稳重高贵妈妈——进口奔驰B级
| 奔驰B级 | 指导价 | |||||
| 奔驰B级 2009款 B200 豪华型 | 35.8万 | |||||
| 奔驰B级 2009款 B200 时尚型 | 31.9万 | |||||
| 奔驰B级 2009款 B200 动感型 | 28.8万 | |||||
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梅赛德斯-奔驰B级轿车作为一款家庭豪华运动旅行车不仅有创新的设计，独树一帜的动感风格，更是在细微处体现了不同于其他品牌的优雅与细腻。让更多的人将它作为家庭用车的首选。它的浪漫、时尚和富有活力又诠释了一种新的生活理念，就是在繁重的都市生活中开启浪漫生活的新篇章。
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车身尺寸上，奔驰B级的长宽高分别为4273mm、1777mm和1603mm，比多数紧凑型车可能还要小一些，但轴距上却达到了2778mm，和多数中型车相仿，而能够达到这一效果，三明治底盘的使用功不可没。和常规车型的底盘不同，奔驰B所采用的三明治底盘是一种夹层结构，发动机和变速箱的位置要相对靠下，而车厢的地板相应升高，这样做的好处是发动机舱变得很短，留出了更多的空间给车内乘客，达到空间最大化的目的，另外在发生正面碰撞时，发动机和变速箱可以下沉，从而避免给车内乘客带来伤害。
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奔驰B级车是一款注重安全性、舒适性，同时动感时尚的豪华运动旅行车，它有着实用的空间、更加人性化的配置，也因其原装进口的品质及小巧实用的外型，使得它成为众多白领阶级的首选。作为首款装配主动式停车辅助系统的汽车，充份展现了奔驰高科技、智能化的造车理念。独有的三明治车身结构令乘员舱尽可能的远离碰撞区，为车内乘员安全的有力保障。除此之外，舒适豪华的内饰、长轴距的车身提供了完美宽裕的空间，通过调整座椅可使车内储物空间达到惊人的1530升；偏高的座椅不仅乘坐舒适，而且给车内乘员提供了更大视野范围，车顶百叶窗式全景天窗营造出变幻莫测的行车环境。
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动力方面，奔驰B200搭载了一台2.0升4缸自然吸气发动机，与之相匹配的是Autotronic7速CVT无级变速器，平顺性是毋庸置疑的，最大功率为100千瓦，最大扭矩为185牛米；与发动机配合的是一款CVT无级变速箱，模拟了7个前进挡位。
爱操控妈妈——进口宝马X1
| 宝马X1 | 指导价 | |||||
| 宝马X1 2010款 sDrive18i 豪华型 | 35.8万 | |||||
| 宝马X1 2010款 xDrive25i | 46.4万 | |||||
| 宝马X1 2010款 xDrive28i | 55.25万 | |||||
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作为宝马旗下一款价格更加平民、外形更加紧凑的纯进口城市SUV，X1具有不错的内部空间，良好的动力及通过性均足以应付不同道路，为资金不是太充裕却一直对宝马品牌青睐有加的年轻越野爱好者提供了绝佳的机会。造型独特的发动机罩和三眼车灯组合使车头极富视觉冲击力，L型尾灯与横向流线造型的结合则使车尾更大气。
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宝马X1的车身壳体具有极高的强度和抗扭刚度，以宝马智能轻质技术为基础，并适当使用了高强钢和超高强钢等材料。各种支承杆件、承载构件和加强件的选材、布置与几何设计不仅有助于确保碰撞时的最大安全性，同时使得X1具有最小的重量以及道路上最高标准的灵活性。
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宝马X1 sDrive18i动力性能方面，该车搭载2.0L L4发动机，额定最大功率为110千瓦/6400转，最大扭矩为200牛顿米/3600转。而宝马X1 xDrive28i装备的是一台宝马经典的直列6缸3.0L自然吸气发动机，采用轻量化结构设计并由铝镁合金制成，实现了重量与动力之间的平衡，X1的这台引擎只需6.8秒即可将其两吨多重的车身从静止加速至时速100公里。
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搭载制动能量回收系统，是一种创新的发电机控制系统。在发动机输出功率时(踩油门时)发电机会自动关闭，从而使得发动机的全部功率施加在驱动轮上；在车辆滑行或驾驶员踩下制动踏板时，发电机开始启动将车辆产生的动能转化为电能并为蓄电池充电。该系统使得宝马X1加速时发电机不会消耗发动机的功率，使得更快更具动态的加速得以实现，从而进一步提高驾驶动感，此外在车辆滑行或制动时，发电机会有效利用传统模式下的动能，为蓄电池充电，改善燃油效率最多达3%，进一步降低了油耗。
