超出预期的动态表现


　　此次的试驾虽然位于河南郑州的一处测试场地内，但对于车辆的体验还是较为全面的，新车采用一台第二代永磁同步电机，最大功率145kW，最大扭矩达到了300N·m，起初我对这台电动机的期望值并不算太高，但实际试驾过后，我发现它的亮点并不仅仅是纯电动车型的瞬时扭矩，更多的是对于底盘的调教和多项科技配置，简短的试驾环节，却让我对它看法改变很大。

很认真的一条总结


　　许多人对“造车新势力”这个词不太理解，其实很大程度上是说一家公司通过互联网概念“画”出了一款产品。但如今的小鹏汽车用实际行动证明了自己，当最初的互联网概念回归到真正产品的时候，实际体验是衡量其标准的重要指标，在此次的体验中，小鹏汽车G3无论是从科技感、人机交互的便利性，还是动态体验部分的表现，都远远超出了我此前对这款车型的预期。小鹏汽车通过他们对产品的独特理解为这台即将交付的新车添加了更多的色彩，况且话说回来，有时候把幻想变成现实本就不是一件容易的事儿，从这一点看，小鹏汽车已经迈出了关键性的一步。相信不久的将来，它会为我们带来更多有意思的产品，剩下的，就让我们拭目以待吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 郑鹏展）