东风日产阳光
| 阳光 | 指导价 | |||||
| 阳光 2011款 1.5 MT 舒适型 | 8.28万 | |||||
| 阳光 2011款 1.5 MT 豪华型 | 9.28万 | |||||
| 阳光 2011款 1.5 CVT 尊贵型 | 11.28万 | |||||
| 阳光 2011款 1.5 CVT 舒适型 | 9.28万 | |||||
| 阳光 2011款 1.5 CVT 豪华型 | 10.28万 | |||||
| 阳光 2011款 1.5 MT 尊贵型 | 10.28万 | |||||
| ||||||
|
外型方面，阳光采用了跃动流畅的线条设计，勾勒出简约有力的腰线轮廓和更具肌肉感的车尾造型，同时辅以虎眼式锐利前大灯的点缀，让车身看起来充满了力量感和气势感，而精心打造的全新大型格栅，在更大范围镀铬面积的衬托下，彰显出浓厚的豪华气质。
|
阳光的内饰使用了丰富的现代科技元素，冰晶时尚自发光仪表盘造型时尚新颖，科技感十足；仪表盘、出风口及中控台上，大量运用了镀铬装饰，令整车无处不洋溢着档次感和品质感。更有多项高端智能科技：一键式启动系统让启动操作与出行更便捷；双模式后排出风系统利用双风扇结构原理，采用2种变速控制模式，加速车内循环，为后排乘员提供更为贴心的细致关照。
|
阳光搭载的1.5L全新高效引擎是日产最新开发的全球化引擎，应用燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术，实现了高动力与低油耗的完美结合，额定功率达到82千瓦，最大扭矩达到139牛·米。匹配五速手动变速器和全新智能XTRONIC CVT无级变速器，综合工况百公里油耗仅为5.8L。
上海通用别克凯越
| 凯越 | 指导价 | |||||
| 凯越 2011款 1.6LE-AT | 11.79万 | |||||
| 凯越 2011款 1.6LE-MT | 10.79万 | |||||
| 凯越 2011款 1.6LX-MT | 9.99万 | |||||
| 凯越 2011款 1.6LX-AT | 10.49万 | |||||
| ||||||
|
凯越的车头采用君越式的的3D直瀑式镀铬格栅和立体分层晶钻前大灯，顶部圆滑的曲线与逐渐向上升起的腰线构成了近似跑车整体比例，增添了全车的运动气息。车尾采用了不规则形状的LED尾灯，不但增加了安全性能，更多了一份豪华感。
|
空间是别克凯越的独到之处。宽敞是必然的，超过4.5米的长度、跨过1.7米的宽度、企及2.6米的超长轴距，即使在欧美市场也丝毫不显局促。别克凯越的独特在于其对空间魔术般地运用。很难想象就在这乘坐者触手可及的小小方圆，可“藏匿”多达16处的储物空间。后座宽敞，腿部空间舒适；座椅可以6/4分割折叠，与后备箱贯通扩大了行李储藏容积，有比较高的空间利用率，自驾出行轻松惬意!
