto实拍北京现代IX35
2010年12月31日 16:38
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内饰篇:
iX35内部的内饰做工比较精细,但廉价的塑料感依然很重,这样的感觉多次出现在现代的车型里,希望厂家在以后的车型可以改进。
仪表盘斜置的双炮筒仪表盘,造型有点另类,科技感十足,而实用效果却不错。
方向盘直径不大,握环较粗,应该是比较方便驾驶操控的类型。而方向盘的做工和样式都令人满意,比起它的前辈途胜的确进步不小。仪表盘斜置的双炮筒仪表盘,造型有点另类,科技感十足,而实用效果却不错。
尺寸上的扩大自然也反应在了内部空间的表现上,毫不夸张的说,它的内部空间要比不少同级车还要宽敞,由于轴距只有2640mm,我们在不禁有些怀疑IX35的后排腿部空间表现。但实际上它的表现还不错,至少1.8米的男性乘客不会有任何抱怨。
带iPod/USB接口的六声道AM/FM/CD音响、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、ABS、坡道起步辅助系统、电动车窗等舒适配置,一应俱全。高配版本还可选装全景天窗、导航系统、多功能方向盘和倒车影像系统等。
高配版本还可选装全景天窗、导航系统、多功能方向盘和倒车影像系统等。

iX35内部的内饰做工比较精细,但廉价的塑料感依然很重,这样的感觉多次出现在现代的车型里,希望厂家在以后的车型可以改进。

仪表盘斜置的双炮筒仪表盘,造型有点另类,科技感十足,而实用效果却不错。

方向盘直径不大,握环较粗,应该是比较方便驾驶操控的类型。而方向盘的做工和样式都令人满意,比起它的前辈途胜的确进步不小。仪表盘斜置的双炮筒仪表盘,造型有点另类,科技感十足,而实用效果却不错。

尺寸上的扩大自然也反应在了内部空间的表现上,毫不夸张的说,它的内部空间要比不少同级车还要宽敞,由于轴距只有2640mm,我们在不禁有些怀疑IX35的后排腿部空间表现。但实际上它的表现还不错,至少1.8米的男性乘客不会有任何抱怨。

带iPod/USB接口的六声道AM/FM/CD音响、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、ABS、坡道起步辅助系统、电动车窗等舒适配置,一应俱全。高配版本还可选装全景天窗、导航系统、多功能方向盘和倒车影像系统等。

高配版本还可选装全景天窗、导航系统、多功能方向盘和倒车影像系统等。
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