中高级轿车销量王 凯美瑞最高优惠2.3万元
2011年02月22日 08:20
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近日,PCauto编辑从广汽丰田潍坊瑞嘉潍城店获悉,春节期间凯美瑞优惠力度依然不减,部分车型最高优惠2.3万,感兴趣的车友可以致电4S店详谈。
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外观:动感而尊贵
2010款凯美瑞在外形方面秉承了“动感而尊贵”的设计理念,也沿用了新凯美瑞的外观革新。车头部位的中网经过了重新设计,让人感觉更加厚实稳重。加大尺寸的进气格栅形成了更具视觉冲击的梯形造型,与力量感十足的保险杠组成了更加大气的前脸。简约而不简单的线条、大气中蕴含内敛的气质,构成了这款车的不凡气度。
4825mm×1820mm×1485mm的车身尺寸,让凯美瑞的整体车身看起来大气而均衡,符合中国消费者的审美观念。侧窗周围、车门把手以及防擦条处都加镀铬饰条,点缀出应有的豪华气息。车身侧面还镶有夺目的“G-Book”镀金标志。
配置:豪华、智能的革新
2010款凯美瑞在原有“五大革新”的基础上,首次将G-Book智能副驾这项领先的豪华车载智能通讯系统在主销车型上普及,G-Book智能领航版车型同样提供了话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等便利舒适、安全安心的八大服务项目,实现了汽车和服务中心的双向信息通信,使人车交流和用车体验趋于完美。智能钥匙一键启动也一并进入240G系列的配置清单,打造了中高级车的全新豪华阵容,使本来仅见于顶级车型的多项豪华配置触手可及。
发动机:强劲有张力
该车搭载4缸2.4升发动机,均匹配了手自一体5速变速器,提供更为优异的加速性能。丰田VVT-i发动机在低转扭力和高转马力方面的兼顾相当出色,起步过程非常线性,扭力输出非常平顺。无论是起步,还是高转速下催逼油门超车,2010款凯美瑞都表现得非常称职。麦弗逊式独立悬架的设置偏向平稳舒适,过弯时没有明显的侧倾,且转向时有平顺轻盈之感,很好地过滤了路面上的颠簸,使整个驾乘者驾驶过程非常从容。
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| 凯美瑞 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | |||
| 凯美瑞 2010款 | 18.28万-28.38万 | 18.28万-28.38万 | 最高优惠3万元 | |||
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外观:动感而尊贵
2010款凯美瑞在外形方面秉承了“动感而尊贵”的设计理念,也沿用了新凯美瑞的外观革新。车头部位的中网经过了重新设计,让人感觉更加厚实稳重。加大尺寸的进气格栅形成了更具视觉冲击的梯形造型,与力量感十足的保险杠组成了更加大气的前脸。简约而不简单的线条、大气中蕴含内敛的气质,构成了这款车的不凡气度。

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4825mm×1820mm×1485mm的车身尺寸,让凯美瑞的整体车身看起来大气而均衡,符合中国消费者的审美观念。侧窗周围、车门把手以及防擦条处都加镀铬饰条,点缀出应有的豪华气息。车身侧面还镶有夺目的“G-Book”镀金标志。
配置:豪华、智能的革新
2010款凯美瑞在原有“五大革新”的基础上,首次将G-Book智能副驾这项领先的豪华车载智能通讯系统在主销车型上普及,G-Book智能领航版车型同样提供了话务员服务、G路径检索、信息提供、远程诊断、紧急通报、道路救援、被盗通知、远程维护等便利舒适、安全安心的八大服务项目,实现了汽车和服务中心的双向信息通信,使人车交流和用车体验趋于完美。智能钥匙一键启动也一并进入240G系列的配置清单,打造了中高级车的全新豪华阵容,使本来仅见于顶级车型的多项豪华配置触手可及。
发动机:强劲有张力

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该车搭载4缸2.4升发动机,均匹配了手自一体5速变速器,提供更为优异的加速性能。丰田VVT-i发动机在低转扭力和高转马力方面的兼顾相当出色,起步过程非常线性,扭力输出非常平顺。无论是起步,还是高转速下催逼油门超车,2010款凯美瑞都表现得非常称职。麦弗逊式独立悬架的设置偏向平稳舒适,过弯时没有明显的侧倾,且转向时有平顺轻盈之感,很好地过滤了路面上的颠簸,使整个驾乘者驾驶过程非常从容。
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