|
新凯越的动力配置采用1.6升Twin-TEC发动机，1.6升发动机的动力输出则比老款略有提升，最大马力仍旧为106bhp/6000rpm，但峰值扭力则由原来的14.5kgm提升至14.9kgm，并且峰值扭力输出点也由原来的4000rpm提前至现在的3600rpm，更适合日常城市驾驶的需求。
上海通用雪弗兰景程
| 景程 | 指导价 | |||||
| 景程 2011款 1.8AT 豪华导航版 | 16.19万 | |||||
| 景程 2011款 1.8MT 豪华导航版 | 15.19万 | |||||
| 景程 2011款 1.8MT 豪华型 | 14.49万 | |||||
| 景程 2011款 1.8AT 舒适版 | 13.99万 | |||||
| 景程 2011款 1.8MT 舒适版 | 12.99万 | |||||
| 景程 2011款 1.8MT 致真版 | 10.88万 | |||||
| 景程 2011款 1.8AT 豪华型 | 15.49万 | |||||
| ||||||
|
新景程内饰采用绿色运动轿车三环独立式仪表板、高对比冷媒背光、大曲率仪表遮光罩，行车信息清晰。同时还搭配四幅式真皮方向盘和座椅，中控台嵌装胡桃木纹饰板，营造了私家车运动感气氛。豪华版还配备电动天窗以及同级车独有的雨量感应式雨刷。
|
2011款雪佛兰景程搭载了3H超刚性安全车身、高强性拉杆、T型防撞杆等车身安全科技，配合前后大尺寸制动盘、四轮防抱死制动系统、电子制动力分配系统等主动安全配备，带来全方位安全呵护。6.5英寸多功能智能导航系统、前排电加热座椅、香芬空气清新净化系统（VAPS）、全自动恒温空调系统等15项人性舒适配置，使得2011款景程舒适性全面提升，足以满足家庭及公商务的全面需求。
|
自2010款车型起，景程改用了通用汽车全新的1.8L Eco智能发动机。该款发动机2800转时即可达到90%扭矩输出，搭配齿比宽大的六速手自一体变速箱，保证了车辆各阶段平稳、线性的加速性能，提供给车主平顺的驾车体验。
一汽丰田花冠
| 花冠 | 指导价 | |||||
| 花冠 2010款 EX 1.6 MT 特惠版 | 9.28万 | |||||
| 花冠 2010款 EX 1.6 MT 经典版 | 9.78万 | |||||
| 花冠 2010款 EX 1.6 AT 经典版 | 10.58万 | |||||
| 花冠 2010款 EX 1.6 MT 豪华版 | 10.68万 | |||||
| 花冠 2010款 EX 1.6 AT 豪华版 | 11.48万 | |||||
| ||||||
|
外观上，新花冠采用优雅简约的设计风格，在对前格栅、保险杠、前大灯、前雾灯等多处外观进行重新设计，宽广的前端视角和低重心造型呈现出独特的时尚气质。2010款丰田花冠由原先的7款车型精简到5款，分别为特惠版（MT）、经典版（MT/AT）和豪华版（MT/AT），原先的特别版4款车型被经典版（MT/AT）所取代。排量同样均为1.6L，共推出黑白银蓝4种颜色供选择。
|
2010款花冠EX全系标配BOS刹车优先系统，前排驾驶席和副驾驶配备双气囊，驾驶席安全带未系闪灯提醒装置也是全系标配。此外花冠采用传统小型车惯用的前麦式独立、后拖曳臂式半独立悬架结构，偏向稳健，方向盘有一股韧劲，转向的力度很容易掌握，悬架软硬比较适中，路感很清晰但又有所掩饰，在激烈操控下悬架的支撑力更平稳而富于线性。
|
动力方面，2010款花冠继续采用了1.6L丰田1ZR-FE全铝直列四缸发动机，最大功率输出为88kW/6000rpm，而峰值扭矩达到了152N.m/4400rpm。在变速箱方面，分别采用5挡手动和4挡手动变速箱。
北京现代悦动
| 悦动 | 指导价 | |||||
| 悦动 2010款 1.6 MT 舒适型 | 9.98万 | |||||
| 悦动 2010款 1.6 AT 舒适型 | 10.88万 | |||||
| 悦动 2010款 1.6 MT 豪华型 | 10.98万 | |||||
| 悦动 2010款 1.6 AT 豪华型 | 11.98万 | |||||
| 悦动 2010款 1.8 MT 豪华型 | 12.18万 | |||||
| 悦动 2010款 1.8 AT 豪华型 | 12.98万 | |||||
| ||||||
|
悦动那波浪形的腰线最让人动心，这一设计堪称这款车外观的点睛之作。要知道，悦动的外观造型尤其是车头部分的设计虽然十分张扬，但在新车辈出的今天，也只能增加些新鲜感。不过，有了这道波浪形的腰线设计，使得悦动的外观显得非常灵动，并含有几分跑车的韵味，魅力值大增。
