背负式备胎抢尽了车尾的风头

　　尾部尤其是尾灯的设计显露了其动感的一面，但相信你的目光一定会被那个背负式备胎所吸引。因为在轿车型的跨界车中，背负式备胎绝对是个颠覆式的设计，尤其是在A00级车中更是显得特立独行。此外，宽大的后包围护板，使全球鹰GX2看起来非常有范，还有运动型行李架、时尚后扰流板、一体式掀背后车门，处处都展现着GX2的运动风潮，时尚动感。

集成高位刹车灯的尾翼扰流板和黑色车顶行李架

全尺寸背负式备胎

　　GX2的背负式备胎使用了全尺寸铝圈，规格同为175/65 R14，这个在小车中算是比较厚道的了。

尾灯旁“GX213”的标识证明它是1.3车型

后雾灯是全系标配的，但全系均没有配备后车雷达

车身尺寸为3815mm×1648mm×1530mm，轴距2340mm

　　全球鹰GX2的长宽高分别为3815mm、1648mm、1530mm，轴距为2340mm，比瑞麒X1的2330mm、长城M1的2296mm有着明显优势。虽然作为一款跨界车型，全球鹰GX2 160mm的最小离地间距依然偏低，但也比瑞麒X1高15mm，通过性不错。

全球鹰GX2