尾部增加了隐藏式尾翼，但依然保持老款致胜的紧凑

　　尾部最吸引人的非“GTDi240”标识牌莫属。据了解，GTDi车型均搭载相同的2.0L发动机，只是动力的调教有所不同。无论是GTDi240还是GTDi200车型，标识牌的数字均以红色来突出，让人一看便血脉沸腾，跃跃欲试。

隐藏式尾翼是致胜向动感车型转变的明显改造

尾灯取消了LED灯源，令人费解

尾部的黑色包围面积减少，两边的倒车雷达探头被独立出来，安置在尾杠上

车身尺寸为4854mm×1886mm×1495mm，轴距为2850mm

　　和之前的车型相比，2011款蒙迪欧致胜在经过了外观套件的重新微调之后并没有出现浮动，4854mm×1886mm×1495mm的长宽高在同级别中依旧处于大块头的级别，只是修长的车身线条让整车看起来显得紧凑。2850mm的轴距令新君威的2737mm和迈腾的2709mm望其项背，但对其操控的灵活性会否有影响，我们在下文将一一揭晓。

2011款蒙迪欧致胜GTDi240