【PCauto义乌讯】提起斯巴鲁这个品牌，相信所有人都会第一时间和“运动”、“赛车”、“性能”这些令人热血沸腾的名词联系在一起。是的，这些的确都是斯巴鲁品牌精神和产品中不可或缺的DNA，但也正是这种DNA，也令他的“出色”仅仅停留于人们的认识中，而未能更多地反应在销量上。随着时代的变迁，一味狂热地推出高性能车型，满足性能狂热者的做法，已不足以支撑一个品牌长远地发展下去，毕竟这种执着的精神的确令人钦佩，却难以被更多普通消费者接受，换言之其市场表现也会有所局限。

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查看力狮金华经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-01-04

新力狮

　　正因如此，斯巴鲁在近年都力图对产品线重新进行更加清晰的定位，从之前新推出的第三代森林人身上，我们明显看到了这种趋势。此次即将发布的全新一代力狮，更可谓是对上一代车型有了颠覆性的改变，全新的设计理念和风格、全新的市场定位，全新的驾乘体验，都值得我们仔细玩味一番。

新力狮

　　斯巴鲁新一代力狮给人最直观的印象，就是“更大了”。无论是他的四围尺寸（长宽高和轴距），还是中网、大灯、后视镜，都比上一代有了明显的提升。新力狮车身长度比上一代增加了65mm，宽度增加了50mm，高度增加了80mm，而最能体现车型特性的轴距上，也从过去的2670mm大幅增加至现时的2750mm，真正达到主流中高级车级别的尺寸“门槛”。

新力狮

　　除了尺寸的大幅提升外，新力狮的外观设计也有了新的风格。圆润饱满的车头张力十足，醒目的前镀铬进口格栅虽然面积不大，但比起上代的倒梯形形状，显得更加时尚和饱满。此外，新力狮彻底抛弃了上代让人赞不绝口的横向泪滴型前大灯设计，取而代之的是时下更流行的大面积的三角型前大灯。如果将上代的设计比喻成半闭的双眼，那么这一代力狮的大灯就是一双不怒而威的眼睛了，炯炯有神。尤其是发动机舱盖上锋利的两条棱线，以及从前大灯后方延伸至A柱的锋利棱线设计，更是给人一种强烈的张力和力量感。相对上代而言，这种不怒而威的气势，可谓有过之而无不及。

新力狮

　　新一代力狮无论从外观、内饰、配置以及空间这几方面，都融入了更多舒适性和使用便利性的考虑，尤其是外部尺寸和内部空间的增加，客观上都会影响到极限驾驶时的表现。由此可见，新一代力狮比过去更加明确了自己的主攻方向，和翼豹有了更加清晰的分工，力狮除了继续保留斯巴鲁运动的DNA之外，更多地把精力放在了改进乘坐舒适性上面，宜商宜家的目标日渐清晰，不在受困于“鱼与熊掌”的矛盾之中。相信只要最终的定价合理，新力狮或许将会有一番出人意料的表现。




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