惊鸿一笔——PCauto实拍江铃新驭胜
2011年02月16日 15:50
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内饰篇:
与硬朗的外观设计不同,驭胜的内饰有一些精巧的设计感。上深下浅的双色内饰可以被多数消费者接受,加上空调出风口、中控面板的旋钮都采用银色亮色装饰,使得整体配色更丰富,让本来稍显平淡的设计有了些点缀。
中控面板采用复合材质,而特意做成了镜面效果。音响控制区的造型采用规则的六边形设计,外围一圈按钮围绕,中间的液晶屏可以显示目前的音响使用信息。而我们在这里看到支持USB音源输入,并且支持文件夹选择,这样的设计实用性非常强。而全车采用了多支扬声器,制造多层次的声场效果。
方向盘并没有采用越野车常见的大尺寸方向盘,看起来似乎有些小,但其实手感不错,特别是三点九点位置的凹槽设计,比较完整的贴合手型,持握感非常不错。仪表盘双环设计,造型简单,数据读取清晰。
中央扶手箱真皮包裹,宽度比较大,可以主驾和副驾同时把手臂放在上面。但因为前面是手刹,并且位置较低,所以扶手箱没法做的更长,这样在驾驶时可能更多的只是手肘部分放在上面休息,上臂没法更多的放在上面。另外,中央扶手采用双层设计,下层较深,上层可放些手机之类的体积小的东西。
与硬朗的外观设计不同,驭胜的内饰有一些精巧的设计感。上深下浅的双色内饰可以被多数消费者接受,加上空调出风口、中控面板的旋钮都采用银色亮色装饰,使得整体配色更丰富,让本来稍显平淡的设计有了些点缀。
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中控面板采用复合材质,而特意做成了镜面效果。音响控制区的造型采用规则的六边形设计,外围一圈按钮围绕,中间的液晶屏可以显示目前的音响使用信息。而我们在这里看到支持USB音源输入,并且支持文件夹选择,这样的设计实用性非常强。而全车采用了多支扬声器,制造多层次的声场效果。
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方向盘并没有采用越野车常见的大尺寸方向盘,看起来似乎有些小,但其实手感不错,特别是三点九点位置的凹槽设计,比较完整的贴合手型,持握感非常不错。仪表盘双环设计,造型简单,数据读取清晰。
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中央扶手箱真皮包裹,宽度比较大,可以主驾和副驾同时把手臂放在上面。但因为前面是手刹,并且位置较低,所以扶手箱没法做的更长,这样在驾驶时可能更多的只是手肘部分放在上面休息,上臂没法更多的放在上面。另外,中央扶手采用双层设计,下层较深,上层可放些手机之类的体积小的东西。
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