|
悦动的内饰追求的是雅致、舒适，因此仪表台造型、内饰的色调搭配等方面显得很平淡。不过，平淡并不意味着平庸。悦动仪表板上的行车电脑、音响时钟和空调的显示屏均采用了蓝色LED背光设计，光线柔和、醒目，面板上显示数据更加清晰。方向盘、仪表板以及换挡区都采用了银色喷涂的装饰，以及镀铬的门内把手，增加了车内的亮点。另外，内饰的色调有米色和灰色两种选择，坐椅面料的材质有织物、绒布以及真皮三种选择。高配ELANTRA 悦动的方向盘上带有音响调控按键，有利于行车的安全。
|
悦动搭载现代最新的1.6L γ-CVVT发动机，采用了轻量化结构设计和全铝合金材质，体积更小，重量也更轻；它采用CVVT连续可变气门正时技术，最大功率为90.4kW/6300rpm，最大扭矩为155N·m/4500rpm，可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧，在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩，高速行驶时提高发动机的工作效率。
东风标致307
| 标致307 | 指导价 | |||||
| 标致307 2010款 三厢 1.6手动舒适周年纪念版 | 10.88万 | |||||
| 标致307 2010款 三厢 2.0自动豪华版 | 14.68万 | |||||
| 标致307 2010款 三厢 2.0自动舒适版 | 13.28万 | |||||
| 标致307 2010款 三厢 2.0手动舒适版 | 11.98万 | |||||
| 标致307 2010款 三厢 1.6自动豪华版 | 13.38万 | |||||
| 标致307 2010款 三厢 1.6手动豪华版 | 12.08万 | |||||
| 标致307 2010款 三厢 1.6自动舒适版 | 11.98万 | |||||
| 标致307 2010款 三厢 1.6手动舒适版 | 10.68万 | |||||
| ||||||
|
东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露。
|
安全方面，拥有ABS+EBD、倒车雷达、博世EVA紧急制动辅助装置、正副驾驶席安全气囊、行驶中车门自动落锁、儿童安全锁以及HLE高强度钢车身结构和车门内置防侧撞保护梁等安全配置非常齐全，能够有效的将事故发生时对车内人员的伤害减至最低，安全系数在同级别车中表现出色。
|
动力方面，标致307搭载了直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门发动机，排量分别为1.6和2.0，其中2.0系列车型还具有CVTS连续可变正时系统，动力性能出色。油耗在同级别车中表现中规中矩。
一汽大众宝来
| 宝来 | 指导价 | |||||
| 宝来 2011款 1.6L 手动时尚型 | 10.78万 | |||||
| 宝来 2011款 1.6L 自动 时尚型 | 11.98万 | |||||
| 宝来 2011款 1.6L 手动舒适型 | 11.88万 | |||||
| 宝来 2011款 1.6L 自动舒适型 | 13.08万 | |||||
| 宝来 2011款 1.4T 手动 舒适型 | 12.88万 | |||||
| 宝来 2011款 1.4T 自动舒适型 | 14.28万 | |||||
| 宝来 2011款 1.4T 手动 豪华型 | 13.38万 | |||||
| 宝来 2011款 1.4T 自动 豪华型 | 14.78万 | |||||
| 宝来 2011款 1.4T AT Sportline | 14.68万 | |||||
| 宝来 2011款 1.4T MT Sportline | 13.28万 | |||||
| ||||||
|
在外形上，除了中国“舞狮”灵感的采用，新宝来还传承了原汁原味的德国基因，延续了大众轿车的一贯设计风格即坚固、纯正、激情、可靠的大众元素，并在大众品牌轿车原有扎实稳重形象特征中应用了德国大众汽车最新的设计理念，融入了更多流线型设计元素。其整车侧面线条流畅而舒展，车身比例和谐自然，完美而优雅；经典的大众车窗造型与辉腾相同，C柱造型强壮而坚固。车尾造型融入与前脸相同的水平元素，增加车身的平衡感；LED尾灯的线条舒展而协调。
|
