换装芯动力 全新Jeep自由光怎么选?
2018年12月19日 16:08
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【太平洋汽车网 行情频道】Jeep自由光自上市五年来,凭借个性时尚的外观和强大的四驱系统赢得了不错的口碑和不少年轻消费者的选择。随着市场竞争的白热化,为满足消费者不断升级的用车需求,换装全新动力系统的19款自由光正式改款上市。全新自由光共推出7款车型,售价仅为19.68-31.98万元。
新款自由光无论在外观上还是动力上都升级明显,让中国消费者以更实惠的的价格享受到这款来自Jeep的专业级城市SUV座驾,可谓诚意十足。那么,到底哪一款车型才最值得购买呢?通过本篇文章的分析,希望能为大家找到答案。
从内至外的蜕变
作为一直走在时尚前沿的Jeep自由光,之前分体式的大灯设计开启了SUV车型设计的新风尚。这一次,全新改款的Jeep自由光再次出发,将精致与时尚发挥到了极致。全新前脸设计最大的变化莫过于选用了面积更大的一体式大灯,无论从视觉效果还是照明效果上都得到了很大的提升。而最具Jeep家族风格的直瀑式七孔格栅依旧是其前脸最突出的标志性设计。相比前脸的改变侧面则改动较小,而车身尾部的细节调整则不少。牌照架位置由此前后保险杠上方调至尾门中部,使其车尾的视觉重心进一步提高,视觉感受更加饱满,且更有利于凸显其SUV车型的稳重感。同时,全新自由光在外观设计上还分别打造出了更具“霸气”的Trailhawk版本和凸显“城市高端”形象的Overland版本。不同风格配合不同人群使用和审美的需求。 其中最吸引人的Trailhawk版本还配备了原厂拖车钩和专属轮胎,并且还比正常版本底盘也有所提高,大大增加了通过性,保证了你玩的洒脱。
相比外观,全新自由光在内饰布局上的设计变化并不大。不过在科技配置上,却做了不少的升级,全新的多媒体大屏采用了第四代Uconnect人机交互系统,支持触屏缩放,同时兼容carlife和carplay功能,更加符合年轻消费者的需求。另外,新车还增加了包括盲区检测、后方交叉交通警报等共80余项主被动安全科技配置让出行更安全。
相比外观内饰的惊喜,更大的惊喜在于改款的Jeep自由光还换装了一款牧马人同款的GME-T4 2.0T发动机,同时都搭配了一台来自ZF的9速手自一体变速箱。这款动力更加强劲的2.0T涡轮增压发动机,其最高功率输出为195kW,峰值功率为400Nm,实测百公里加速仅7.49秒,这样澎湃的动力足以秒杀同级别的竞品车型。当然,大家最为关心的Jeep4X4智能四驱系统全新自由光依然没有简配。强大的新一代轻量化Active Drive 系统让自由光在17种日常城市驾驶情形下,系统在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱,实时动态分配扭矩,提升抓地力,加上业界创新的后轴智能分离技术,实现纯两驱行驶,进一步降低3%-4%油耗。再搭配Selec-Terrain路况模式自选系统,真正实现“四驱安心,两驱油耗”。更值得称赞的是,顶配车型还搭载了Trail Rated四驱系统,增加了专属的Trailhawk岩石模式,可以锁住四驱,让扭矩放大,征服你向往的一切。
更加专业的选择
相信选择Jeep的消费者对于Jeep的产品都不只是信仰那么简单,深知Jeep的精髓自然在同级最为专业的4X4智能四驱系统,所以在这里也更加推荐大家选择Jeep自由光的四驱版车型,而新款的四驱版车型一共有4款,接下来将为大家一一分析。
2.0T四驱专享版 推荐指数:★★★
售价23.98万的2.0T四驱专享版是四驱版本的入门级车型,虽然是入门车型,但是配置却并不低,例如无钥匙启动/进入、全景天窗、真皮座椅、8.4英寸互联大屏等这些常见的实用性配置都有配备,足以满足我们日常的驾驶。
2.0T四驱探享版 推荐指数:★★★★★