省钱妈妈——江淮同悦RS
| 同悦RS | 指导价 | |||||
| 同悦RS 2010款 1.3 手动 VVT豪华型 | 5.78万 | |||||
| 同悦RS 2010款 1.3 手动 VVT舒适型 | 5.48万 | |||||
| 同悦RS 2009款 1.3 AMT 豪华型 | 6.38万 | |||||
| 同悦RS 2009款 1.3 AMT 舒适型 | 5.98万 | |||||
| 同悦RS 2009款 1.3 手动 舒适型 | 5.28万 | |||||
| 同悦RS 2009款 1.3 手动 豪华型 | 5.58万 | |||||
| 同悦RS 2009款 1.5 手动 舒适型 | 5.68万 | |||||
| 同悦RS 2009款 1.5 手动 豪华型 | 5.88万 | |||||
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同悦RS的外观设计可谓欧洲现代概念与中国传统元素的完美结合，做工精致，凸现时尚灵动气息。在尺寸空间上虽不及同级别的丘比特，不过由于乘坐空间设计较为合理，以180cm左右的车主来说，正常驾姿下头部能有一拳左右的空量，后排座椅背部中间由于涉及了一定的凹陷，符合人体背部的自然生理弯曲，乘坐的感觉比较舒适。
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对于同悦RS这款两厢车来说，最值得称赞的是后排的空间，即使身高180CM，坐进去前腿还拥有一拳的距离，头部方面由于新车采用溜背设计，但是距离顶部还是拥有了一拳的距离，空间上还是很舒适的。后备箱整体看上去很规整，对于年轻用户来说应该能够满足日常的实用性需求。将后排座椅放倒后后排空间还可以被进一步拓展，空间方面还是不错的。
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江淮同悦RS的配置谈不上非常丰富，但目前主流的配置一个都不少，电动外后视镜、前/后雾灯、电动车窗、多功能组合开关、防眩目内后视镜、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达等都是标准装备；豪华款还配备了铝合金轮辋、电动天窗、行车电脑、真皮方向盘、真皮座椅、侧气囊等。
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在动力方面，江淮同悦RS搭载了以高动力输出，低油耗而闻名的三菱4G13发动机，在6000转/分的转速下能够获得69千瓦的动力输出，并且符合欧洲最高排放标准。最大功率达到69Kw，而百公里油耗只有4.7L，排放达到欧洲最高的排放标准，顺应了当前节能、环保的潮流。
时尚妈妈——上海大众POLO
| 大众Polo | 指导价 | |||||
| 大众Polo 2011款 1.4L 手动 致乐版 | 8.59万 | |||||
| 大众Polo 2011款 1.4L 手动 致尚版 | 9.49万 | |||||
| 大众Polo 2011款 1.4L 手自一体 致尚版 | 10.69万 | |||||
| 大众Polo 2011款 1.6L 手自一体 致尚版 | 11.19万 | |||||
| 大众Polo 2011款 1.6L 手动 致尚版 | 9.99万 | |||||
| 大众Polo 2011款 1.6L 手自一体 致酷版 | 12.39万 | |||||
| 大众Polo 2011款 1.4L 手自一体 致酷版 | 11.89万 | |||||
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全新Polo的外观刚毅简酷，将激情与时尚表达得淋漓尽致。前脸应用大众汽车集团最新设计理念，造型锐利简约，横拉式进气格栅与倒梯形蜂窝状下进气格栅稳扎有力，尽显前进的勇气。精致而硬朗的钻石切割前大灯设计，锋利而深邃。高挑而精致的腰线带有一种力量的美感，带来无可抗拒的吸引力。寥寥几笔平直有力的直线线条勾勒出简约纯粹的车尾，个性立体尾灯配合“L”型对称点亮设计更成为全新Polo在夜间与众不同的标志。
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全新Polo不仅看着让人舒心，用起来也省心，凭着高效发动机和领先变速箱成为同级车动力先锋，入选国家第3批节能减排惠民目录更是证明了自身在绿色环保、节能减排方面的不凡实力。全新Polo搭载了领先高效的1.4/1.6L EA111系列发动机，该系列发动机技术先进，拥有低转速高扭矩优势特征，强劲扭矩在同类车型中显得出类拔萃，并且在较低转速即可实现，起步及中段加速均动力十足。
