阳光CVT变速箱经济性好

新阳光发动机所输出的动力参数还是相当出色的。带有双C-VTC系统的1.5升发动机在5600转/分钟的时候能够输出82千瓦的最大功率，而在4000转/分钟的时候能够输出139Nm的最大扭矩。这样的动力输出足以满足日常城市驾驶的需要。值得一提的是新阳光除了采用了传统的5挡手动变速箱以外，其自动挡车型更是搭配了CVT无级变速箱。和传统的自动变速箱相比，CVT变速箱在动力输出的连贯性、燃油经济性等方面都有更好的表现。

锋范的1.5升发动机动力输出充沛，无论是搭配手动还是自动变速箱，满足城市使用自然不在话下。除了适合城市使用的1.5升发动机，本田还为锋范搭载了更大排量的1.8升发动机，搭配5挡自动变速箱。对于锋范这样的小型车而言，1.8升发动机尾气提供了十分充足的动力，再加上带有方向盘换挡拨片的自动变速箱，拥有了更好的驾驶乐趣。不过相对于这款小型车的邮箱，1.8升排量的锋范在续航里程方面不太尽如人意。

瑞纳全系采用了现代的γ系列发动机，高效的动力输出时这款发动机的一个特点。瑞纳的发动机同样拥有两种排量，1.4升的小排量发动机涵盖了车系大大部分车型，78.7kw的最大功率和135.4Nm的最大扭矩在同排量的发动机中表现出色而1.6升发动机的动力输出还要更大一些。4挡的自动变速箱相对来说不算先进，不过瑞纳的BLUE型配备了经济驾驶模式提醒等多种配置，同样满足了燃油经济性的需要。

在动力方面，上市较早的颐达就显得有些缺乏亮点。代号HR16DE的四缸全铝合金CVTC发动机在刚推出时，其动力输出着实是非常出色，不过现在看来，80kw和153Nm的最大功率和最大扭矩就显得有些平庸了。不过值得肯定的是，这款发动机依然拥有非常出色的燃油经济性。不过4挡的自动变速箱在高速行驶时，由于转速较高，因此油耗有所增加，是个遗憾。

动力系统	新阳光	锋范		瑞纳		颐达
		1.5	1.8	1.4	1.6
排量(cc)	1498	1497	1799	1396	1591	1598
最大功率(kw/rpm)	82/5600	88/6600	103/6300	78.7/6300	90.4/6300	80/6000
最大扭矩(Nm/rpm)	139/4000	145/4800	174/4300	135.4/5000	155/4200	153/4400
变速箱	5MT/CVT	5MT/5AT		5MT/4AT		5MT/4AT
制表 太平洋汽车网 2011-01-19

厂家指导价	新阳光	锋范	瑞纳	颐达
售价(万元)	8.28~11.28	9.68~14.98	7.39~10.69	10.68~14.98
制表 太平洋汽车网 2011-01-19

  分析：我们先来看看3款在售车型的市场表现。上市时间较长的锋范，凭借着良好的品牌形象，近半年在全国的销量一直处于每月1万辆左右的水平，整体看来稳中有升。而上市不久的瑞纳，从8月开始，销量也是一路上扬，在11月份全国销量突破了1万台。而上市多年的颐达，在火爆的车市中销量反而一路下跌，新阳光的出现则弥补了日产在颐达一下的三厢车市场的空缺。

  新阳光的售价够低，空间也足够宽敞，不过在外观、内饰的做工和用料方面略显廉价，虽然搭配了CVT变速箱，不过综合看来，新阳光的定位并不高。锋范的制造工艺和用料水平都不错，外观也足够吸引人，不过在较高的售价和近乎于“过剩”的动力和配置在性价比方面丧失了一定的优势。瑞纳的外形时尚，内饰漂亮，配置也比较丰富，不过相对而言狭小的后排空间，对于人多的家庭来说并不适合。颐达上市多年，在技术上缺乏优势，不过宽敞的空间，良好的燃油经济性，以及积累下来的口碑是其最大的优势。

  总结：如果你家人口众多，宽敞的新阳光和颐达很适合你。新阳光的优势在于更高的性价比，而颐达的优势则在于更加精细的做工。如果你更追求驾驶乐趣，锋范是个不错的选择，无论是外观还是驾驶感受，锋范的表现都可以满足需要。瑞纳做工精细，性价比也不错，虽然后排的空间略显局促，不过小两口子买来代步还是非常不错的。

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