与那些世界顶级的竞争对手较量已经成为了宝马汽车集团的产品的一贯目标，而现在这家公司又在琢磨着一款尺寸小于X1的交叉车型。预计会在明年年内以概念车的形态与大家见面的这款小型交叉车型的定位也还要低于X1。

　　不过看上去宝马在扩张自己的产品线的同时，也更加趋于小尺寸的设计。从五门版本的3系列以及5系列的产品到更加传统的交叉车型都是如此，只是这样未免还不够，宝马可能需要一款更加小的入门级产品。

　　如果不出意外的话，这款小型的交叉车或许就会被命名为X0，这样一来，宝马的X家族除开现行版本的X1-X3-X5-X6之外就会再添一位小兄弟。至于车子的驱动元件方面，可能就要由3汽缸以及4汽缸的排量不高于1.5升的版本来担任，而输出排量比也就约莫在100马力每升左右。而更加轻质的双离合器变速箱更能确保油耗的低下，此外简单的全轮驱动系统无疑也会出现在该车的选配件清单之中。

　　宝马X0上面的大部分配件都会和Mini Countryman共享，包括针对标准路面的前轮驱动机构车身平台。这样的设计能够为宝马的开发节约成本，但是可能会增加分油耗。但是有一点可以肯定的是，宝马X0将会成为填补Countryman和宝马X1之间的一个明智选择，估计该车在欧洲开始销售的时候，价格会从2万欧元(折合人民币约莫17.7万)起。

　　与宝马X1不同，大型车占主流的北美市场可能无缘这款新车，并且也有可能会遇到更苛刻的燃油经济性标准限定。在欧洲，这样一款小型的交叉车型很有可能将会带领宝马有一个新的飞跃。至于国内，看看豪华SUV市场的火爆程度，引入后宝马X0肯定会成为关注的焦点。

　　现在各大厂商对跨界车的投入与产品研发不惜血本，单从宝马来说，X系列从小型的X0到中型的X4，再到大尺寸的X7，在各个细分市场都将有产品覆盖。此次曝光的宝马X0目前仍未得到官方确认，更多消息，敬请期待。

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