新特首款电动汽车SITECH DEV1媒体品鉴会
2018年11月26日 11:19
(共计1页)
【太平洋汽车网 行情频道】2018年11 月 25 日，洛阳真奇妙店总经理、新特汽车的忠实客户以及洛阳地区的10 余家代表媒体共同出席了这次品鉴会。此前备受关注的新特首款电动汽车 DEV 1 首次揭开面纱。
逆势而生，DEV1 重新定义 A0 级电动汽车
千呼万唤始出来，新车腰线犀利兼具科技感与运动感，内饰简约、品质感十足，全面搭载自主研发 D-OS 系统，智能化配置丰富，最大续航里程 350km，快充模式下 30 分钟可续航200km, 对于一款 A0 级车来说 DEV 1 的几大核心卖点堪称出色。
外观设计方面，DEV 1 遵循了极简、独特、科技、品质的设计理念，大到内外饰的整体结构，小到灯光、按键等细节处的雕琢。城市之光 LED 日间行车灯、自由之光 LED 流光尾灯、双色车身涂装、充满仪式感的四门迎宾灯、大面积皮革包覆的环抱设计座舱让新特 DEV1 与传统A0 级电动汽车彻底划清界限，成为精致、品质的代名词。
配置上，新特 DEV1 不仅配有 7 寸全液晶仪表盘，同时还增加了 10 寸悬浮式液晶触摸中控大屏，满足了前后排所有乘客的屏幕体验需求；科技感十足的呼吸氛围灯将唯美设计与实用功能完美相融，利刃铝合金轮毂在旋转中不断跳跃；同级别最大尺寸，整车储物空间多达24处。
在充电方面，新特 DEV 1 提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电 30 分
钟即可续航200 公里，6.6kw 的高性能充电机可让新特 DEV 1 在 5.5 小时内采用慢充模式充满电量，相比同级竞品采用的 3.3kw 充电机，充电时间减少一倍。在使用成本上，新特 DEV 1 的百公里成本仅 5 元，约为同性能燃油车的十分之一,为用户带来更加环保、经济的出行选择。
新特 DEV1 的电池采用了智慧型液冷管理系统、通过了低温加热性能、涉水防护、高压碰撞安全、高压互锁安全、防触电防护等超 100 项电池安全检测。整车已经完成了三高试验、可靠性路试、碰撞试验，以及超 10000 项试验验证。
全面搭载自主研发 D-OS 智能车联网系统
深化智能是新特 DEV1 的另一个核心诉求。值得一提的是，新特已经正式加入基于 Linux内核的车机系统平台 AGL，成为首家加盟的中国企业。新特汽车独立自主研发的 D-OS 智能车联网系统，涵盖了对驾驶、服务、体验的全方位思考。按照新特汽车智能互联中心副总经理肖华东的介绍，D-OS 是以 D-User ID 为原点，打通全链路数据，打造“端”+“云”的一体化平台，囊括驾驶智能、服务场景智能、交互智能，给用户带来超预期的出行体验。
据介绍，搭载了 D-OS 智能车联系统的 DEV 1 不再仅仅是一辆出行工具，更是一辆“认识”你的未来出行伙伴，刷脸登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR 虚拟现实交互、汽车银行等“黑科技”服务唾手可得。
新特 D-OS 智能车联网系统不做务虚的技术堆砌，而是要让数据驱动极致服
务，追求新技术的务实落地，最终为驾驶员提供更为轻松、愉悦的超预期驾驶体验。
在车界媒体及新特粉丝的共同见证下，新特汽车——SITECH DEV1 媒体品鉴会圆满落幕。（图/文/摄：太平洋汽车网 洛阳01）
逆势而生，DEV1 重新定义 A0 级电动汽车
千呼万唤始出来，新车腰线犀利兼具科技感与运动感，内饰简约、品质感十足，全面搭载自主研发 D-OS 系统，智能化配置丰富，最大续航里程 350km，快充模式下 30 分钟可续航200km, 对于一款 A0 级车来说 DEV 1 的几大核心卖点堪称出色。
外观设计方面，DEV 1 遵循了极简、独特、科技、品质的设计理念，大到内外饰的整体结构，小到灯光、按键等细节处的雕琢。城市之光 LED 日间行车灯、自由之光 LED 流光尾灯、双色车身涂装、充满仪式感的四门迎宾灯、大面积皮革包覆的环抱设计座舱让新特 DEV1 与传统A0 级电动汽车彻底划清界限，成为精致、品质的代名词。
配置上，新特 DEV1 不仅配有 7 寸全液晶仪表盘，同时还增加了 10 寸悬浮式液晶触摸中控大屏，满足了前后排所有乘客的屏幕体验需求；科技感十足的呼吸氛围灯将唯美设计与实用功能完美相融，利刃铝合金轮毂在旋转中不断跳跃；同级别最大尺寸，整车储物空间多达24处。
在充电方面，新特 DEV 1 提供快充、慢充双接口。快充模式下，充电 30 分
钟即可续航200 公里，6.6kw 的高性能充电机可让新特 DEV 1 在 5.5 小时内采用慢充模式充满电量，相比同级竞品采用的 3.3kw 充电机，充电时间减少一倍。在使用成本上，新特 DEV 1 的百公里成本仅 5 元，约为同性能燃油车的十分之一,为用户带来更加环保、经济的出行选择。
新特 DEV1 的电池采用了智慧型液冷管理系统、通过了低温加热性能、涉水防护、高压碰撞安全、高压互锁安全、防触电防护等超 100 项电池安全检测。整车已经完成了三高试验、可靠性路试、碰撞试验，以及超 10000 项试验验证。
全面搭载自主研发 D-OS 智能车联网系统
深化智能是新特 DEV1 的另一个核心诉求。值得一提的是，新特已经正式加入基于 Linux内核的车机系统平台 AGL，成为首家加盟的中国企业。新特汽车独立自主研发的 D-OS 智能车联网系统，涵盖了对驾驶、服务、体验的全方位思考。按照新特汽车智能互联中心副总经理肖华东的介绍，D-OS 是以 D-User ID 为原点，打通全链路数据，打造“端”+“云”的一体化平台，囊括驾驶智能、服务场景智能、交互智能，给用户带来超预期的出行体验。
据介绍，搭载了 D-OS 智能车联系统的 DEV 1 不再仅仅是一辆出行工具，更是一辆“认识”你的未来出行伙伴，刷脸登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR 虚拟现实交互、汽车银行等“黑科技”服务唾手可得。
新特 D-OS 智能车联网系统不做务虚的技术堆砌，而是要让数据驱动极致服
务，追求新技术的务实落地，最终为驾驶员提供更为轻松、愉悦的超预期驾驶体验。
在车界媒体及新特粉丝的共同见证下，新特汽车——SITECH DEV1 媒体品鉴会圆满落幕。（图/文/摄：太平洋汽车网 洛阳01）
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