不过更高一个版本售价为24.98万2.0T四驱探享版车型却在科技配置上增加了不少,更大的18寸轮胎,更便捷的原程启动功能、电动后备箱、主/副驾驶座电动调节、加热,以及感应雨刷、GPS导航功能你仅仅需要加1万元就能全部实现。而这些配置即使你再外面的汽配城加装副厂件也远远不止这个价,这样一算还是非常划算的。另外购买这款车型,仅仅只需要增加8000还可以获得自动驾驶智慧包,内含自适应定速巡航系统带跟停功能、Lane Sense车道自动纠偏辅助系统和主动式前碰撞预警系统带制动辅助,为安全再加一道保险。
2.0T四驱全能版 推荐指数:★★★
比探享版售价要高3万元的2.0T四驱全能版车型,在配置上只是增加了自适应巡航、电动座椅记忆、自适应远近光灯、后视镜记忆等科技性的配置,其他配置与加装自动驾驶智慧包的探享版车型差距并不大,个人认为性价比表现一般。
Trailhawk®四驱高性能旗舰版 推荐指数:★★★★
而相比全能版车型,顶配的Trailhawk®四驱高性能旗舰版车型虽然售价高达31.98万,但是其专业的四驱能力搭配三项“黑科技”足以越级竞争50万级四驱性能。上面我们讲到的Rock岩石模式是这款车型的卖点,它能够放大2.92倍低速扭矩,同时他还具备同级鲜有的机械式电控后差速锁黑科技和Selec-Speed智能攀岩模式,能够在Rock模式下启动,实现手动1~9挡调节秒杀同级竞品,真正的专业级选手。而这一款车型对于专业级玩家来说是最好的大玩具。
写在最后
通过分析不难看出,性能最为强劲的当然是Trailhawk®四驱高性能旗舰版车型。最值得大家选购的车型则是2.0T四驱探享版,这款车型不仅搭配了目前最新的2.0T+9AT动力系统以及四驱系统,而且在各种科技性、安全性和舒适性上的配置都不低,特别是8000元的自动驾驶智慧包更是非常划算。另外,据小编得到的最新消息,在春节前购买该车型,该选装包还可以免费赠送,机会有限,喜欢的朋友们不妨赶紧到身边的4S店了解一下吧。
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新款自由光无论在外观上还是动力上都升级明显,让中国消费者以更实惠的的价格享受到这款来自Jeep的专业级城市SUV座驾,可谓诚意十足。那么,到底哪一款车型才最值得购买呢?通过本篇文章的分析,希望能为大家找到答案。
从内至外的蜕变
作为一直走在时尚前沿的Jeep自由光,之前分体式的大灯设计开启了SUV车型设计的新风尚。这一次,全新改款的Jeep自由光再次出发,将精致与时尚发挥到了极致。全新前脸设计最大的变化莫过于选用了面积更大的一体式大灯,无论从视觉效果还是照明效果上都得到了很大的提升。而最具Jeep家族风格的直瀑式七孔格栅依旧是其前脸最突出的标志性设计。相比前脸的改变侧面则改动较小,而车身尾部的细节调整则不少。牌照架位置由此前后保险杠上方调至尾门中部,使其车尾的视觉重心进一步提高,视觉感受更加饱满,且更有利于凸显其SUV车型的稳重感。同时,全新自由光在外观设计上还分别打造出了更具“霸气”的Trailhawk版本和凸显“城市高端”形象的Overland版本。不同风格配合不同人群使用和审美的需求。 其中最吸引人的Trailhawk版本还配备了原厂拖车钩和专属轮胎,并且还比正常版本底盘也有所提高,大大增加了通过性,保证了你玩的洒脱。
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相比外观,全新自由光在内饰布局上的设计变化并不大。不过在科技配置上,却做了不少的升级,全新的多媒体大屏采用了第四代Uconnect人机交互系统,支持触屏缩放,同时兼容carlife和carplay功能,更加符合年轻消费者的需求。另外,新车还增加了包括盲区检测、后方交叉交通警报等共80余项主被动安全科技配置让出行更安全。