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全新Polo搭载了的1.4/1.6L EA111系列发动机采用先进的E-Gas电子节气门，其可以统一协调合理管理车辆各系统对发动机扭矩和功率输出的瞬时要求，在获得丰沛动力的同时，精确地控制油耗，做到动力油耗的和谐统一。进气可变正时功能能够动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，在不同路况和转速下，都能获得更为强劲平稳的动力输出。
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源自保时捷技术的6速Tiptronic手自一体变速箱拥有同级车中最多的档位设置，能够合理利用发动机不同转速下的动力输出，减少发动机转速变化幅度，动力输出流畅平顺，有效降低油耗及噪音。变速箱内预先设置数百条换档特性曲线，通过分析驾驶者的行驶习惯，自动适用各种驾驶风格，配合手动换档模式，驾驶者可获得手动档车型一样自如的驾驭乐趣。两者结合，同时兼顾动力性与经济性。凭借着在发动机和变速箱系统的领先优势，全新Polo不仅能带给消费者顺畅淋漓的驾乘感受，还凭借其优秀的燃油经济性成为了A0车界名副其实的绿色节能先锋。
多杂物妈妈——上海通用雪佛兰赛欧
| 赛欧 | 指导价 | |||||
| 赛欧 2010款 1.4L EMT 优逸版 | 7.58万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版 | 6.68万 | |||||
| 赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 温馨版 | 5.68万 | |||||
| 赛欧 2010款 两厢 1.4L 手动 优逸版 | 6.88万 | |||||
| 赛欧 2010款 两厢 1.4L EMT 优逸版 | 7.58万 | |||||
| 赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 理想版 | 6.18万 | |||||
| 赛欧 2010款 两厢 1.2L EMT 理想版 | 6.68万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.4L 手动 优逸版 | 6.88万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.2L 手动 时尚版 | 5.78万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.2L 手动 温馨版 | 5.68万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.2L 手动 理想版 | 6.18万 | |||||
| 赛欧 2010款 1.4L 手动 理想版 | 6.48万 | |||||
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从外观上来说，新赛欧确实给人焕然一新的感觉，棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号显得很厚实，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感车尾也有了新的变化，新的后组合灯和新的后保险杠，看起来显得更活泼。而新赛欧两厢更加年轻、时尚而又充满性格的两厢版，柔软的线条在这一代赛欧上已经被抛弃，取而代之的是硬朗的造型，两厢版BOXY设计风格的引入再次强化了视觉上的冲突，风格从这一代开始一点点成型。
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新赛欧1.4L与1.2L的发动机同属S-TEC系列机型。1.2L型号为S-TECⅡ最大功率为64kW(87马力)。1.4L车型则采用的16气门的1.4L发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气角度调节技术，技术含量与同级别对手相比还是拥有一定优势的。
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新赛欧在产品技术创新方面，拥有经济型家轿中独有的EMT技术，通过在手动变速箱上安装一套电子液压控制系统，来实现离合器及选换档的自动控制，兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验，而购买和养护成本却低于普通自动变速箱，使新赛欧一举斩获“‘中国心’2010年度十佳发动机”自主创新贡献奖。这也肯定了国际品牌、本土研发的新赛欧具有符合雪佛兰全球标准的高品质。