在内饰造型上，新宝来则体现了德国大众汽车对A级轿车舒适性的重新定义，整体设计简约、对称、平衡；仪表盘形状别致，显示清晰，同时布置合理，更具人性化。2011款新宝来全系增加了更为实用的USB接口和AUX-IN音频接口，方便用您的随身音乐播放器材来播放音乐，省去了在车厢备用大量碟片的烦恼。另外，2011款新宝来全系也增加了车门二次解锁功能，在全车落锁的情况下，您可以连续拉动两次某车门的手柄就可以打开该车门，而不需要全车解锁。
|
在动力方面，强劲的动力使宝来具备了跑车的速度感，特别是1.4T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km，排放达欧4标准。而1.6L发动机代表着德国大众汽车最为成熟稳定的发动机技术。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。变速箱方面配备了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱。
长安福特福克斯
| 福克斯 | 指导价 | |||||
| 福克斯 2011款 三厢 1.8 MT 经典型 | 10.48万 | |||||
| 福克斯 2011款 三厢 1.8 MT 舒适型 | 11.48万 | |||||
| 福克斯 2011款 三厢 1.8 AT 时尚型 | 12.78万 | |||||
| 福克斯 2011款 三厢 1.8 AT 豪华型 | 14.08万 | |||||
| 福克斯 2011款 三厢 2.0 AT 豪华型 | 14.68万 | |||||
| ||||||
|
运动仿佛是福克斯永恒的主题，X状犀利的前脸造型又将运动的精神进一步进行阐释。新款福克斯三厢依然延续了老款车型动感设计的理念，引擎盖前方的镀铬金属饰条是福特家族最新的设计手法，不但充分显示出福克斯动感时尚的外观，也延续了福特家族显著的品牌特征。大嘴进气隔栅的变化，让福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合全新设计熏黑前大灯，显得运动感十足。
|
内饰方面，福克斯以深浅色搭配的设计配合镀铬装饰条，稳重大气的同时又不失动感时尚。无骨雨刷、行车电脑、4扬声器音响系统、AUX+USB音频输入接口等舒适性配置齐全，高配车型还有真皮座椅、自动恒温空调、倒车雷达、巡航定速、方向盘音响控制系统等配置，能带来舒适便捷的驾乘环境。安全性方面，ABS+EBD、双安全气囊、儿童安全锁、四门高钢性斜列防撞钢梁等配置齐全，高配车型还有侧部安全气帘和ESP电子车身稳定系统，安全性能良好，能有效的保护驾乘者的安全。
|
动力方面，2011款福克斯全系共有1.8L和2.0L两款发动机，均为福特Duratec-HE全铝反置式发动机，带有VIS可变惯性进气系统，配合5档手动和4档手自一体变速箱，在动力性与经济性上达到了平衡。
东风悦达起亚福瑞迪
| 福瑞迪 | 指导价 | |||||
| 福瑞迪 2011款 1.6 MT GLS | 10.98万 | |||||
| 福瑞迪 2011款 1.6 AT GL | 10.88万 | |||||
| 福瑞迪 2011款 2.0 AT TOP | 13.98万 | |||||
| 福瑞迪 2011款 1.6 AT Premium | 12.28万 | |||||
| 福瑞迪 2011款 1.6 MT GL | 9.88万 | |||||
| 福瑞迪 2011款 1.6 AT GLS | 11.98万 | |||||
| ||||||
|
Forte整车充满美感和未来感，修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格；引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出，配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线，其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试，而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应，凸显出大胆、犀利的强劲形象。
|
