【太平洋汽车网 成都汽车报价】“今年两会大家谈论的汽车行业热点还是关注民生的召回、限牌、新能源等话题。”作为四川车届唯一的全国人大代表，启阳汽车集团董事长王麒在两会上提出关注汽车产业发展以及社会民生的建议。

　　关注召回制  汽车厂家的人大代表也积极响应

　　汽车召回，其实一直是行业中的一个热点话题。今年两会，王麒提出的《关于完善制定我国汽车召回法律制度，有效保障消费者合法权益的议案》，建议召回立法中应该明确处罚、赔偿措施，加大对瞒报和隐瞒真相的处罚力度，切实保障消费者合法权益等，得到了很多汽车厂家人大代表的响应。

　　其中，全国人大代表、广州汽车集团股份有限公司总经理曾庆洪就在“关于推行汽车召回保险制度的建议”中指出：2011年，我国施行汽车召回制度已进入第8个年头，整车厂家及零部件厂家均面临着因汽车召回所带来的巨大风险，迫切需要采取有效措施进行风险管理。他建议，鼓励保险公司适时开发出符合市场需求的召回相关保险产品。

　　关注拥堵问题  李书福建议增加道路和停车场的基础设施建设

　　缓解城市交通拥堵，是目前众多城市面临的问题，成都也不例外。王麒在上会之前，做了很多数据收集和准备工作，并提出了《关于加强城市交通治理，有效解决交通拥堵的建议》，认为限牌可以约束汽车销量的速度，也能一定层面缓解交通拥堵，但这并非解决城市拥堵的最根本和最合理途径。她认为，解决城市交通拥堵问题的关键在于两点：一是要构建科学合理的城市交通体系；二是要提倡安全驾驶、遵守交通法规的驾驶习惯。

　　而全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福也认为，北京出台摇号购车政策的根源就在于“汽车消费税由车企直接上缴中央财政”这一规定。他建议，将汽车消费税由生产环节改为消费环节缴纳，由中央征收改为地方政府征收留用，把这部分交给地方财政支配，专款专用于道路和停车场等建设，有助于调动地方政府的积极性，切实解决城市交通和汽车发展的矛盾。

　　关注新能源车 希望新能源汽车帮国产车“弯道超车”

　　早在2009年，王麒参加两会时就非常关注新能源汽车的发展，提出建议扶持新能源汽车的发展。2010年两会，王麒也再次将目光投向新能源汽车：国内众多的厂商都在进行新能源汽车的研发，也造成了研发的产能过剩，国家应该采取一定的调控措施，允许部分符合规定的厂商进行研发，而其他厂商以购买技术的方式进行生产，避免资源浪费。2011年，汽车行业的“十二五”规划即将出台，王麒更加关注新能源汽车的发展，希望能进一步给予新能源汽车的发展提供更大力度的扶持。

　　此次两会上，全国人大代表、江淮汽车董事长左延安说：“为推动新能源汽车的发展，在降低新能源汽车使用成本上建议在部分保险费用、车船使用税和车辆购置税上给予一定优惠。” 来源：成都商报

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