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此外，来自于上海通用汽车的大体系，新赛欧拥有值得信赖的安全品质。依照C-NCAP四星安全标准，新赛欧通过Safety Cage安全笼式车体、大面积高强度钢构成的整体车身、中置油箱井字钢梁保护区和超越国家法规标准的溃缩空间设计，为驾乘人员提供了最大限度的保护。同时，新赛欧配备了儿童安全锁和儿童安全座椅固定装置，为家中宝宝也提供了周到的安全保障。新赛欧也由此收获了“2010最受消费者喜爱新车”、“年度最佳家庭轿车”等奖项。
低调妈妈——一汽丰田威驰
| 威驰 | 指导价 | |||||
| 威驰 2010款 1.6 GL-i MT | 9.99万 | |||||
| 威驰 2010款 1.6 GLX-i AT 天窗版 | 9.99万 | |||||
| 威驰 2010款 1.3 GL-i AT | 9.94万 | |||||
| 威驰 2010款 1.3 GL-i AT 标准版 | 9.75万 | |||||
| 威驰 2010款 1.3 GL-i MT 标准版 | 8.95万 | |||||
| 威驰 2010款 1.3 GL-i MT | 9.14万 | |||||
| 威驰 2010款 1.6 GL-i AT | 10.79万 | |||||
| 威驰 2010款 1.6 GL-S AT 运动版 | 11.89万 | |||||
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威驰拥有自信的声音，拥有引领风潮的勇气。家用紧凑级轿车新威驰外观带有细腻的日系设计元素，其简约、炫酷的时尚外形十分抢眼，车辆长、宽、高的优化有效增加了车内驾乘空间的舒适性。普通版、运动版两种车型以及1.3L、1.6L两种排量可以满足消费者的不同需求。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽)，极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
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威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。新威驰相比老款，在轴距上增加了50mm，再加上车内空间和布局的良好设计，拥有475L的容积后备厢，这样不仅扩大了后备箱滴空间，对于日常城市家用是绰绰有余了。
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配置方面，除了AUX端口，新VIOS威驰1.6L天窗版还特别配备了USB端口，随意连接iPod、MP3、MP4，自由畅享音乐达人生活。此外，在中高端车上才有的智能钥匙、一键启动系统，携带智能钥匙，在此次小改款威驰也尽显无遗，为行车带来更多便捷。新威驰1.6L级别的方向盘增加了银色装饰条。
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发动机方面，全新VIOS威驰搭载了新开发的1.6L双VVT-i 发动机和1.3L VVT-i发动机。为了让1.3L的小发动机不至于表现太弱，丰田为它的进气系统安装了VVT-i装置，改善了发动机的动力响应和排放指标。先进的VVT-i技术，使得澎湃的动力与低油耗得以并存的同时，尾气排放达到欧Ⅳ标准，兼具了较高的环保性能。
新手妈妈——东风日产骐达
| 骐达 | 指导价 | |||||
| 骐达 2008款 1.6 G 手动 时尚型 | 10.68万 | |||||
| 骐达 2008款 1.6 G 自动 时尚型 | 11.68万 | |||||
| 骐达 2008款 1.6 GE 手动 智能型 | 11.68万 | |||||
| 骐达 2008款 1.6 GE 自动 智能型 | 12.68万 | |||||
| 骐达 2008款 1.6 GE 自动 科技版 | 13.28万 | |||||
| 骐达 2008款 1.6 GS NAVI 自动 尊贵型 | 14.98万 | |||||
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骐达的设计深得精髓，一款两厢掀背车做出了小型MPV的味道，和梅甘娜的路线一脉相承。骐达的设计师还赋予了该车相当丰富的层次感，高高隆起的发动机舱盖，再加上硕大而造型独特的两个前大灯，给整车营造了将时尚进行到底的感觉。
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骐达车身尺寸分别为长4250mm×宽1695mm×高1535mm，轴距2600mm，在保留原有骐达宽式空间和卓越发动机的同时，在内饰品质方面还做了全面升级，此外还增加了璀璨金、冰晶蓝、月光银三种颜色，其外观较老款骐达（TIIDA）都更具有视觉冲击力和品质感。