Forte福瑞迪的内饰延续了外观的设计理念，突出了运动性，除运用了镀铬金属件、黑色高光金属漆进行装饰外，还采用了带有音响和巡航控制的三辐运动方向盘、三桶式立体自发光仪表盘。同时Forte福瑞迪全系列车型中都配备了方向盘音响控制系统，让每位消费者都能便利、自如地享受音乐，有效降低在驾驶过程中调节音响的危险性，可以说是国内C2级车市场的一次突破。
|
秉承环保节能理念制造的福瑞迪，搭载代表起亚最先进技术的1.6L CVVT γ(伽马)发动机。采用铝合金缸体和连续可变气门正时系统，最大输出功率123匹马力。在实现高动力的同时还具有高效节油性，充分发挥每一滴油的功效。而搭载CVVT发动机的赛拉图同样具有高动力、低能耗功效，更创下了百公里油耗最低5.11L的优异成绩。
广汽本田锋范
| 锋范 | 指导价 | |||||
| 锋范 2008款 1.8 自动舒适型 | 12.98万 | |||||
| 锋范 2008款 1.5 手动舒适型 | 9.68万 | |||||
| 锋范 2008款 1.8 自动豪华型 | 14.98万 | |||||
| 锋范 2008款 1.5 自动精英型 | 11.68万 | |||||
| 锋范 2008款 1.5 手动精英型 | 10.68万 | |||||
| ||||||
|
锋范的前脸是最具吸引力的。炫黑的百叶窗式进气格栅是这一代CITY的新造型，也延续了第八代雅阁的面部特征。这种前脸设计不仅极具攻击性，更有别于如今“大嘴”泛滥的潮流，让新CITY锋范特立独行。
|
配置方面，锋范全车系均配备了前后盘式制动系统、ABS+EBD、前排双气囊、侧气囊、高位制动灯的安全装置，1.8L车型还配备了侧气帘。舒适性装备则全系配备了电动天窗、4/6折叠后排座椅、后排座椅倾斜式可调、电动调节、折叠、带转向灯的外后视镜、带有AUX、USB接口的音响系统等装备。1.8L车型还另外配备了真皮座椅、自动空调等舒适配置。
|
动力方面，锋范继承了本田的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103kW(140ps)/6300rpm、88kW(120ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。两款发动经过精心调较和匹配，与5挡手动(1.5L车型)或5挡自动(1.5L及1.8L车型)变速箱相搭配，可提供极为畅顺、灵敏的动力反应。
东风雪铁龙世嘉
| 世嘉 | 指导价 | |||||
| 世嘉 2011款 三厢 2.0 AT 豪华型 | 14.98万 | |||||
| 世嘉 2011款 三厢 2.0 MT 尊享型 | 13.08万 | |||||
| 世嘉 2011款 三厢 1.6 AT 舒适型 | 13.08万 | |||||
| 世嘉 2011款 三厢 1.6 MT 舒适型 | 12.08万 | |||||
| 世嘉 2011款 三厢 2.0 AT 锐尚型 | 12.88万 | |||||
| 世嘉 2011款 三厢 2.0 MT 锐尚型 | 11.88万 | |||||
| 世嘉 2011款 三厢 1.6 AT 时尚型 | 11.88万 | |||||
| 世嘉 2011款 三厢 1.6 MT 时尚型 | 10.88万 | |||||
| ||||||
|
世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。
|
镀铬外手柄、车身同色侧防擦条、运动天窗及带加热除霜功能的后视镜等配置的增加，更显示其系出名门的尊贵品质。新增Mistral+Lama颜色内饰，倍感温馨让人留恋。全新升级的碳纤维控制面板，科技感十足，搭配全新设计的空调面板及旋钮，不仅提升了视觉效果，使用也更为舒适。全系标配USB接口，音乐如影随形，让心灵得到慰藉。
|
动力方面，2011款世嘉沿用了现款车型的1.6L和2.0L两种动力总成，其1.6L发动机的最大功率为78kw，最大扭矩可达142Nm；2.0L发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为200Nm。两款发动机依然分别搭配5速手动和4速手自一体变速箱匹配。值得一提的是2.0LCVVT全铝发动机，该款发动机采用CVVT可变气门正时技术，在保证动力输出的同时降低了油耗水平，实现了动力表现与燃油经济性的平衡。
=======================================================================================
相关资讯：
返回分页浏览>>(共计6页)
快速评论