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相比外观内饰的惊喜,更大的惊喜在于改款的Jeep自由光还换装了一款牧马人同款的GME-T4 2.0T发动机,同时都搭配了一台来自ZF的9速手自一体变速箱。这款动力更加强劲的2.0T涡轮增压发动机,其最高功率输出为195kW,峰值功率为400Nm,实测百公里加速仅7.49秒,这样澎湃的动力足以秒杀同级别的竞品车型。当然,大家最为关心的Jeep4X4智能四驱系统全新自由光依然没有简配。强大的新一代轻量化Active Drive 系统让自由光在17种日常城市驾驶情形下,系统在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱,实时动态分配扭矩,提升抓地力,加上业界创新的后轴智能分离技术,实现纯两驱行驶,进一步降低3%-4%油耗。再搭配Selec-Terrain路况模式自选系统,真正实现“四驱安心,两驱油耗”。更值得称赞的是,顶配车型还搭载了Trail Rated四驱系统,增加了专属的Trailhawk岩石模式,可以锁住四驱,让扭矩放大,征服你向往的一切。
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更加专业的选择
相信选择Jeep的消费者对于Jeep的产品都不只是信仰那么简单,深知Jeep的精髓自然在同级最为专业的4X4智能四驱系统,所以在这里也更加推荐大家选择Jeep自由光的四驱版车型,而新款的四驱版车型一共有4款,接下来将为大家一一分析。
2.0T四驱专享版 推荐指数:★★★
售价23.98万的2.0T四驱专享版是四驱版本的入门级车型,虽然是入门车型,但是配置却并不低,例如无钥匙启动/进入、全景天窗、真皮座椅、8.4英寸互联大屏等这些常见的实用性配置都有配备,足以满足我们日常的驾驶。
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2.0T四驱探享版 推荐指数:★★★★★
不过更高一个版本售价为24.98万2.0T四驱探享版车型却在科技配置上增加了不少,更大的18寸轮胎,更便捷的原程启动功能、电动后备箱、主/副驾驶座电动调节、加热,以及感应雨刷、GPS导航功能你仅仅需要加1万元就能全部实现。而这些配置即使你再外面的汽配城加装副厂件也远远不止这个价,这样一算还是非常划算的。另外购买这款车型,仅仅只需要增加8000还可以获得自动驾驶智慧包,内含自适应定速巡航系统带跟停功能、Lane Sense车道自动纠偏辅助系统和主动式前碰撞预警系统带制动辅助,为安全再加一道保险。
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2.0T四驱全能版 推荐指数:★★★
比探享版售价要高3万元的2.0T四驱全能版车型,在配置上只是增加了自适应巡航、电动座椅记忆、自适应远近光灯、后视镜记忆等科技性的配置,其他配置与加装自动驾驶智慧包的探享版车型差距并不大,个人认为性价比表现一般。
Trailhawk®四驱高性能旗舰版 推荐指数:★★★★
而相比全能版车型,顶配的Trailhawk®四驱高性能旗舰版车型虽然售价高达31.98万,但是其专业的四驱能力搭配三项“黑科技”足以越级竞争50万级四驱性能。上面我们讲到的Rock岩石模式是这款车型的卖点,它能够放大2.92倍低速扭矩,同时他还具备同级鲜有的机械式电控后差速锁黑科技和Selec-Speed智能攀岩模式,能够在Rock模式下启动,实现手动1~9挡调节秒杀同级竞品,真正的专业级选手。而这一款车型对于专业级玩家来说是最好的大玩具。
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写在最后
通过分析不难看出,性能最为强劲的当然是Trailhawk®四驱高性能旗舰版车型。最值得大家选购的车型则是2.0T四驱探享版,这款车型不仅搭配了目前最新的2.0T+9AT动力系统以及四驱系统,而且在各种科技性、安全性和舒适性上的配置都不低,特别是8000元的自动驾驶智慧包更是非常划算。另外,据小编得到的最新消息,在春节前购买该车型,该选装包还可以免费赠送,机会有限,喜欢的朋友们不妨赶紧到身边的4S店了解一下吧。
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