A级家轿首选 大众朗逸补贴3000元暂无现车
2011年01月19日 02:12
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尽管中级车市场新星闪耀，上海大众LAVIDA朗逸标杆地位始终不容撼动，三年内累积起来的口碑和荣誉，使LAVIDA朗逸销量节节攀升，在A级车市场所向披靡。近日，小编从上海大众裕华上联4S店获悉，目前朗逸暂无现车，订车仍享受3000元节能补贴，提车需要等待，感兴趣的车友可致电经销商详询。
Lavida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上上海大众"哪吒"概念车。大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承，同时，Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔。
在车身线条设计方面，Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉，同时保留了类似明锐的车身侧轮廓，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车，长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。 Lavida朗逸的车尾和尾灯造型也非常具有原创性，不于大众家族的尾灯组设计方式，Lavida朗逸的尾灯组设计更强调了和前脸的前后呼应，同时吸取了不少国际名车的设计元素，在上海大众设计团队的精心修饰下，整个Lavida朗逸的车尾造型非常紧凑，尾灯组之间的一道镀铬横条设计巧妙，将整个车尾连接起来构成了一个整体。
保养方面：朗逸享受2年或6万公里的厂家整车质保(以先到为准)，新车行驶5000公里可到店内做免费首保，厂家建议每5000公里做一次小保养，每行驶10000万公里做一次大保养，小保养更换机油、机滤费用为220元左右，而更换机油、三滤基本费用在400元左右，具体费用可能会根据实际使用的机油不同费用不同。具体保养费用情况由4S店而定，此信息仅供参考。
编辑点评：上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到"上下通吃"。其中1.6升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，从目前的情况看，这三款车型中，Lavida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。
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| 朗逸 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 运动版 | 16.28万 | 16.28万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品轩版 | 15.78万 | 15.78万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 1.4TSI 手动 品轩版 | 14.38万 | 14.38万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品雅版 | 14.68万 | 14.68万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 1.4TSI 手动 品雅版 | 13.28万 | 13.28万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 2.0L 自动 品悠版 | 12.88万 | 12.88万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 2.0L 手动 品悠版 | 11.68万 | 11.68万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 1.6L 自动 品轩版 | 14.58万 | 14.58万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 1.6L 自动 品雅版 | 13.48万 | 13.48万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 1.6L 手动 品雅版 | 12.28万 | 12.28万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 1.6L 自动 品悠版 | 12.48万 | 12.48万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
| 朗逸 2011款 1.6L 手动 品悠版 | 11.28万 | 11.28万 | 3000元节能补贴 | 无现车，需预定 | ||
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Lavida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。Lavida朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上上海大众"哪吒"概念车。大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lavida朗逸身上得到了发扬和继承，同时，Lavida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔。
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在车身线条设计方面，Lavida朗逸腰线设计的相当凌厉，同时保留了类似明锐的车身侧轮廓，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车，长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。 Lavida朗逸的车尾和尾灯造型也非常具有原创性，不于大众家族的尾灯组设计方式，Lavida朗逸的尾灯组设计更强调了和前脸的前后呼应，同时吸取了不少国际名车的设计元素，在上海大众设计团队的精心修饰下，整个Lavida朗逸的车尾造型非常紧凑，尾灯组之间的一道镀铬横条设计巧妙，将整个车尾连接起来构成了一个整体。
保养方面：朗逸享受2年或6万公里的厂家整车质保(以先到为准)，新车行驶5000公里可到店内做免费首保，厂家建议每5000公里做一次小保养，每行驶10000万公里做一次大保养，小保养更换机油、机滤费用为220元左右，而更换机油、三滤基本费用在400元左右，具体费用可能会根据实际使用的机油不同费用不同。具体保养费用情况由4S店而定，此信息仅供参考。
编辑点评：上海大众希望在未来通过两款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市场上做到"上下通吃"。其中1.6升排量的Lavida朗逸将对新凯越、标致307和福克斯产生不小的冲击，从目前的情况看，这三款车型中，Lavida在轴距上最具优势，同时作为一款全新车型，Lavida也具有标致307和福克斯所不具备的新车效应。
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