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骐达搭载四缸全铝合金HR16DE发动机，采用CVTV连续可变气门正时控制技术，可根据车辆的行驶状态控制最佳点火时间是输出功率和扭矩达到最佳，从提升了燃油经济性。同时匹配4档自动变速器，起步灵敏，加速迅捷，采用的带有脉冲控制减震器的悬挂系统，操控稳定，有效减震，乘坐舒适。最大功率达到80/6000KW/rpm，最大扭矩为153/4400N•m/rpm。
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骐达配备了电动车窗、防眩目内后视镜、雅致欧式风尚仪表盘、手动清新空调（带过滤器）、6：4分割可折叠后排座椅、单碟高保真剧院CD音响系统、室内灯自动关闭系统、高清晰度仪表照明系统、可移动行李托盘、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、后座椅三点式安全带、儿童安全锁、遥控中央门锁、前后盘式制动系统、BA刹车辅助系统、遥控钥匙、驾驶席限力式双向预张紧安全带、助手席限力式预张紧安全带及车门防撞梁，在为驾乘者提供舒适的驾乘环境的同时充分保证驾乘者的人身安全。
浪漫妈妈——东风标致408
| 标致408 | 指导价 | |||||
| 标致408 2010款 1.6L 手动舒适周年纪念版 | 12.39万 | |||||
| 标致408 2010款 1.6L 自动舒适周年纪念版 | 13.59万 | |||||
| 标致408 2010款 2.0L 手动舒适周年纪念版 | 13.19万 | |||||
| 标致408 2010款 2.0L 自动舒适周年纪念版 | 14.39万 | |||||
| 标致408 2010款 1.6 自动 豪华版 | 14.79万 | |||||
| 标致408 2010款 1.6 自动 舒适版 | 13.39万 | |||||
| 标致408 2010款 1.6 手动 舒适版 | 12.19万 | |||||
| 标致408 2010款 1.6 手动 豪华版 | 13.59万 | |||||
| 标致408 2010款 2.0 手动 舒适版 | 12.99万 | |||||
| 标致408 2010款 2.0 自动 舒适版 | 14.19万 | |||||
| 标致408 2010款 2.0 手动 豪华版 | 14.39万 | |||||
| 标致408 2010款 2.0 自动 豪华版 | 15.59万 | |||||
| 标致408 2010款 2.0 自动 尊贵版 | 16.99万 | |||||
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标致408的车身尺寸为4680mm×1815mm×1525mm，轴距达到了2710mm，宽敞的内部空间在同级别车中优势明显。前脸设计了镶嵌镀铬装饰的格栅、金属质感的标志，前雾灯隐藏其中。标志性的狮眼前大灯镶嵌在发动机盖两侧，与车身融为一体，下方的两条镀铬装饰让整体气质更加高雅。侧面突出的腰线和轮眉塑造出了流线形美感，加上圆润流畅的尾部设计，整车感觉时尚大气。
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在配置方面，标致408除了配备电动天窗、随速感应音量调节、多信息中央显示屏、倒车雷达等常规配置之外，还具有多项可选配置，包括蝶翼式自感应雨刷、天穹式双开启智能天窗、自动感应式大灯、自动Follow Me Home伴我回家功能、车外迎宾照明等，消费者可以根据自己的需要打造最贴心的个性化车型。
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在动力方面，标致408装配1.6L和2.0L两款发动机，匹配4挡自动和5挡手动变速箱。其中1.6L发动机是我们比较熟悉的机型，与307上使用的相同，最大功率78kW，最大扭矩142Nm。2.0L代号为CVTS-2的发动机目前主要应用于世嘉以及C5上，最大功率108kW，最大扭矩200Nm。
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安全性方面，标致408配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，同时还提供了选装的ESP电子稳定和TCS牵引力控制供消费者选择。值得一提的是，标致408配置的Tti全球标准的儿童安全装置以及儿童安全门锁，可以让孩子在后座玩耍而无需担心发生意外。
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