Ecoboost一触即发 扬州站实拍蒙迪欧致胜2.0T
2011年03月16日 08:35
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让我们把更多的将重心转移到这款EcoBoost 2.0GTDi缸内直喷涡轮增压发动机上来，目前即将上市的新款蒙迪欧-致胜2.0T车型将搭配两款不同功率的发动机产品，型号上的区分则是GTDi200和GTDi240，可以通过车尾的标识来进行判别。
我们所拍摄到的这款GTDi200车型的最大功率为149千瓦/6000转/分钟，最大扭矩为300牛米/1750-4500转/分钟，而GTDi240车型最大功率是176.5千瓦/6000转/分钟，最大扭矩340牛米/1900-3500转/分钟。
而动力的衔接性上，当年具有350牛米惊人扭矩的新君威2.0T之所以败在仅有280牛米的迈腾2.0T脚下，不给力的GF6变速箱实为罪魁祸首。而今，新款蒙迪欧-致胜搭载着PowerShift湿式6速双离合变速箱气势汹汹而来，大有夺取2.0T中型车性能之王之势，并且这款变速箱的最大承受扭矩为450牛米，只要发动机调教得当，还有十足的潜力可挖。
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